Skocz do zawartości

dziadek

Zbanowany
  • Postów

    2086
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dziadek

  1. Zderzak jest tylko nie do tego rozmiaru felg... na lato może kolega coś większego założy i będzie ok
  2. Wygląda na zadbaną z tego co widać na foto
  3. też mam na zimę 15'' ale nie mogłem się doczekać już ciepłych dni i gdy tylko nadeszły od razu do wulkanizatora
  4. Wydaje mi się że standard... Koniecznie bo na tych chyba 15'' z tym zderzakiem to koszmanie wygląda na większych będzie git
  5. Ja tego nie rozumiem... Jedziesz do nich bierzesz jakiegoś ciecia tam- najlepiej kierownika serwisu i jedziecie się przejechać. Prezentujesz mu o co chodzi i zostawiasz samochód na usunięcie usterki. Przed odbiorem samochodu wsadzasz znowu tego samego ciecia co wcześniej i jedziecie na sprawdzenie. Jeżeli usterka nadal występuje nie odbierasz auta bo serwis nie zrobił tego co zostało wpisane na zleceniu. Oni mają jakiś określony czas na usunięcie usterki, jeżeli nie to sąd. Tyle [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 17:39_________________________________________________ps: jeżeli kupiłeś nowy samochód na gwarancji żeby samemu jeździć po mechanikach i go naprawiać to nie lepiej było używany kupić z przebiegiem 200k km za 1/4 ceny nowego? miałbyś to samo i kase na naprawy... I ja się zgadzam ze wszystkim, natomiast było tak jak mówisz niby naprawa i po naprawie podczas przejazdu z kierownikiem serwisu jak na złość nic się nie dzieje, 2, albo 3 razy robili niby korekcje wtrysków. zapomniałem dodać ze problem występuje nieregularnie. Ale ja nie mam zamiaru jeździć i naprawiać poza ASO, chce tylko zasięgnąć opinii kogoś kto może mieć pomysł co to może być i nakierować serwis na diagnozę tej usterki . Niestety ASO w którym to robie potrafi ładnie umyć samochód oraz wymienić opony. Dlatego tu pytam bo może ktoś ma pomysł lub miał podobny problem. Tyle No to miałeś pecha z tym sprawdzeniem przed odbiorem... to teraz z innej beczki - zastanawiam się czy nie można tego podciągnąć pod powtarzającą się usterkę. Jeżeli po ich naprawie stwierdzacie z z serwisantem że usterka została wyeliminowana i masz to na piśmie a za kilka dni pojawia się znowu to samo to jedziesz drugi raz do nich i mówisz że znowu masz to samo. Oni mają obowiązek przyjąć auto na naprawę. Jeżeli powtórzy się to kilka razy to w warunkach gwarancji masz określone że jeżeli ta sama usterka wystąpi ileś tam razy to część powinna zostać wymieniona na nową. Tylko w tym przypadku co silnik? czy cały samochód? No i jeden szkopuł w tym całym rozumowaniu : jeżeli usterka nie pojawia się regularnie to jak trafić żeby pokazać ją serwisowi...bo domyślam się że ciężko to zrobić żeby samochód przerwał akurat jak jesteś w serwisie tak?[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 21:02_________________________________________________Tak poza tym to miałem tak, jak w zimę przy tych wielkich mrozach prawdopodobnie mi parafina przytkała filtr paliwka...może zalałeś jakieś "łajno" bo to że tankujesz bp ult czy shel v-power to w polsce to nic nie znaczy niestety np. kolega z forum sprawdzał korekcję wtysków po zatankowaniu na stacji BP w Elblągu Ultimata...nie wyszło korzystnie
  6. Ja tego nie rozumiem... Jedziesz do nich bierzesz jakiegoś ciecia tam- najlepiej kierownika serwisu i jedziecie się przejechać. Prezentujesz mu o co chodzi i zostawiasz samochód na usunięcie usterki. Przed odbiorem samochodu wsadzasz znowu tego samego ciecia co wcześniej i jedziecie na sprawdzenie. Jeżeli usterka nadal występuje nie odbierasz auta bo serwis nie zrobił tego co zostało wpisane na zleceniu. Oni mają jakiś określony czas na usunięcie usterki, jeżeli nie to sąd. Tyle [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 17:39_________________________________________________ps: jeżeli kupiłeś nowy samochód na gwarancji żeby samemu jeździć po mechanikach i go naprawiać to nie lepiej było używany kupić z przebiegiem 200k km za 1/4 ceny nowego? miałbyś to samo i kase na naprawy...
  7. robimy rozeznanie może udałoby się taniej i tyle. a gdzie ta Dana bo nie mogę znaleźć twojego posta? Panowie jesteście zdecydowani w każdej chwili ? bo jak się zdecydujemy to ja jestem chętny jak najszybciej co by mi dziewczyn nie truło
  8. Dziś wcześniej robotę kończę to podjadę do tego za fotą się podpytam ile by zjechał w przypadku 6 furmanek...[br]Dopisany: 01 Kwiecień 2010, 08:21_________________________________________________Panowie byłem... okazało się że już tej usługi tam nie świadczą lub nie ma tego zakłądu bo pytałem w myjni obok bo było zamknięte :doh1: Jak już tam byłem w okolicy to zajechałem do typa na Asnyka i tylko potwierdziłem wcześniejszą opinię że tam drogo. Kolo krzyknął cenę 200zł a w przypadku 6 aut 180zł. Trza szukać dalej...
