Skocz do zawartości

mravel

Pasjonat
  • Postów

    441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mravel

  1. dawaj na kanal podniesc go i uruchom, gaz w podloge. Jeden stoi i oglada drugi trzyma pedal w podlodze. Inaczej to szklana kula.
  2. Gdyby sie ktos zastanawial - roznica po wymianie szkiel reflektorów jest znaczna. Kosztuje to troche pracy - zderzak, demontarz itd ale warto. Estetycznie tez jest legancko. wrzucilem jeszcze czarne logo audi w grill jak bylo kiedys
  3. turbina sprawdz najpierw caly dolot i puszke z filtrem
  4. Została mi do wymiany klapa tyl i mam pytanie - na prawde musze zrzucac podsufitke do wymiany czy mozna podmienic wiazke / rozpiac ja w klapie? Druga sprawa mam klape ale ona jest bez wycieraczki i sprysku do niej, szlo cos takiego w ori?
  5. mam Aguri belki dachowe i sa spoko. Co do bagaznika na hak to tylko thule i najlepiej uzywke. Takie jest moje zdanie bo te starsze bagazniki thulowskie (chwila przed led, poczatek led - sa genialne w jakosci wykonania.
  6. patrzac po ETCE wiazka silnika do tego samochodu powinna miec nr oem 8K1971072FM i z niej wnioskuje, ze do przeplywki idzie wiazka 5 przewodow ALE TYLKO WNIOSKUJE. Jesli mowisz ze ida 3 i jest to prawidlowe, to ide dalej. Najwidoczniej ktos wymienial wczesniej wtyczke i pozostawil dwa przewody uciete bo nie sa jak piszesz - wykorzystywane. Dzieki!
  7. Hej, dochodze do ladu z 2.0 tfsi oznaczenie CAEB i probuje rozgryzc temat wiazki przeplywomierza. Przeplywka ma 5pin, wtyczka ma 5 pin ALE u mnie dwa piny -> te od gory - sa uciete. Wiazka od wtryskow ma 3 przewody, a powinna miec 5. Ma ktos schemat wiazki silnika / przeplywki do tego silnika?
  8. odpowiadajac na pytanie z drzwiami Oprocz srub zaznaczonych przeze mnie sa dodatkowo - dwie po jednej z kazdej strony za tymi gumowymi zaslepkami - jedna nieduza po stronie zamka (na lewo na zdjeciu) troche ponizej Dodatkowo uszczelka na ramce jest wciskana i latwo ja zdjac i nastepnie zalozyc na nowa. Juz po wymianie, wszystko super.
  9. Zadnych, pasuje p&p Ja mialem chyba z Exeo. Jest wyraznie dluzsza
  10. Juz znalazlem dwie srubki po bokach Druga sprawa to uszczelka - mozna ja zdjac z ramki na gorze? Ona tam jest przyklejona czy wcisnieta? Latwo ja zalozyc spowrotem zamiast bawic sie w te spinki na uszczelce od dolu
  11. Panowie, co pominąłem bo nie moge wyjac ramki - drzwi TYL! Nie przod. odkręciłem sruby 1-4 i wyjalem mechanizm opuszczania szyb 5. Nie widze nigdzie z boku srubki jak bylo to w przednich drzwiach Wiem o uszczelce wokol
  12. Nie zmieniam odblysnikow Nie widze aby bylo z nimi cos nie tak. W mojej ocenie lampy te byly robione juz i zapewne bylo to kolo 2012-2013 czyli chwile przed jak ja kupilem Ona miala dokladany xeon Ja tylko poprawilem go (wiazka) aby bylo zgodnie z fabryka
  13. Masz calkowita racje, ja uzylem piekarnika. 65* na 10 minut i nie dosc ze lampy byly cieple wiec nic nie parzylo w rece to jeszcze banalnie rozklejaly sie za pomoca grubej lopatki do tapicerki.
  14. Zostaja bixy, zawsze jak fabryka, ale trzeba wymienic szybki bo sie mocno sfatygowaly juz
