airbob

Zdjęcie było zrobione od tak sobie, nie myślałem wtedy aby bliżej się przyglądnąć temu modułowi.

Daj to jakiemuś kumatemu elektronikowi a nie zaraz wertujesz allegro. Zaraz kupisz jakiegoś dziada który nie będzie płyt czytał i znów problem.

Na 7 stronie tego tematu masz moje zdjęcie gdzie najprawdopodobniej widać kawałek tego wzmacniacza w prawym boczku (poniżej siłownika wlewu paliwa). Nie mam TV. Instalacja oryginalna nic nie zmieniana.

Hmmm ciekawe jakie są u mnie zainstalowane. Co prawda nie mam tego problemu bo oryginalny sprzęt dawno wyleciał z auta, ale ciekawość jest co w tej kratce zmienili na lepsze i kiedy. Demontaż i montaż można wykonać od strony bagażnika bez ściągania zderzaka. Przetrenowałem osobiście ale trzeba trochę pokombinować i być cierpliwym.

A są takie?

Przefazowanie głośnika w żaden sposób nie wpływa na jego trwałość. Exmi po prostu miałeś pecha że głośnik wysiadł.

Na dzień dzisiejszy na Alli.. można płacić przelewem "przelewy 24" wychodzi nawet taniej niż kartą bo nie ma tylu przewalutowań i cenę mamy przeliczoną na PLN. Podczas zakupu przy płatności wybieramy odpowiednią opcję która następnie przekierowuje nas do naszego banku. Nie ma z tym żadnych problemów. Co do tych neonów to nie wiem czy nie będzie problemów z zakłóceniami na radiu, jak by nie patrzeć będzie to przetwornica podwyższająca napięcie w chińskim wykonaniu. Coś na ten temat mogą powiedzieć użytkownicy chińskich zestawów HID w lampach. Dodatkowo trzeba mieć na uwadze to że napięcie z przetwornicy będzie o znacznie wyższym napięciu niż 12V, czyli należy stosować inne przewody oraz lepsza izolację połączeń. Istnieje też ryzyko że trwałość tych neonów może być znacznie mniejsza niż diod led i z czasem będą coraz słabiej świecić.

U mnie aby odpalić w RNS-E LED sds-a znajomy zmieniał coś w pamięci. Trzeba ją było wylutować i na programator. Twierdził ze innej możliwości nie ma.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to że problem jest po stronie wzmacniacza. O ile pamiętam to ścieżki ogrzewające szybę nie są połączone ze ścieżkami anteny. Pewnie ogrzewanie szyby zawsze w pewnym stopniu zakłóca odbiór ale na sprawnym wzmacniaczu nie ma to aż takiego znaczenia. Warto porozpinać i ponownie pospinać wtyczki wzmacniacza, po tylu latach mogą już trochę zaśniedzieć. Należy pamiętać o zwolnieniu zatrzasku wtyczki i aby ciągnąć za wtyczkę a nie za kabel. Spotkałem się że klientowi udało się wyrwać kabel z wtyczki. Warto też przeczyścić sprężyste styki łączące wzmacniacz ze ścieżkami w szybie, tylko delikatnie aby nie zdrapać ścieżek z szyby.

Dzięki za odpowiedź. Doświadczyłem takiej sytuacji przekładając chromowane przyciski multifunkcji z b8.

