kileeer

Pagid również produkuje ori klocki.

Ja byłem bardziej zadowolony z textarów niż z TRW. nie wiem może na felerne TRW trafiłem ale były do d*py. Dlatego teraz testuję DSy. przynajmniej nie da się ich zagotować.

Jak by nie było klocki są warte swojej ceny.

nie te klocki tak mają. Przynajmniej przed tym mnie ostrzegali jak je kupowałem. tarcza nawiercana jedynie bardziej zużywa klocek.

Ja użytkuje właśnie FDSy z tarczami Perforowanymi Zimmermannami, i powiem tak, bardzo dobrze hamuje, ale mają jedną wadę.... k**wa piszczą te klocki.

Wstępnie ma wszystkie nawiecic 4,5mm wiertło .Początek roboty a juz kurwicy powoli dostaje Skoro można bez problemu dostać takie tarcze to po c**j kombinować i wiercić. Szkłem d*py nie podetrzesz... a hamulce to bezpieczeństwo nie tylko Twoje.

Dobrze że wp***dol mu nie sprawili, że się nie chce przyznać...

jakim tyłem? jaki rozmiar?

scierwo nie odzywka.... zreszta nie wiem ktora odzywka z olimpa jest dobra... cena/ jakos to kazda o kant du py potluc ja z białka z olimpu byłem zadowolony

nie poczujesz...

czyli najlepszym rozwiązaniem w naszym przypadku będzie założenie tylko tylnego stabilizatora aby auto dobrze się prowadziło...

ja mam blisko...

szkoda że ja tylnych pod 288mm nawiercanych nie mogę nigdzie znaleźć. I nawet przeszła mi myśl przez głowę aby nawiercić. Ale jednak nie będę wariował.

oby te z allegro nie były jakieś podróby... :gwizdanie: Myslę ,że nie z tego co widac to profesjonalista i byle czego nie sprzedaje Na 2606 transakcji sprzedaży o negatywów [br]Dopisany: 05 Maj 2011, 09:43_________________________________________________Słyszeliscie,może coś na temat toczenia nowych tarcz,w celu wyeliminowania bic fabrycznie dopuszczalnych do 0,00 ? Jak dobrze wyczyścisz piasty to nie będzie bicia. Ja swoje pasty czyściłem gumówką ze szczotką i dopiero zakładałem OZ perforowane. Ps. toczyć nowe tarcze to nie lekka przesada?

spetsnaz ale on chyba nie ma b5 tylko b6 ma B6 i B5 yhy

spetsnaz ale on chyba nie ma b5 tylko b6

Nic z tym już nie zrobimy... śruba jaka jest taka już musi być. Ja tam będę skręcał na klej mi tak raczej już tego nie będę rozbierał a przynajmniej będę spokojnie sobie jeździł :gwizdanie:

oglądałem ją nie raz pod Sheratonem, z tego co widziałem miał komplet wyposażenia łącznie z maską z karbonu i tylną klapą z karbonu... dupe urywał..ale co tam wyklepie się i będzie jak nowe..ciekawe ile sama maska z karbonu w Porsche kosztuje? 20? 25k PLN? ciekawe czy ubezpieczyciel pokryje cały koszt naprawy... a ma wyjście ? jeśli policja stwierdzi wine po stronie audi to ubezpieczyciel musi pokryć koszty naprawy..może być to też długa droga ale koleś sobie napewno zrobi to a ac lub zwrot całości wywalonej kasy na samochód i kupi sobie drugi.. auto napewno jest superancko ubezpieczone więc problemów nie powinno być gdzieś kiedyś słyszałem że jest jakiś limit odszkodowania.

oglądałem ją nie raz pod Sheratonem, z tego co widziałem miał komplet wyposażenia łącznie z maską z karbonu i tylną klapą z karbonu... dupe urywał..ale co tam wyklepie się i będzie jak nowe..ciekawe ile sama maska z karbonu w Porsche kosztuje? 20? 25k PLN? ciekawe czy ubezpieczyciel pokryje cały koszt naprawy...

kup ten klej bo trochę niebezpiecznie

Ja kupowałem w zwykłym sklepie motoryzacyjnym... jego daje się dosłownie kropelkę. to jest taka małą tubka a klej jest niebieskawy

Torsen

Przednie chyba nie... nie pamiętam. Ale np śruby od półosi skręcałem na klej tak jak były.

Czekam na naprawe katalogu cen, bo cos sie spieprzylo, dam znac jak tylko sie uruchomi oki. jak coś to pisz

one powinny być skręcane na klej :gwizdanie: