endriuu

tez jestem ciekaw jakie auta jeżdza w tej firmie?

i o to chodziło

Tak Tylko ze ori mial pewnie 4300 k Wiec 6000 k to juz inna barwa mimo wszystko :> inna barwa i nie 3200lm, a troche mniej czyli gorsza widoczność.

jak zjedzie do 100 GBP - bierz. inaczej nie ma sensu. to jjeszcze acer robiony wg starych standardow. wygina sie, trzeszczy, padaczka. acery warto brac od 2008r. wtedy poprawili jakosc.

Chce sie wybrac na Rajd Polski. Czy ta wejsciowka upowaznia do wejscia do jakiegos specjalnego wyznaczonego miejsca na trasie rajdu czy ogolem do zblizenia sie do trasy? http://www.shop.rallypoland.com/product-pol-1673-Karta-Kibica-Rally-Pass.html Ktos ma moze blizsze info?

kupiles hid? to pewnie od razu pod mocowanie do H7. i stad bezproblemowa instalacja.

woda warto pamietac, ze cola musi byc light

juz powinno cie to zaniepokoić

nie śmieszne

poczytaj forum BMW, tam normą jest 3/1000 :polew: zacznijmy od tego jak rozumiesz slowo norma. dla mnie jest to kryterium, ktore okresla najbardziej pożądane cechy jakiegos produktu. czy najbardziej pozadaną cechą twojego silnika jest to aby palil 1L na 1000km? nie wspomne o 3L. tak jak ktos wyzej napisal - producent w ten sposób sie asekuruje. zdrowy silnik nie ma prawa palic 1L/1000km.

i ta sama bajka. przeczytaj watek od 3,4 stron wstecz i wszystko bedzie jasne

Norma jest nierealna. wyobrazasz sobie dolewac do silnika 1L oleju co 1000 km? to juz kapeć - nie silnik.

generalnie nic ciekawego ten dodatek. niepotrzebnie tyle szumu na forum. jedyna rzecz jaka sie dowiedzialem to, ze B7 jest tylko liftingiem B6, a nie stricte nowym modelem.

kup sobie palmtopa z WiFi i to bedzie najlepszy wybor. wgrywasz automape i lecisz np MIO P560.

nie wiem co to za sruba. moze masz jakas dziwna wersja z reczna regulacja w tamtym miejscu???

wtyczki wewnatrz lampy pasuja do zarowek. zderzaka nie trzeba sciagac. silnik montujesz w lampie, w miejscu do tego przeznaczonym.

Polecam: "North Face" aka Nordwand no i Star Treka nowego dla znawców tematu...

ale sunia niezla

zalej półsyntetykiem i zobaczysz ile bedzie bral. jesli nadal duzo to trzeba przejsc na mineral, a najlepszym wyjsciem - remont silnika.

5L na 15000 to juz sporo. zalej półsyntetykiem i sprawdz co jest przyczyna brania oleju. moze gdzies wycieka np. przy wale korbowym? jaki masz przebieg? cos czuje ze kolo 250 000km.

Pozdrawiamy nowego użytkownika forum Lej MOTULa 5w40. spokojnie mozesz zostac przy syntetyku.

na pierwszej stronie masz dokladnie wytlumaczone czym malowac i jak zabezpieczyc.

widzialem dzisiaj golfa IV z duzym grillem z A3 chyba. mrowkojad totalny.

nie przesadzaj - tak źle nie jest.