dziadek

nie, przynajmniej go nie czuje...

Jak wchodzisz do nagrzanego auta to nie włączaj od razu klimy tylko otwórz szyby, przewietrz auto, zamknij szyby i dopiero klima. Będzie jej lżej biedaczce :gwizdanie:

Tośmy dzisiaj pomajstrowali przy tym kącie wtrysku

"bede"

zmień kolege lub go uświadom właśnie po takich scalakach później ludzie piszą że im się auto wysr.ło i złą opinie dobrym wiruskom robią

Ja tam kiedyś sam myłem w golfie tzn takie fajne środki są w sprzedaży: psikasz na zaolejone miejsca,czekasz 10min i później nawet małym strumieniem wody to spłukujesz i gotowe...

Jak dla mnie to przesadzone są. Wystarczyłaby taka jak z tą mapą tylko że bez mapy :gwizdanie: tylko z samym logo forum....

no way jak droga będzie prosta to przy 150 na FIS pokaże chwilowe 6.2 może czasem z 6.0 no ale to trzeba gaz delikatnie trzymać a 5.0-5.5 to się zgodzę ale jak popuścisz gaz i samochód będzie powoli zwalniał (w taki sposób to można też osiągnąć 0.0 przy 200km/h - po prostu gaz puścić ) Kiedyś w Passacie AWX w Niemcowni przy 220km/h i bucie w podłodze FIS pokazywał chwilowe 12l/100km ale chyba minimalnie droga pochyła była. Bo Elbląg niżej i z górki jechałeś dlatego mniej [br]Dopisany: 28 Czerwiec 2010, 07:58_________________________________________________ Chłopaki czy któryś będzie wiedział jak powinien być ustawiony kąt wtrysku w silniku na pompie 110km ? Nie wiem jaki typ dokładnie...Kolesiowi mechanior wciska że ma źle a auto sprawuje się dobrze. Się zastanawiamy czy nie chce naciągnąć na kasę go... Byśmy może sprawdzili na spocie w czwartek co?[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2010, 10:23_________________________________________________ Ja tam bym się trzymał normalnego planu, ewentualnie będzie się na bieżąco korygować jak nie będzie komu przyjechać...

Fiat ma coś takiego że przy parkowaniu wciskasz przycisk (chyba City to się nazywa) i kiera kręci się dużo lżej. Służy to właśnie do parkowania, ale tam jest chyba elektryczne wspomaganie nie hydrauliczne.

Słuchaj jak się wysiliłem to i palcem kiedyś w maluchu bez wspomagania kręciłem więc jest to pojecie względne. Jedno wiem że w mercach przynajmniej w tych z lat 80-90-tych i początek 2000 kiera się kręci prawie sama więc pewnie stąd twoje niezadowolenie po przesiadce ale weź pod uwagę to że przez to jest bardziej pewne...

No wiesz parę razy się zdarzyło pojechać szybciej niż 80km/h :gwizdanie:

Nie porównuj Mercedesa z ulepszonym VW lub Skodą - sorry ale właśnie takie samochody mamy... W mercedesach jest bardzo silne wspomaganie, szczególnie w tych starszych więc podejrzewam że kwestia przyzwyczajenia się do innego auta...

No powinien być

Powiem tak: nie sprawdzałem ale jak jeżdżę Pasłęk <=> Elbląg i troszkę po mieście to w/g FIS pokazuje średnie 6,3l/100km. Po tym wyjeździe to spalanie spadło do 6.2l/100km więc musiało być niższe bo te wcześniejsze 6.3 to mi pokazywało już od kilku tys km a teraz się zmieniło po przejechaniu 600km

Panowie taka uwaga do oczywiście bardzo pomocnego opisu wymiany: Sworznie można dokręcać na maksa od razu bez opuszczania auta ponieważ są one na stożku więc obojętnie w którym momencie je dokręcimy to i tak będą zawsze w tej samej pozycji na swoim miejscu.

no i chu... dolne wahacze wszystkie nowe a skrzypi dalej tym razem na górze muszę się zająć tym diagnostą co mi to sprawdzał chyba...się wkur... i MS-a założę bo i tak ten samochód nie wytrzyma u mnie więcej niż jeszcze rok :gwizdanie: hmmmm jaguar :drool:[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________ Piwko się należy. Wszystko w kulczyku już działa

co za "matoły".... Napisz gdzie i kto tak robi ku przestrodze...

Wiadomo że nie powinno być oleju za dużo ale trochę w niczym to nie przeszkadza. Wymyj ten olej z silnika i patrze skąd dokładnie leci. Inaczej możemy tylko zgadywać.

jak leci z pod filtra oleju to turbina ma sie do tego nijak...logiczne żeby szukać przy filtrze. W 1z niedaleko filtra masz chyba "krociec" który jest połączony z blokiem (napewno uszczelka) a z nim jest połączona chłodniczka oleju (następna uszczelka - oring - wymieniałem kiedyś w 1z w golfie III). W tych dwóch miejscach ja bym zaczął poszukiwania.

ESP nie z tej strony. Fajny kolorek poza tym. Ładnie się prezentuje. Sam przekładke robiłeś tzn kupiłeś angola ? czy już przerobionego? jak dobrze zrobiona przekladka to będzie służył... [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 09:38_________________________________________________o już odpisał o ESP.

Zmiana softa pomaga :gwizdanie:

Kiedyś była taka sprawa nawet nagłośniona w tv. Koleś wygrał sprawę w sądzie w takim samym przypadku (nie wiem tylko czy w opisie była cena). Aukcja allegro jest to jakaś tam umowa miedzy kupującym i sprzedającym wiec płacisz taką kwotę jaka jest określona. Ja osobiście nie wiem czy bym się pokusił o sąd, ale według mnie byś miał szanse wygrać. Napisz do allegro lub przejdź się do jakiegoś radcy prawnego. Powodzenia

apropos tematu może takie coś ci pomoże: http://www.idg.pl/news/359248/Jaki.netbook.za.1500.zl.Wielki.test.netbookow.Asus.Samsung.Acer.i.innych.html

Co za moderator jak nie czyta ze zrozumieniem? Widziałeś kiedyś netbooka bez wi-fi? Chodziło mi o to że na wyłaczonym Wi-Fi tyle trzyma bateria :gwizdanie:

to chyba cały czas by kopcił...