endriuu

no tak ale to nie jest smieszne - to jest prawdziwe

napisz do typka http://moto.allegro.pl/show_user.php?uid=9873405 cos ci poleci. powiedz ze z klubu jestes.

oczywiscie. wszystkie procki oparte na arch. Core sa wydajniejsze niz Pentium D. nawet zwykly CELERON DUAL-CORE E1400

a po co ci takie grzalki niewydajne jak Pentium D??? bierz E5200 http://allegro.pl/item584501190_intel_pentium_dual_core_e5200_2x2_5_ghz_2mb_oem.html bardzo dobry procek. na swojej plycie wykrecisz go do 3500 spokojnie. nawet bez OC bije na glowe stare D. obsluguje. tak samo jak E5200. wystarczy nowy BIOS

twoje auto ma przejechane kolo 300 tysiecy. jesli nic sie nie dzieje z silnikiem to zalej Motul 6100+Synergie 10w40

do 1BE stosuje sie: Kayaba (seria Ultra SR) 351016 (przód) i 353014 (tył)

http://www.youtube.com/watch?v=zTkVKPdyWs0

ja wlasnie zakupilem na tyl dwa amory MTS. maja dobra opinie na necie: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=162636. tu link do oficjalnej strony firmy na allegro http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=9873405. piszcie, ze z Klubu A4 to taniej bedzie.

zalozyles Kayabę czy Kajabe? moze jakas chinszczyzne zalozyles.

ok. teraz starannie polutuj i bedzie dżi.

no wlasnie maja dobra opinie na necie te MTSy. biore je. zobaczymy

sa odpowiednie. przekrój kabelka nie jest za cienki

czuc. tak jakby tyl lekko latal na boki w momencie pykniecia.

3,5 Litra

zalewaj

ok wiec pewnosci nie ma. zalej półsyntetykiem mysle ze spokojnie mozesz zalewac Motulem 8100 5W 40.

Oni napewno będą w stanie udzielić mi takiej informacji ? Przecież olej mogę wymienić sobie sam i skąd oni będą wiedzieli jaki tam był wlany wcześniej ? sciagales auto z niemiec? jesli ktos serwisowal to ASO ma wszystko odnotowane w swojej bazie. u ciebie nawet wskazany jest syntetyk ze wzgledu na turbine. oczywiscie jesli z silnikiem wszystko ok.

pewnie ze lepiej. nr VIN masz w dowodzie rejestracyjnym, na polisie OC, w komorze silnika. jesli w aucie od nowosci lany byl syntetyk, a silnik jest ok to niewarto zalewac półsyntetykiem. jesli nie wiesz gdzie dzwonic zadzwon do ASO w szczecinie. mi pomogli bez problemu - 091 486 51 30

kilka postow wyzej masz odpowiedz na swoje pytanie:

u mnie nie jest terkot tylko chrakterystyczny pyk, pyk. :gwizdanie: tak jakby na oponie gula byla. albo czesc kola o cos obcierala.

tez szukam teleskopów na tyl do 1BE. znalazlem watek: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_wymiana_amortyzatorow_w_seryjnym_zawieszeniu_sportowym_1be-t20817.0.html upatrzylem sobie Kayaba (seria Ultra SR) 351016 (przód) i 353014 (tył) Dzwonie dzis do dystrybutora Kayaby w Szczecinie i gosc mi na to, ze musze miesiac czekac bo Kayaba zmienia system. musza je sciagac z niemiec do tego. podziekowalem. zreszta sa kosmicznie drogie cos kolo 300 za jeden. mysle czy nie zalozyc np takich: http://moto.allegro.pl/item585940023_amortyzatory_sportowe_audi_a4_b5_tuning_od_mts.html. rok pojezdze, a jak padna i kryzys minie to kupie cos lepszego. co wy na to?

sprzedawalaem tego LG na allegro 4 miesiace. nikt go nie chcial brac...

to amortyzator. mam zawieszenie 1BE. amortyzator, ktory mam teraz w aucie to ori Monroe oznaczenia na teleskopie: HB 548, wyżej 8D0 513 i jeszcze 031C. mam nadzieje, ze dobrze odczytalem. kolor teleskopu - niebieski. jakie najlepiej kupic teleskopy? Bilstein, Kayaba, Sachs, Boge, a moze jeszcze cos innego. [br]Dopisany: 16 Marzec 2009, 21:15_________________________________________________ok mam watek wuja: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_wymiana_amortyzatorow_w_seryjnym_zawieszeniu_sportowym_1be-t20817.0.html. wezme chyba te kayaby.