greg2505

wymieniałem manetkę fotele i nigdy nie odpinałem aku, nie ma takiej potrzeby nie wkładaj kluczyka do stacyjki w trakcie wymiany i wszysko będzie ok

jestem świeżo po rezaniu: silniczki-100zł wiązki -100zł boczki z roletami-200zł panel+przełącznik 4xszyby-160zł bezpieczniki +kable i piny-ok 50zł tyle mnie to kosztowało + pomoc Bart-s bezcenna

powiem ci że mam na rancie nadkola z tyłu obtarcie do gołej blachy i po zimie nic się nie stało rudej nie ma no ale to co innego pod purchlem woda tak szybko nie odparuje jak na odkrytej powierzchni ,tak czy inaczej trzeba naprawić

właśnie tu jest problem coraz miej lakieru kładą a ocynk nie jest taki zły pod zerwanym purchlem była elegancka blacha żadnej rdzy być może jakby pojeździł z tym dłużej ruda może zaatakować

felgi są cacy tylko farba się złuszczyła w miejscu styku z oponą i pod lakierem który odstał ucieka powietrze o szpachlowaniu nie ma mowy bo fela pod złuszczonym lakierem jak nowa

korby możesz przełożyć ze swoich boczków z tyłu boczka wszystko jest narysowane gdzie wyciąć lub wyrezać 4 szyby w prądzie tak jak ja właśnie to zrobiłem też chciałem ciąć ale 4x szybki bezcenne a roboty niewiele

robiłem taki zabieg kilka miesięcy temu i trzyma do dziś

przy pełny kole jest tak jak mówi aso

zwal oponę i dobrze sprawdź rant felgi do którego przylega może lakier ma jakieś pęknięcia i tamtędy ucieka miałem taki przypadek dobrze wyczyściłem rant zrywając kawałki farby (miejscami po lakierem był biały proszek jeżdżone były zimą) i problem ustąpił, oczywiście trzeba zabezpieczyć później farbą

dzięki

może ktoś rozszyfrować co to za wiązki 8e1 971 271 A 8e1 971 725 C 8e1 971 109 BS 8e1 971 100 DQ

prawda jest taka że jeśli masz ori blachy i ori lakier to takie rzeczy wychodzą mam takie coś na drzwiach i lakiernik powiedział że sporo tych modeli malował z tego powodu i mówił że auta nie były wcześniej malowane ,mówił że ori lakieru jest bardzo cienko i byle kamyk może go odbić jak auto pomalowane purchle tego typu raczej żadkość nie mówię tu o autach które są szpachlowane ,ja zdejmowałem tapicerkę z ciekawości żeby zajrzeć od środka na ten purchel ale tam jest czyściutko zresztą prawie cały środek wyjmowałem i wszystkie zgrzewy są ori żadnych oznak korozji wszystko jak nowe także nie uważam żeby było bite i malowane napewno co bym zauważył i moje zdanie jest taki jak dobre auto to malować i jeżdzić dalej tego sprzedasz kupisz drugi i też takie kwiatki mogą wyjść a opłaty związane z tym to pare elementów pomalujesz

nie wiedziałem że awx różni się rozrządem od avf a te wcześniejsze wymiany to raczej w oplu się robi a 30tyś wcześniej to chyba lekka przesada wcześniej miałem lagunę i wymiana co 120 i tak wymieniałem

wymiana rozrządu co 90 a nie co 60

gość go sprzedawał jako zderzak od 2.5 tdi a nie s-line ,dzwoniłem do niego żeby się upewnić czy to ten ze zdjęcia

cały zderzak 300zł z przesyłką na allegro , a felgi 8jx18 et43 235/40

wszystko to samo montowałem u siebie pisz do czaki22 miał kilka

jedne i drugie ci wejdą bez problemu do rs6 najwyżej dasz dystans jak będziesz chciał et 35

dokładnie ulter 90mm kolejny mod rolety tylnych drzwi i 4x szyby elektr. muszę tylko podłączyć elektrykę w tylnych drzwiach (nigdzie nie mogę kupić kolorowych przewodów typu zielono-niebieski itd.) umyłem auto i pstryknąłem parę zdjęć str.1

skoro 8x18 et43 wchodzi spokojnie palec 8x19 et45 różnica tylko 2 mm musi wejść co do opon mam 235/40/18 na 8x18 i jeśli bym zmieniał to tylko 225 opona rzędu 215 na 8 calowej feldze jużmi nie podchodzi a po za tym zmienia się obwód koła co za tym idzie duże przekłamania licznika

tu poczytaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=62418.0

jak szukałem felg miało być rs4 ale jak zobaczyłem rs6 c5 na żywo już innych nie szukałem i taki zakupiłem i jak bym jeszcze raz kupował wybór byłby ten sam ale ile ludzi tyle gustów wybór należy do ciebie

na niemalowanych też taki purchle się robią wada ocynku było o tym tu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=185266.0

ja mam 8jx18 et43 235/40 i jest ok 1cm luzu 19 o tych parametrach spokojnie wejdzie et45 też bo to różnica 2mm

ja mam 8x18 et43 i takie chciałem żeby po samochodzie nie waliło błotem chociaż tył mógłby mieć et 35