dziadek

proszę nie rób tego bo będzie "wieśniakowóz" - zepsujesz fajny egzemplarz poza tym

Bo trzeba lubieć i umieć... Jeżeli chodzi o sedana bym brał BMW 2.0d po lifcie ze wskazaniem na 3.0d ale jeżeli kombi to Audi. Jakoś kombi BMW mi nie pasuje więc dlatego mam audi.

o jaaa

A był znak ostrzegawczy o zwierzynie leśnej ? jak nie to może do Nadleśnictwa czy jak to się tam zwie...bo po co zniżki w AC tracić...

Bardzo ładne autko. Zdaje mi się czy lekka gleba już jest ?

To samo miałem w passacie AWX i uszczelniłem ten krociec silikonem czerwonym. Trochę pomogło ale nówka to nie była. Jeżeli chodzi o hamowanie to taka jest prawda że pompa nie tworzy prawidłowego podciśnienia bo ciągnie lewe powietrze. W moim przypadku skutkiem tego było utwardzanie się pedału hamulca gdy naciskałem go kilka razy tzw. pompowanie. Przy sprawnej pompie Vacum gdy na wolnych obrotach kilka razy wciśniesz pedał hamulca to stanie się on twardy ale po chwili powinien normalnie zejść. Przy uszkodzonej Vacum nie zejdzie tylko będzie twardy przez dłuższą chwilę zanim nie wytworzy się prawidłowe podciśnienie, chyba że podniesiesz obroty silnika. Reasumujac: - jeżeli ta nieszczelność jest nieduża to nie ma niebezpieczeństwa przy hamowaniu bo nie hamujesz naciskając pedał kilka razy tylko raz a porządnie; Odpowiadając na twoje pytanie czy to normalna usterka to tak , przynajmniej w passatach no ale to przecież ten sam silnik. Dużo o tym piszą na forum passata. Po roku 2002-2003 Grupa VAGA ponoc poprawiła tą pompę. [br]Dopisany: 30 Maj 2010, 15:59_________________________________________________aha na allegro w tym czasie na ale to było z rok temu wiedziałem takie nowe pompy za 500zł u jednego użytkownika to może on takim czymś handluje i dalej to ma. W ASO mi krzykneli wtedy 1100.[br]Dopisany: 30 Maj 2010, 16:03_________________________________________________tak na szybko znalazłem http://allegro.pl/item1027342567_vacum_pompa_audi_seat_skoda_vw_1_9_tdi_038145209n.html http://allegro.pl/item1027345268_pompa_podcisnienia_vacum_pompa_passat_a4_a6_nowa.html Nowe i zawsze to nie 1600zł Musisz sprawdzić według ETKI ostatnią literkę w nr pompy która pasuje do ciebie (po vinie)

Jakoś do Febi nie mam przekonania... Dowiedz się jak możesz o Lemfoldery lub TRW bo to zawsze na miejscu i jak wyniknie jeszcze coś przy wymianie to można szybko dobrać. Narazie to muszę poszukać dokładnie co mam do wymiany a ciężko teraz z czasem jak mi dziewczynki wyszły w koncu ze szpitala... :> Adaś kiedy byś znalazł czas?

Za sztukę właśnie ale w przypadku dolnych prostych no chyba że mu się źle nacisnęło: -dolne przednie Lemforder 350 zł/szt, TRW 240 zł/szt banany to już mniejsza różnica -dolne tylne (banany) Lemforder 255 zł/szt, TRW 200 zł/szt,

Ale u Toma zamawiałeś? bo mi właśnie tą samą cenę przysłał...tak myślałem żeby górę wziąść Lemfoldery a dół TRW bo są o 100zł tańsze a na forum opinia jest że też dają radę, co myślisz? Z tą diagnozą góry to musimy się zgadać przed zamówieniem jak będziesz miał czas.

Dzięki za propozycję Adaś, napewno skorzystam tylko najpierw chciałbym zlokalizować wszystkie które mogą być do wymiany co by raz zamówić u TOM77 chyba że u nas gdzieś na miejscu bardziej się opłaca? Ty gdzie kupowałeś? [br]Dopisany: 29 Maj 2010, 10:09_________________________________________________A może ty byś się podjął diagnozy dr Adadur ? :gwizdanie:

Panowie chyba jedyne rozwiązanie to pojeździć z m-c jakimś innym słabszym autem żeby przez jakiś czas znowu się pocieszyć swoim

No to teraz mnie załamałeś bo chciałem wymieniać dwa górne w ciemno ;( ....teraz będę chyba musiał poczekać aż stukanie się nasili żeby ustalić co to...

popytam A od Toma77 nie bierzesz? zawsze też można pytnąć o cenę :gwizdanie: ja chyba będę zamawiał górne wahacze lewe bo czasem mam puknięcia przy skręcie w prawo no ale to jeszcze muszę zweryfikować bo narazie dwóch diagnostów mówi że all ok

tylko znowu forda nie przytul nie ,nie z fordem to już nie chce mieć do czynienia A ja z chęcią bym sobie wrócił do focusa :gwizdanie: ps.mam już dziewczyny w domu od dziś :>

Może cosik by ci ukraść jakiś zderzak lub kierownicę ? :gwizdanie:

Maniusiek na co zmieniasz furę?

łożysko też może być ale to na diagnostyce chyba by wykrył choć różnie to z nimi (diagnostami) bywa

No całkiem całkiem

To co może przekładka na za tydzień bo Grazny sam chyba nie będzie stał pod halą

Nie wiem czy tylko tak napisałeś w liczbie pojedynczej ale pamiętaj że amortyzatory wymienia się tylko parami :gwizdanie:

szybko kolega działa, brawo :oklaski:

CO by nie mówić autko nie jest złe, jak dopracuje będzie silniczek rzeczywiście słabawy ale nie ma tragedii, jeździłem takim to na trasę słaby przy wyprzedzaniu ale na miasto nie jest źle poza tym w planach kolega napisał Rogala zrobi 140 i da rade

Jak dla mnie to za jasne...Czy nikt nie może zrobić takich led bazując na ori tzn żeby wyglądały jak ori a świeciły jak te :gwizdanie:

nie zauważyłem

Mnie niestety nie będzie trafił się wyjazd z pracy do CH i wracam dopiero w piątek...