turzol

Futro już dawno poszło w ruch bo na tym lakierze inaczej można się zajechać jadąc gąbkami cutting. Nie dość, że nagrzewał mi się lakier to cięcie było mozolne i długotrwałe. Futro i FG400 i tnie całkiem nieźle, nie zostawia aż takiego bałaganu. Czasami sięgam po Megsa M105 ale ten jest suchy jak pieprz za to moc cięcia nieco większa niż FG400.

Morda S-line Inne koło i założyć bixy, od razu będzie inne auto .

Uszaty teraz ma nerwa bo jego zdeś najgorzej wyszedł Dzieki za bro w akompaniamencie flexy

Radovic MoM tego meczu, ale mega dobrze grał też Łukasz Broź, sporo się nabiegał

Wszystkie bramki z gry, ładnie...szkoda tylko 2 zawalonych karnych przez Vrdoljaka

w lampce podsufitki jest zamontowany czujnik ruchu. Ponadto w szybach bocznych tylnych (nie wiem jak w przypadku sedana) są czujniki zbicia szyb

Ten lakier jest twardy jak skala... Dopiero 3 panele wykonczylem na 99% a zaraz bedzie po urlopie

Nie pasuja mocowania

Byłem ostatnio sam jak palec:decayed:

psyyt za zdrowie imiennika

tja i żadnego monopolu w drodze powrotnej do domu Dzięki za bro:wink:

teraz to już na bank nie wyjedzie , boi się że się zakurzy zrobi igłę i do garażu :lol1: Sie zdziwicie Nowa ori ramka i nowy przycik memo na pokladzie.

Bedzie wylizany to wystawie na slonce ---------- Post dopisany 23-07-2014 at 11:55 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2014 at 16:59 ---------- Lecimy z cięciem 50-tka na szybko z telefonu

a ja właśnie wracam z Doliny bo nikogo nie uraczyłem

Gtechniq G1

400zł za wosk trochę boli:kwasny: Tym bardziej że mój lakier nie jest w najlepszej kondycji:kwasny: Smarowanie nawet najdrozszym woskiem na aucie bez korekty to strata czasu i kasy 400zł za wosk trochę boli:kwasny: Tym bardziej że mój lakier nie jest w najlepszej kondycji:kwasny: Smarowanie nawet najdrozszym woskiem na aucie bez korekty to strata czasu i kasy

Powiedziałem sobie, że to ostatni mod we wnętrzu , wisienka na torcie. Ale jeśli złapię okazje to będe też modził grzanie dupek z tyłu Poza tym jeszcze szykuje coś ciekawego, ale dopiero dopinam temat więc nie chce zapeszać ---------- Post dopisany 19-07-2014 at 13:23 ---------- Poprzedni post napisany 05-07-2014 at 18:34 ---------- Początki korekty lakieru. Menzerna 3-step na rotacji. Wczesniej oczywiscie lakier zgodnie ze sztuką oczyszczony z lotnej rdzy, odsmolony, wyglinkowany .

jest ogień

thx, zagadam Adam Słodowy k..wa

btw Pajda od kogo szarpnąłeś kabel? Mój po 7 latach się rozleciał i szukam czegoś sensownego po taniości oczywiście

Pajda ogarnia, ale nie z każdego ECU B6 da się to zczytać , na moim poległ

w dobie powszechnego dostępu do internetu każdy ma do niej dostęp wystarczy się w battalionie dobrze zakręcić koło pierwszego postu... totalnie nie rozumiem, dlaczego b6d nie ma czegoś takiego, jak przydatne linki, które są właśnie tam umieszczone między innymi z etką. Pisałem o tym już dawno ale Artur chyba czasu nie ma. A po za tym nie jest sam tutaj od moderacji:whistling: IFI service nie dziala po vin. A przynajmniej ja tego nie potrafie tak obsłużyć Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 stacjonarna ETKA jest najlepsza i funga wszystko jak w ASO czyli aktualizacje, cenniki, sprawdzanie po VIN itp.

w dobie powszechnego dostępu do internetu każdy ma do niej dostęp