Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. pięknie się prezentuje z tym przodem wrzuć fotę tyłu
  2. wydaje mi się że są większe bo i zderzak po założeniu na auto jest niżej niż s-line tylko możliwe że na foto kratki są na jakiś trytkach mocowane a to może wyglądać już nie fajnie[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2011, 15:18_________________________________________________a więc panowie zadzwoniłem do gościa który wystawia na sprzedaż grile z tego auta i kratki od s4 pasują po przycięciu wąsów są przykręcane orginalnie na jędną śrubkę a on przykręcił na dwie i jest ok chyba trzeba będzie jedną zakupić i spróbować koszty wielkie nie są a efekt
  3. może mikrofon do zestawu głośnomówiącego
  4. wrclaguna może byś się pokusił sprawdzić to bo virus ma s4 a ty s-lina i chyba niedaleko siebie mieszkacie
  5. greg2505

    B6 DIVISION

    http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=207664.new#new może się ktoś wypowie w tym temacie
  6. próbował ktoś zamontować kratki halogenów od s4 do s-lina bo znalazłem taką fotę i nieżle to wygląda
  7. może immobilaizer jakieś zwarcie
  8. greg2505

    Lanos 1.6

    z tą listą trochę cię fantazja poniosła miałem okazję jeżdzić takowym lanosem i oprócz nubiry ,a8 i a4 2.0 resztą aut i powiem ci że z jedynym z którym mógłbyś konkurować to właśnie ten z którym przegrałeś a4 1,8 125km reszta raczej poza zasięgiem chyba że jak hectic napisał kierowcy tych aut to pipki
  9. zdjęcie i założenie zderzaków jest bardzo proste mi to zajęło jakieś dwie godzinki dwa zderzaki ale naprawde spokojnie to robiłem myjąc oczywiście elementy pod zderzakami bez demontażu połamiesz coś ,po za tym dokładka jest skręcona z gorną częścią i wkręt można wykręcić dopiero po zdjęciu zderzaka
  10. 8,5 powinny być równo z błotnikami ,9,5 myślę że wyjdą poza obrys auta poza tym na ostatnim zdjęciu przygięta jest ta felga ciekawe jak reszta
  11. trochę sobie na nich posiedziałeś wreszcie znalazłem trochę czasu na montaż końcówek
  12. et35 tył ok przód też ale chlapie po całym aucie ja mam et43 i jest ok może tylko tył mógłby być et35 ,ale ogólnie felgi z takim et ci podejdą bez problemu
  13. śruba i felga na foto to kula
  14. ja bym nie ryzykował stożek nie będzie dolegał całą powierzchnią i żeby cię kiedyś koło nie wyprzedziło koszt śrub nie jest duży a spokój bezcenny
  15. nie można bo w ori jest kula
  16. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=86059.0 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=62418.0 lemon_lmn tu sobie poczytaj
  17. ja mam takie same made in poland tylko dodatkowo jest logo audi i nr 8e0 ........
  18. napisz lub zadzwoń do gościa niech ci prześle zdjęcie z wytłoczonym nr znajduje się z tyłu jednego z ramion felgi , z opisu wynika że orginał
  19. greg2505

    [ALL B6] Atrapa halogen

    tak jest bo od strony kierowcy masz ic i przez kratkę wlatuje powietrze
  20. najlepiej wymienić cały boczek bo górna część jes inaczej wyprofilowana i jest zgrzana z boczkiem wg mnie sporo roboty ale bart-s o ile się nie mylę dokładał samą górę z roletą ,mi się udało dorwać na allegro 2 boczki z roletą za 200zł komplet w bdb stanie a jeśli koniecznie chcesz tanio to kup sobie na przyssawkę tylko okna w czasie jazdy nie uchylaj ci uciekną mi wywiało obydwie
  21. przy 8 calowej feldze et35 będzie na równo z nadkolami et 40 trochę schowane ja w b6 mam et 43 bo przy et35 przód obijałdrzwi kamieniami i błotem teraz jest ok ,najlepiej przód et40 tyl et35 i wg mnie byłoby ok
  22. opony trochę za wysokie powinny być 225/45/17 lub 235/45/17 felgi podejdą
  23. olej i filtry doszły dzięki polecam
  24. wyjmowałem zapalniczkę bez zdejmowania tunelu ale u mnie była odwrotnie zamontowana i dostęp do śrubek miałem od strony biegów przystawka kątowa i poszło u ciebie raczej niczym nie podejdzie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...