greg2505

wyjmowałem go bez zdejmowania zderzaka zatrzaski podwadziłem z zewnątrz zagiętym wkrętakiem i wyszedł bez problemu możesz spróbować od środka z góry (tak wyjmowałem grill s-lina) lub z dołu zdejmij osłonę silnika też jest dostęp

też jest na zatrzaski

tak jest nie ma się co przejmować ,najbardziej widać na srebrnym

w avancie masz pod tylną kanapą w sedanie we wnęce koła

śmiało bierz używki ja kupiłem rs6 c5 18 używane proste nienaprawiane wzór którego szukasz ktoś na forum miał do sprzedania

wszystko się zgadza tyle że jak masz obniżoną zawiechę to i na 15 niema komfortu osobiście mam 1be -20 i 100razy lepiej jeżdzi mi się na 18 niż 15 i zastanawiam się jak będę jeżdził w zimę bo mam 15 myślę nad zmianą na 17

śmiało zakładaj 18 różnicy między 17 niezauważysz ,a zawiecha to i na 15 się szybko zużyje jak dziur nie będziesz omijał

no te drugie to inna bajka tylko podobno diody szybko się przepalają ale podobają mi się chyba wrclaguna podobne ma

no to dzięki od b6 mam taką kostkę luzem muszę sprawdzić

ładnie pozmieniałeś auto a co do felg miałem 17 teraz mam 18 różnicy nie zauważyłem

ja bym wybrał ori te zalatują wt

też mam ciemny granat i takich lamp bym nie założył widziałem podobne na b5 i nie podobało mi się to ale każdy ma inny gust

panowie może ktoś ma na zbyciu łącznik kostkę 4-pin 4e0-972-133 potrzebna do zmiany kiery od b7 wiem że w aso jest tania ale najbliższe aso 90km odemnie

tylko ten element który ci obciera nie zmienia odległości od koła nawet podczas jazdy co to jest za samochód bo ze zdjęcia wynika że zawiecha na mcpersonie jeśli między kołem a kielichem jest 2 cm to tyle jest cały czas niezależnie czy jedzie czy stoi ,a nadkole owszem jak jedziesz po nierównościach to może ci przytrzeć obejżyj dokładnie całą przestrzeń wokół koła kiedyś w vectrze tak mi się działo tylko z tyłu ja założyłem plastikowe nadkola nic nie było wdać dopóki nie zdjąłem koła i dokładnie obejżałem

trochę dziwne że ci ociera bo na foto widać że opona jest poniżej kielicha czyli części która jest cały czas w tym samym miejscu względem koła ugina się sprężyna ale ona jest na kielichu

zdejmujesz osłony prowadnic pod siedzeniem jest zaślepka zdejmujesz rozłączasz żółtą kostkę poduchy (nie władaj kluczyka do stacyjki puki jej spowrotem nie podłączysz) i pozostałe kostki jeśli są odkręcasz 4 śruby , odłączasz pas i wyjmujesz fotel

w dieslu najlepszy wydech to jego brak , najlepszy przelot nic wtedy nie blokuje ujściu spalin także spokojnie możesz wywalić środkowy nie poczujesz różnicy

jak chcesz numer dokładki to napisz do dominika

na jedną stronę kilka postów wcześniej masz foto

widziałem tą dokładkę na żywo u Dominika wygląda jak orginał wszystko dobrze spasowane

klocki doszły dzięki

przykra sprawa z tym OOOO ,antonio napisał że na forum jest ok 70 tyś userów więc dla każdego mały grosz dla jednego duża kasa ,a bartek każdemu pomagał jak mógł ,trzymaj się

zamienniki nie są takie złe kupiłem na allegro ojcu do 1z zrobił już ok 50tkm i z wężem nic się nie dzieje dodam tylko że w aso chcieli 300zł ,a na allegro dałem 100zł różnica w cenie znaczna

mogłeś nieświadomie przytrzymać guzik otwierania samochodu i szybki się otworzyły jak nikt nie otworzył drzwi auto się zamknęło a szyby nie

nie podciągałem zminiałem bo mój był wytarty,ale przedłużyć kable można przetnij wiązkę ,wlutuj odpowiedni kawałek przewodu i po sprawie