  9. Fajnie fajnie :oklaski: Ja to miałem przy jeszcze wyższej, ale Witek mówił że lepiej ustawiać gdy jest gorąco bo wiadomo że się wtedy nie przesadzi...bo jak w zimę się maksa ustawi to w lato może kopcić
  10. Mam znajomego który posiada coś takiego w Stegnie na mierzeji. Może by cię to interesowało: http://mierzeja.com/index.php?id=wpis&idd=1893 Daj znać kiedy dokładnie to się dowiem czy jest możliwość...
  11. Adaś zobacz Audi 80 B3 i mają awaryjne tak jak mówiłem: Może po którymś roczniku miały już normalnie.... Co do odgrzybiania klimy mam 3 gości chętnych z roboty plus my Patryk to już zbiorówka...
  12. Panowie mi skrzypiało przy skręcie w lewo tzn w konkretnym położeniu kierownicy. Nie mogłem dojść co to. Przestawiałem kierownicę w różne położenia dociskałęm ją itp i nic. W końcu się wkurzyłem i przysiadłem do tego. Przez przypadek przy ustawieniu tej kierownicy w położeniu trzeszczenia (dzwonienia) docisnąłem poduchę i przestało... Się ucieszyłem że znalazłem ale zostawiłem. Na drugi dzień było około 20st i te trzeszczenie się nasiliło. Rozwiązałem to tak: odkręciłem poduchę kierownicy i w sumie nic więcej nie zrobiłem oprócz odgięcia blaszek od klaksonu , następnie skręciłem i nastała cisza. Spróbujcie bo jak wam to ustaje jak włączycie klime i się schłodzi w samochodzie to tzn że raczej to coś w środku a nie maglownica... :gwizdanie: powodzenia
  13. Jak już tak bardzo chcesz 15'' to poszukaj lepiej używanych oryginalnych bo te to nie wiadomo co to jest i ile wytrzyma na polskich drogach... np w dziale sprzedam masz: http://www.allegro.pl/item974799924_oryginalne_alu_felgi_audi_a4_a6_6jx15_et45_5x112.html http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_sprzedam_ori_felgi_15-t125413.0.html
  14. Ja bym sobie te pierwsze darował, trochę wioska według mnie :gwizdanie: Zresztą opchałbym te 15 opony i min 16 założył na lato jeżeli ci zależy na wysokim balonie...
  15. polecam Bridgestone ER300 , miałem to zeszłego lata, bardzo cicha i żadnych wad nie zauważyłem
  16. No w b6 to 15'' to nie wygląda najlepiej, sam mam 15'' na zimę to wysoki profil akurat ale na lato to 16 musi być w b6. Sprzedaj te 15'' i zakładaj 16'' jeżeli nie chcesz 17'' ps. zmień rodzaj silnika w opisie profilu...
  17. A ty dalej do Filtrona pijesz ? Przecież tam jest mowa i wina filtra paliwa i tego Filtrona bym nie założył dlatego Manna kupiłem
  18. http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_sprzeglo_zrywne_kompresora_klimatyzacji_zdjecia-t81803.0.html;msg1496851#msg1496851 Grzesiek a te zdjęcie to niby tej twojej sprężarki? bo mówię ci że jak macałem to wyczuwalna była tylko śruba na środku a na około gładko. Na czuja to bym dał głowę że wyczułem coś innego niż na tym zdjęciu....
  19. Ddesperadoo obejrzyj sobie mój wątek. Mam tam zdjęcia na 15'' i 17'' porównasz sobie. Różnica w wyglądzie jest nieporównywalna... Nie śmiejcie się ale na 17'' nie wiem czemu czuję jakby furka była bardziej komfortowa http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_w_koncu_moge_pokazac_moje_4xo-t124638.0.html
  20. no z jeden mondeo by się znalazł jadąc od ul. Grottgera w góre jak dojedziesz do Bosha i oil caru to przejechałeś to jest z 200m wcześniej i po prawej... przy ulicy stoi taka tabliczka "NAGROBKI" i obok większa tablica "AUTO.....Krzysztof " dokłądnie nazwy nie pamiętam. Wjeżdzasz w taką bramę chyba (zajeb..te dziury więc powoli około 100m i masz ten zakład...powodzenia w szukaniu... Kiedyś wymieniałem też płyn hamulcowy w Seacie Kalinka i chyba płaciłem 80zł razem z robocizną więc wydaje mi się że cena atrakcyjna jak na ASO...
  21. Bart-S może wydasz opinie bo ja już nie wiem co myśleć: Byłem dziś u mechaniora bo chciałem wymienić te gumki w kole pasowym sprężarki klimy tak jak pisałeś ale: - gość powiedział że u mnie nie da się tego koła rozebrać i ich wymienić, przynajmniej on się nie podejmuję bo nie chce zj**...ć - oprócz twoich doswiadczeń na ten temat znalazłem na forum jeszcze coś takiego: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t81803.0.html;msg916365;highlight=sprz%C4%99gie%C5%82ko+klimatyzacji#msg916365 na zdjęciach w tym temacie te koło wygląda trochę inaczej niż na twoich i mowa jest o jakimś sprzęgiełku za 230zł... - nie widziałem jak mechanior miał opuszczoną sprężarkę więc nie mogę porównać ale na czuja macając łapą nie wyczuwam tam żadnych nitów jak na zdjęciu we wskazanym wyżej temacie, tylko śruba na środku... Gumki to tylko 30zł więc chciałem sobie wymienić ale zgupiałem teraz... Co ty o tym myślisz? jak było u ciebie?
  22. Grzesiek masz tu ten drugi temat : http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t81803.0.html;msg916365;highlight=sprz%C4%99gie%C5%82ko+klimatyzacji#msg916365 Tak wyglądało to koło pasowe w tym audi u mechaniora niby inne niż u mnie. Ani u siebie ani u ciebie nie wyczułem tych nitów co są na zdjęciach w tym temacie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...