Skocz do zawartości

turbobastard

Pasjonat
  • Postów

    891
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turbobastard

  1. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Aaa to ok, uspokoilem sie, z tego co pamietam to nawet przy obrotach okolo 3500 bylo to samo
  2. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Tylko jedno
  3. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Nie wiem do jakich obrotow mialem go rozpedzac i puszczac gaz zeby to sprawdzic ale tak robilem do 2000 i na jedynce czuc szarpniecie zaraz jak zacznie schodzic z obrotow a na dwojce nie... Buuu
  4. Szukalbym po stronie pasazera, w a6 zdarzylo mi sie wymienic to byl po stronie kierowcy, ach te inzyniery z audi
  5. Lepiej wyjmij bo z innym ci sie nie polaczy i beda problemy z komunikacja
  6. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ok, sprawdze to po robocie, dzieki za wskazowke
  7. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Hmmm, ok, a te szarpania w czasie jazdy moglbys mi wyjasnic troche bardziej? Mi troche jakby szarpnie przy zmianie 1-2 lub 2-3 bieg ale mysle ze bardziej tu chodzi o dodanie gazu wczesniej niz w dieslu ktorym do niedawna jezdzilem. Tak podczas jazdy to raczej nie drga, jedyne co zauwazylem to wpada takie drgania/wibracje w okolicy 21tys obrotow ale to takie drgania o wysokiej czestotliwosci jak wibracja w telefonie
  8. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ok, ok, standardowo przyczyn moze byc wiecej niz jedna poduchy wymienic napewno bedzie taniej, da sie jakos jedno lub drugie sprawdzic czy pozostaje metoda prob i bledow jedynie?
  9. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    A czy wam, Panowie wchodzi w wibracje dosc zauwazalne na luzie ? Ze az cala buda wibruje?
  10. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ofcoz Taki metaliczny tempy grzechot cos takiego? Mi sie czaaem wydaje ze cos takiego odbija sie echem na ulicy na zabudowanym
  11. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Dzieki Holek, piwko dla Ciebie Robimy remapa w takim razie koxik
  12. turbobastard

    B7 Crew

    Acha, no ok ok. Myslalem ze inaczej tak jak podchodzisz do robienia czegokolwiek w aucie
  13. turbobastard

    B7 Crew

    No wlasnie o ta prawa strone chodzi chyba zeby zbiornik z plynem wspomagania przemiescic
  14. turbobastard

    B7 Crew

    Jak juz ktos to robil a zarniki podmienie bez wyjmowania lamp?
  15. turbobastard

    B7 Crew

    Uoooooo f*ck
  16. turbobastard

    B7 Crew

    Jest gdzies opis jak sie wyjmuje te lampy?
  17. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Heheh, no no mam nadzieje, jak podjechalem do mechanika to mnie pocieszyl ze nawet jakby o polowe ciszej chodzil to on by go nie kupil. Ale to taki mechanik co to nie wiedzial czy to bezposredni wtrysk czy nie
  18. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Zobacz teraz
  19. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    prosze bardzo, luknijcie i sie wypowiedzcie co myslicie
  20. turbobastard

    B7 Crew

    szkoda ze trzeba lampe roklejac zeby to zrobic...
  21. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ja dzisiaj swoja szklanke wymienilem dla swietego spokoju, wygladala tak jak widac. Obejrzalem ten filmik i juz sam nie wiem chyba troche moj brzmi jak i tamten albo tylko sobie wmawiam. Da sie jakos bez wiekszej grzebaniny zdiagnozowac ten lancuch i napinacz?
  22. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    To nie o tym Hamer wlasnie wspomnial?
  23. Co ty gadasz, a wedlug etki nie podchodza, mam C F H M i zaden z nich niby heh
  24. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Acha, czyli standard, mozliwe ze to to aczkolwiek nie napewno, juz to przerabialem :/
  25. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ponoc w tych motorach sprzeglo daje rade do 300bhp, chociaz samym remapem to chyba wiecej niz 250-260 to sie nie wyciagnie. Mowisz HAMER ze za to klekotanie na luzie odpowiedzialny jest ten lancuch lub napinacz? Bo kurde na to wyglada ze mam ta przypadlosc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...