Nowak_zg

piekna 3.0tdi b8 w Q.... ale nasuwa mi sie pare spostrzezen 1. czemu nie zamowiles MMI ? 2. 18" wyglada strasznie mala w b8 i tak .... podejrzewam ze komfort jest mega nie chcialbys uderzyc w 19" lub 20" podejrzwam ze 19" w b8 wyglada w sam raz pozatym gratuluje furmanki oby sie dobrze sprawowala i oby wyszedl fajny wykresik po chipie [br]Dopisany: 14 Marzec 2009, 17:49_________________________________________________ps. co jest z tymi ledami nie tak ? rozumiem ze rozmiar lampy jest taki sam ... ale co tam nie pasuje ? po podlaczeniu nie dzialaja czy jak ?

crx ed9 czyli wersja 1.6 ~125KM lub Swift GTI to moje typy

- Jak najprościej i najszybciej zrobić sałatkę z buraków?? - Wrzucić granat do be-em-ki![br]Dopisany: 10 Marzec 2009, 08:54_________________________________________________http://www.youtube.com/watch?v=5zvbYYFSDEI&feature=related

musisz zobaczyc klapki niekitore podlokietniki maja otwieranie w klapce a niektore w podlokietniku roznia sie tez lapa mocujaca

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0745c3285f9b4e68 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a351b473008f1d36 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=28bfe9f5a71ae735 to sa fotki a6 na 20" kolegi z naszego forum o nicku _Makki_ ktory teraz jezdzi a4 b8 pogadaj z nim.... pozatym 20" w a6 c5 to tak jak 19" w a4 b5 albo i mniej wiec nie bedzie tragedii napewno i tak bedzie nadto komfortu pamietaj tylko ze przy tej feldze musisz miec dobra glebe bo inaczej auto nie wyglada i sie zrobi "allroad na duzym kole" po prostu

interesowala ale sa 2 rodzaje gory jedna ma otwieranie w pokrywce a druga w spodzie podlokietnika jak mozesz to wyslij mi maila ze zdjeciami na [email protected] jesli to jest podlokietnik z 96r to ok ( mi pasuje ) a jesli jest to podlokietnik z 97r to mi nie podejdzie bo juz przerabialem temat pokrywek tez ps. zreszta i tak zmieniam pewnie niedlugo podlokietnik i tunel srodkowy z passata b5 FL

rozwieje wasz watpliwosci wszystkie to co powiem jest prawda i sprawdzone przednia szyba musi miec przepuszczalnosci na poziomie 75% przednie boczne na poziomie 70% po zastosowaniu nawet przezroczystej folii przekroczycie ten prog i bedzie o ok 1-2% za ciemno... ( kolega ktory sie zajmuje folia robil testy z bratem ktory pracuje na stacji kontrolii pojazdow ) audi ma fabrycznie zrobione te 75% i 70% wiec kazda folia powoduje zlamanie przepisu tak samo piec .... nawet delikatny przekroczy dopuszczalna norme NIE MA PRZEPISU MOWIACEGO ZE NIE MOZNA MIEC FOLII NA PRZEDNIEJ SZYBIE JEST TYLKO PRZEPIS MOWIACY O PRZEPUSCZALNOSCI SWIATLA pan policjant nie musi wyciagac miernika... moze zabrac dowod na oko ... a stan pojazdu sprawdza diagnosta. wiem to wszystko z doswiadczenia i poznania przepisow rozmow z policjantami i diagnostami oraz poczytania paru madrych rzeczy w inernecie. oraz z ... autopsji sciagalem szyby juz z 7-8 razy raz 4 razy w miesiacu w tym: 3 razy w jednym tygodniu w tym: 2 razy na jeden weekend ale pamietajcie najwazniejsze jest sie NIE PODDAWAC powodzenia[br]Dopisany: 07 Marzec 2009, 18:07_________________________________________________ przepuszczalnosc swiatla z tylu na poziomie 5% w przednich bocznych 15%

Amory Boge+spirngi Eibach -50/50mm (Avant) 200zl <-- poprawiam tam jest -60/-50mm

ladna i zadbana sie wydaje ja bym zdjal te nakladki na klamki tylko i zmienil drewno na cos innego ( bo jakos do s4 nie pasuje mi drewno ) oraz zmienil tarcze zegarow na wersje europejska reszta git czekam na wykres z hamownii serii i po programie (jak bedzie )

600zl chce za same progi a to samo w aso nowe 630zl jakos

oblukales ? dolozyc podlokietnik do b7 ( jesli go teraz nie masz ) to nie problem .... jak podepne zapalniczke ? to juz akurat nie problem poprowadzic kable i zrobic nowe gniazdo bardzo chodzi mi o wymiary i szerokosc ... ewentualnie mocowania przednie czy pasuja na 100% i jak to sie ma z tylnymi mocowaniami.

krotki

perforacje mozna zjechac papierem sciernym o drobnym granulacie bardzo leciutko wtedy folia lepiej przylega

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7911535 s3 1.8 BiTurbo

no ok spoko twoje auto ja wyrazilem swoje zdanie.... ps. obecnie raczej wiekszoszc detali sie da zrobic z karbonu bo sa ludzie ktorzy zajmuja sie karbonowaniem tak np ... kolega z forum TOPOR zrobil tylny zderzak s4 z dokladka z prawdziwego carbonu

ja juz nie moge sie doczekac jak wiesiek przyleci na spota na nowych felach jeszcze tylko krotki i konian niech pokaza swoje cacka tutaj pozatym fajna seria + ze zadbana

kurde tyle razy przegladalem ten watek i jeszcze nie napisalem ze .... fajna a4 i dobra robota slawku piekna b5 ( bliska serii ) ale pieknie utrzymana i dopieszczona oraz dostylizowana smacznymi dodatkami wiec szacuneczek za wklad pracy i absolutny brak wiejskich gadzetow

mowie jakie sa normalne ceny przy tym kursie euro

dobra bylem w aso i tak jak obiecalem daje ceny czesci potrzebne do zbudowania s4 progi lewy i prawy po 313zl szutka listwy nadprogowe: przednie drzwi - 97zl sztuka tylne drzwi - 75zl sztuka blotnik przedni - 23zl sztuka grill - 611zl zderzak tyl sedan i avant - 1778zl zderzak przod - 1664zl + kratki lewa i prawa - 100zl sztuka srodkowa - 97zl halogeny - 470zl sztuka

cos co ma udawac cos czym nie jest to wiocha carbon na metry brawo a jesli to nie folia ala carbon to mnie oswiec co to

folia ala carbon sory ale jesli to to ... to wg mnie niezla wiocha

to jest przedliftowy polifty mialy wysuniety dyfuzor i sa ladniejsze i drozsze ciut ;p

bo nie siedzi na forach

ja zmianilem tuz przed tym jak bylo tyle sniegu i mialem sajgon ;D nie moglem wyjechac z parkingu .... ps. topor zmienil przedwczoraj