kileeer

Delegację sznownej ekipy masz w Stolycy! delegacje i szkolenia powinny odbywać sie przy % hahha

osz Wy....!!! ale jak nad morze to mogę pojechać :> :> :> ok. jak nie chcecie abym przyjechał wystarczy powiedzieć. Nie musicie uciekać haha

witam. Panowie, jak narazie nic sie nie zmieniło zamierzam przybyć do Zamościa na długi weekend od 2-6 czerwca. Jak udałoby sie jakiś spot zorganizować to byłoby dobrze, poznałbym ekipę Zamojską, no i na jakieś piwko/drina można by wyskoczyć! :> :> :> organizować coś!!!

kolejny wykreślony, kolej na resztę. Masakryczne to jakoś wszystko idzie, dłuży sie jak cholera. mamy prawie czerwiec a jeszcze w c**j osób!!!! Panowie do roboty! pozdro

witam. Jak sie ma wyścig seryjnego 2.5 TDI (180km) Quattro z 1.9 TDI (170km) quattro? kto ma lepszy start, i w ogóle kto wygra? nie miałem okazji jeszcze stanąć z kreski akurat z takim egzemplarzem. ogólnie 2.5 jest cięższe i ma mniej momentu niż np mój kręcony. zastanawia mnie to! Proszę o wypowiedz osób które miały okazje sprawdzić się.

witam. Nie pokazywałem wykresu na ogólnym forum, wiec postanawiam poprawę : pozdro.

no to serię miałeś kosmos ale teraz to maksymalny moment masz strasznie wysoko, dopiero od 2500 boisz się o sprzęgło czy co? Niech moc jeździ zawsze z Tobą no to serię miałeś kosmos ale teraz to maksymalny moment masz strasznie wysoko, dopiero od 2500 boisz się o sprzęgło czy co? Niech moc jeździ zawsze z Tobą Witek powiedział że tak ma być No dobra niech Ci będzie Jak Witek mówi to tak ma być. Ja mam trochę niżej 2200.

już widzę, podjadę do tego co wymieniał rozrząd, niech to ustawia jak spierdolił Reszty obawiać się nie muszę skoro nic nie krzyczycie. dzięki, pozdrawiam

Jest OK. Szkoda ze przy okazji czipsa nie ustawili Ci kąta synchronizacji. Zrob jeszcze logi statyczne. O co chodzi z tą synchronizacją. polepszy mi to coś czy jak? Bo nie znam sie na tym. Logów też sam nie robiłem wiec nie wiem co z czym sie je.

bardzo ładnie

no to serię miałeś kosmos ale teraz to maksymalny moment masz strasznie wysoko, dopiero od 2500 boisz się o sprzęgło czy co? Niech moc jeździ zawsze z Tobą

Zdiagnozuje ktoś mojego klekota? pozdro

pozdro pozdro. Jechałem na Wisłostradę zrobić logi w furce. nawet się udało :>

witam. Proszę o analizę, czy tam wszystko kręci się jak należy. jak tam turbo u mnie się sprawuje? Log (0 - 000,001,002) Log (1 - 016,017,018) Log (2 - 003,004,005) Log (3 - 020,021,022) Log (4 - 009,011,012) Log (5 - 013,014,015) Log (6 - 006,007,008) dziękuję i pozdrawiam

nie wiem gdzie ale do Ciebie do s-line powinno być przód: niebieski zielony zielony zielony WR 7 tył: niebieski niebieski niebieski niebieski WR 7 Jesteś pewien? Nie mam szukać takich WR jakie było założone, tylko 1BE ? Bo jak tak to kupuję z takim oznaczeniem jak piszesz. Ewentualnie napisz mi czy będzie duża różnica (w wysokości i twardości) jeżeli kupię np WR8 lub WR9 ? Czy WR musi być takie samo z przodu i z tyłu ? sprawdź pod maską na tabliczce jaka masz masę samochodu. os 1 i oś 2 wg tego ustalisz czy WR ma być takie same czy nie. j

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t135417.0.html;highlight=barbara

haha cierpliwości, nie jest łatwo ale jest wykonalne :>

Jak panowie się panowie dogadacie co i jak ostatecznie to zmiany zrobimy jak najbardziej. pozdro

DWIE GODZINY ROBOTY I NAPRAWIONE :>

:polew:

samym programem w wolno-ssącym możesz uzyskać ok 3% nie więcej. nie koniecznie ma zamulony, może nie koniecznie ma pojęcie o prowadzeniu furacza.

no właśnie obecnie nie użytkuję lajtowo. I w tym tkwi problem, bo boję się że jak bedzie wiecej kuni to będę miał jeszcze gorszą nogę i żeby sie nic nie rozjebało. Te 190 czy tam 200 kuni to już trochę sporo jak na 1.9. a wiem że jak bede miał moc to bedę już korzystał w 100% bo po to jest. pytanie czy rezane fury do 190-200kuni nadają sie do ostrej jazdy na co dzień?[br]Dopisany: 21 Maj 2010, 23:49_________________________________________________ pisz do kolegi edmondo on chciał wcześniejszy termin.

Powiedzcie samochody w któcyh zmianie zostało turbo na BRD i dołożonym FMIC no i oczywiście po programie u Witka muszą być użytkowane lajtowo? Pytam ponieważ często wykorzystuje pełną moc i moment. Kusi mnie zrobienie większej mocy z aktualnie 170 kucy i 390nm na ok 185-200 kucy no i moment chciałbym ok 400nm w zależności ile wyjdzie. samochód użytkuję codziennie, i nie chce go za bardzo zakatować. pozdro

nie wiem gdzie ale do Ciebie do s-line powinno być przód: niebieski zielony zielony zielony WR 7 tył: niebieski niebieski niebieski niebieski WR 7