Skocz do zawartości

turbobastard

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    891

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez turbobastard

  1. turbobastard
    Z wymiana mniej niz z flashowaniem, nie jest ciezko ale ja to mowie tak bo juz w wielu grzebalem. To byla uzywka, nowej nie dostaniesz
  2. turbobastard
    Malo kto robi flashowanie w sumie, to polega na wgraniu firmware na kostki na plycie glownej. Ja kupilem na allegro niedawno plyte glowna za 300 zyla
  3. turbobastard
    Najpredzej do wymiany, albo przeflashowac
  4. turbobastard
    To moze byc plyta glowna, a raczej napewno nawet
  5. turbobastard
    No, tak sie niestety dzieje ze akurat ang zastepuje heh
  6. turbobastard
    No powinna, tak sie zastanawiam czy ktos nie pomylil 2x2gb z jedna 4gb
  7. turbobastard
    Dobrze mowi bo potem jeszcze bedziesz chcial cos dolozysz to sie pogubisz w tych wszystkich przejsciowkach albo.miejsca zbraknie
  8. turbobastard
    Hmmmmm, ja juz nie wiem kurde pamiec ma zawodna jest ;p najlepiej wytargaj i zobacz co jest z tylu
  9. turbobastard
    Ja z tego co pamietam to kline przekladalem u goscia ale pogoogluj bo tam kline nie byl oznaczony na naklejce rns-d
  10. turbobastard
    Jak jest tam quadlock tez to jaka inna przejsciowka?
  11. turbobastard
    Nie, jeden kabelek trzeba zmienic z tego co pamietam chyba kline
  12. turbobastard
    W module telefonu 77
  13. turbobastard
    Dobra cena, mozesz jakas fotke zalatwic? Mozliwe ze pare sztuk od razu bym bral
  14. turbobastard
    poratuje ktos ta instrukcja montazu owego zestawu?
  15. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Mial wystawione na ebayu szwab za chyba 170 euro ale przyjal oferte za 144 z przesylka
  16. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Zamowilem tez dzisiaj ze szwabowni dowpipe, bede wypindalal katalizator
  17. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    W porownaniu do 5w30 ktorym plukalem to jest ciszej
  18. turbobastard
    michal wymieniales lancuch z napinaczem? jakich zamiennikow uzyles?
  19. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Ten dzwiek co wczesniej wstawialem to nie byla wiskoza, to musial byc ten poluzowany lancuch pompy co mi sie zerwal i narobil niezlego bajzlu, po naprwaie ucichlo i tez tak nie wibruje mi w srodku jak wczesniej, takze ku przestrodze. Autko smiga i znowu ni emoge sie doczekac zeby do niego wsiasc, chcialbym wyciac katalizator i wlozyc downpipe ale ciezko znalezc ten kwalek rury, ktos cos wie moze? Oliwe wlalem Millers 5w40.
  20. turbobastard
    Witam, no wlasnie szukam i szukam i nie moge znalezc, ktos wiec cos?
  21. turbobastard
    Czemu ma byc je widac? Jak tunelem poprowadzisz.
  22. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    I dalej polecasz ta oliwe?
  23. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Ooo, a czemu nie pasuje?
  24. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    No wlasnie sie zastanawiam nad oliwa, millers 0W40? Mechanik mowi zeby lepiej nir lac 0W bo motor juz nie pierwszej mlodosci? Poki co kazalem dwa razy 5w30 przeplukac
  25. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    turbobastard odpowiedział(a) na kolunio temat w 2.0T

    Jutro bedzie skladany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...