Witam Na pokładzie mam oryginalny zestaw pod Nokia 6230i którego używam. Wiem telefon stary dziad ale nie do zajechania i go lubię. Instalacja oryginalna tylko przerobiona pod SDS. Po "wymuszonej" wymianie RNS-E na LED jest problem. Jak telefon jest w uchwycie, po wykonaniu jednej rozmowy na wyświetlaczu telefonu pojawia się informacja "akcesorium niekompatybilne" i znika symbol samochodzika. Jak nadchodzi kolejne połączenie to niby wszystko działa tylko że rozmówce słychać już tylko z głośnika w telefonie zamiast w głośnikach auta. Dzieje się tak dokładnie za każdym razem. Dopiero po tym jak auto pójdzie "spać" problem ustępuje ale następnie jest możliwe wykonanie tylko jednego poprawnego połączenia. Dodatkowo jest tak, że jak ktoś dzwoni kogo mam zapisanego w książce w RNS-E to powinna się wyświetlić jego nazwa a wyświetla się tylko numer. Na starym RNS-E wszystko działało poprawnie, można było gadać do woli oraz wyświetlała się przypisana do rozmówcy nazwa a nie numer telefonu. Ma ktoś pomysł jak to ogarnąć ?

Jedni lubią profesjonalizm a inni rzeźbę w g...

Może taśma lub gniazdo taśmy od wyświetlacza jest uszkodzone.

Popieram, ileż można czytać niedbałych wypowiedzi. Jedno zdanie na kilka linii, bez przecinków, zaczęte z małej litery, nie zakończone kropką. Naprawdę nieraz nie chce się tego czytać, zrozumieć ani odpowiadać.

Widzę że dioda AUTO padła, u mnie też kiedyś zaniemogła. Pytanie o wykończenie frontu tego wyłącznika czy jest czarny lekko gumowany matowy tak jak w oryginale z tamtych lat, czy może czarny ale taka zwykła śliska farba tak jak w b8 ?

Spokojnie, zestarzeje/zużyje się jak każda inna. Sam już tego doświadczyłem

A jakie radio ? Jak oryginał audi, to nie końcówka mocy w radiu bo ona napędza tylko przednie głośniki. Chyba że masz bose to wtedy wszystko idzie przez zewnętrzny wzmacniacz.

No nie do końca. Na złączu zmieniarki jest też wyprowadzony stały plus aby można było wyciągać płyty ze zmieniarki na wyłączonym radiu. Nie zmienia to faktu że można robić operacje pod zasilaniem. Hehe właśnie na niej jest zasilanie radia więc niepotrzebna dywagacja czy miałeś odłączać aku czy nie. W każdym razie już wiesz że w twoim aucie to radio nie będzie pytać o kod, nieświadomie właśnie to sprawdziłeś.

Chińskie urządzenie + chiński nośnik pamięci = wielka klapa Wielu użytkowników ma takie "nielogiczne" problemy z tymi urządzeniami i nie jest to zależne od marki auta.

Największa różnica jest w cenie nie zawsze adekwatnej do jakości wykonania. To że kabel jest gruby wcale nie oznacza że w środku jest solidny, żyły mogą składać się z kilku włosków a reszta to izolacja. Kable powinny być ekranowane ale od kiedy wszystko jest z chin to w 99% przypadków nie są, mimo zapewnień sprzedawców. Ekranowanie chroni sygnał przed zakłóceniami z zewnątrz. Niestety jedyna metoda weryfikacji jakości danego kabla jest jego zakup i przecięcie co równa się zniszczeniu.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/51112-know-how-odnosnie-poprawy-odbioru-radia-concert-symphony/

A tak z ciekawości zapytam jak się zachowuje podświetlenie rns-e czy odpala razem ze światłami i czy czasem system nie wyłącza się po 30min sam mimo że silnik pracuje. Tak kombinuję że może jeszcze inne piny wylazły z kostki przy radiu albo przy zegarach.

Hmmm no to chyba bez wizyty radia u elektronika się nie obędzie. Ale wcześniej warto by było wyprostować temat kodowania aby mieć 100% pewność że to jakimś przypadkiem nie ma jakiegoś wpływu. Ewentualnie jeszcze warto by było odpiąć kostkę od radia i ponownie podłączyć, warto sprawdzić najprostsze sposoby.

Może warto zresetować rns-e, może coś mu się pokręciło.

Ja bym najpierw zajął się tym remote a później ewentualnie martwił się kodowaniem. Czy wcześniej wszystko działało ?