  15. Wiec tak, lecimy z tematem. Oczywiscie sa i niespodzianki, a najwieksza z nich (chociaz oczekiwana) byl alternator, ktory sobie padl pod Lodzia po 406k km. Wiec i tak mialem robic pasek osprzetu to i alternator wszedl nowy. Co do blotnikow to pasuja elegancko, kolor jest hmm 99% ok z malym 1% innego odcienia 😂 Stare blotniki byly (sa) w b dobrym stanie jak sie okazalo i slady korozji sa minimalne. Przy demontazu okazalo sie ze mocowania lamp do pasa sa polamane i w ogole smietnik wiec to dodatkowy koszt po alternatorze Duzym zdziwieniem byly progi pod plastikowymi oslonami. Jest tam troche korozji i poszlo zabezpieczenie z woskiem. Warto tam zajrzec za wczasu. Uszczelka pod kompem jest ok, uzupelnilismy ja silikonem. Komp i elektronika wporzadku. Dzis rozklejam lampy, jakies tipy? Bo juz czuje ze to bedzie niezly problem
  16. w przyszlym tygodniu gruby temat sie szykuje, 3-4 dni niewyjete 1. rozrzad 2. swiece z uszczelka pokrywy zaworow 3. pasek klinowy i rolki, napinacz, sprzeglo alternatora 4. blotniki 5. regeneracja lamp 6. wymiana drzwi pt w kolor 7. wymiana klapy w kolor 8. rurka od klimy bo nie wyglada ciekawie (ta za zderzakiem) 9. moze w koncu poprawie kolege co zakladal mi BOSE i zlikwiduje piski w glosniku pt 10. i inne rzeczy, ktore sie okaza przy okazji. 11. moze olej. obecnie nalatane 406k km.
  17. wiec z rowerami na d*pie nie ma ograniczen. Gorzej z boxem dachowym, ale wielokrotnie sprawdzone. Ladnie ulozone autko i spokojnie w tych predkosciach sie jedzie. Zreszta w tym konfigu auto zrobilo juz ponad 150k km po niemalze calej Europie.
  18. To auto jest wystrojone do latania z predkosciami autostradowymi i ma odpowiednie zaplecze - zawias i hamulce.
  19. Haha maly pomajowkowy protip NIE latamy z bagaznikiem rowerowym na haku ze stalymi predkosciami miedzy 180-200km/h przez dluuuuzszy czas bo spaliny topia plastikowe elementy bagaznika 🤣
  20. nie wiem jaka grubosc ale wydaja sie takie same jak oryginal. Nie jest to z papieru ani folii aluminiowej. Jest sztywne. Na pewnym portalu aukcyjnym do znalezienia pod marką BLU to jeszcze przede mna ale wolalbym tego uniknac. Jak dorwe jeszcze klape w kolor to auto wroci do stanu idealnego. Bo na niej rowniez pokazala sie rdza. Ot taki urok auta trzymanego pod chmurka.
  21. Na marginesie polecam STP Flex z Novola. Kryje jak papiez pedofilie. Jedziesz tym ranty blotnikow i miejsca gdzie zbiera sie piasek / brud. To taka natryskowa masa uszczelniajaca. Oczywiscie pod spodem blacha musi byc tip top.
  22. moze czujnik temperatury? W zaleznosci od niej komp podaje dawke paliwa.
  23. masz jakies doladowanie po wyjeciu przeplywki bo wchodzi w tryb serisowy. Albo masz uwalona przeplywke albo przewod do niej.
  24. @Rob@kkupowalem tu ponad rok temu WAN DREAM ForWard Store WAN DREAM ForWard Store - Amazing products with exclusive discounts on AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Discover the wide range of products from AliExpress Top Seller WAN DREAM ForWard Store. Enjoy ✓Free...
  25. 20 lat minelo jak wakacje. Jeden blotnik wykazuje oznaki poczatkow rdzewienia. Nie chce mi sie bawic w ich malowanie wiec kupilem gotowe chinczyki w ocynku w kolor. Same blotniki sa bardzo ok. Kolor wyglada dobrze ale jak tam z jakoscia blachy? Nie wiem. Stad bawimy sie w dodatkowe zabazpieczenia wrazliwych elementow. Wpierw farba dwie warstwy a pozniej masa uszczelniajaca. Komplet wymienimy w maju podczas wymiany rozrzadu. Poleci jeszcze pasek sprzetu z rolkami i napinaczem oraz rurka od klimatyzacji, ta w okolicach lewego nadkola. Dodatkowo wymienimy szkla lamp bo sie troche juz zuzyly i takie srubki od ustawiania lamp (czy tam nakretki) ktore sa w piz*u drogie a rdzewieja i krusza sie w rekach (alleluja aliexpress). Wisienka na torcie bedzie zabawa z uszczelka pod kompem bo mi woda kapie na nogi podczas deszczu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...