lukaszk

ja miałem w ADP ori ale tej zimy straciłem, jeździłem może tydzień bez i miałem cały silnik w piachu i soli... a teraz mam zamiennik na śrubach i jest

pewnie,że tak no pytam poważnie :>

tak, spalanie wróciło do normy Pb jak i LPG, Vag = 0 błędów

zgadujemy co może być przyczyną czy robić pełną diagnozę...? aha a te lekkie wahania mogą być przyczyną terenu? tzn. obciążeniem silnika podczas diagnozy?

ja miałem ten sam problem... z lambdą

diagnostyka Vagiem tylko na PB to oczywiste... ale jak zauważyłem gdy dodaje gazu wartość spada do normy +/- 10% dzięki za ocenę i cenne komentarze dla mojej w tygodniu jadę na przegląd LPG i czy mam powiedzieć o nowej Lambdzie i regulacji? nie co do nieszczelności to znalazłem od katalizatora w stronę tłumika końcowego delikatnie uszkodzenie http://img263.imageshack.us/img263/9462/01200010.jpg i czuć jak lekko dmucha ale i temu zaradzę w tygodniu [br]Dopisany: 01 Maj 2010, 10:55_________________________________________________http://vaglog.rtnet.pl/acm_13550.html logi przepływki do oceny po wycięciu kata jeśli można...

przyczyn mnóstwo, co to za błąd? wymień lambdę na ori (przed wymianą należy zdiagnozować sondę i wyniki daj do oceny) i pełne logi Vagiem do odp. działu pozdrawiam...

jaką masz wersie Vaga

a orientowałeś się czy gdzieś w twojej okolicy nie ma spotkań klubowych? dowiesz się tam wszystkiego i podepniesz Vaga...

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t110160.0.html;highlight=16514 koniecznie zrób logi sondy i wrzuć na forum, jak spalanie? to może być początek końca sondy...

koledzy! że wejdę w temat... jakbyście pojechali do mechanika z takim problemem to co byłoby pierwsze? VAG! ja miałem taki sam problem, błąd czujnika t. wymieniłem i po problemie z odpalaniem... polecam forum a4 i opcje "szukaj"... jest wszystko... [br]Dopisany: 23 Maj 2010, 03:19_________________________________________________ naga prawda! polecam temat czyszczenie, adaptacja przepustnicy Vagiem...

cz. temperatury gdy jest zwalony pokazuje np 2 rożne temperatury inną na desce inną w kompie auta... auto przy odpalaniu dostaje błędne info... i ma problemy http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t117436.0.html;highlight=czujnik+temperatury+adp pozdrawiam...

Właśnie silniki 1.6 są bardzo dobre jeżeli chodzi o LPG... zwykły, prosty silniczek początkowo z myślą o Golfach... ja mam od pół roku i jest ok dobra decyzja... reduktor Landi Renzo... sterownik Stag 4 tylko wtryski mam jakieś dziwne chyba z tych tańszych trochę głośne ale będę chciał je zmienić z czasem... możesz poczytać o wtryskach itp. jest dużo na forum polecam jakieś lepsze nie oszczędzać... poczytaj sobie... http://img405.imageshack.us/img405/8452/autotipnr9audi.pdf :> spalanie mam 7/8 trasa, 11/12 miasto zależy od sytuacji na drodze :gwizdanie:...

np. czujnik temperatury płynu... :>

A Vag? Na ciepłym pali?

Witam, wejdę troszkę w temat kolegów, zakładał mi koleszka jeden sterowanie centralnym z pilota, i po tym manewrze nie działa domykanie szyb... a z tego co mówił to powinno bo sterownik który kupiłem ma taką możliwość... i nie mogę teraz np. Vagiem wejść do sterownika centralnego a chciałem zrobić ryglowanie po 15 km/h... proszę kolegów o pomoc w uleczeniu mojej niuńci...

:>

tak tylko jedź na przegląd...

Co może być powodem wg. Ciebie do zrobienia tych logów jeżeli wolno spytać...?

w grupie 007 i 009 jest % +- 18/22 czy z tym ok ? pytam bo nie wiem, ale chyba powinno być -10% +10% tak jak w pozostałych grupach

Witam, moje logi Grupy: 007,008,009 - http://vaglog.rtnet.pl/acm_11592.html sonda jest nowa czy oscyluje w normie ?

a kiedy włącza się dźwięk?

polecam... http://allegro.pl/item984419637_programator_interfejs_oryginalny_ac_usb_stag_300_4.html http://www.ac.com.pl/programy-i-instrukcje-obslugi/programy-i-instrukcje-obslugi,275/

tak, chyba że nie masz już gwarancji możesz kupić sobie kabelek do LPG...

przegląd lub błąd sterownika a masz instrukcje ja jak mam przegląd 2 krótkie i jeden długi