turzol

siema elita ktoś, zna, robił i poleca? https://www.facebook.com/baqgarage Chce wsadzić DP 2.5'' z kwasa i natrafiłem na nich

Od razu inaczej w komorze

Przyszedł czas na serwis skrzyni. Nowa oliwa, uszczelniacz wału, oringi i zestaw naprawczy wybieraka. W koncu dorwalem graty do pamieci fotela i lusterek wiec ogarnalem dzisiaj Stage I. Silniczki i wiazki podmienione. Czekam na stelaz sterownika memo i dzialam dalej

weekend czas zacząć :beer:Ucho dzięki za podwózkę.

Ogarnij jeszcze dzisiaj DIY Ja nawet nie wyciągałem jeszcze foteli z A4 nigdy, także d*pa ze mnie a nie rezacz

Dzięki Karol, jak tylko auto odbiore z serwisu to zabieram się za to, i odsyłam Ci moje graty

podziekowal a tymczasem w domu ... http://i.imgur.com/6SJmBjb.jpg http://i.imgur.com/uisBAaB.jpg pare silniczkow pod pamiec sie znalazlo, jeden w pracy przerabiane mocowanie z europy na uk bo siedzi odwrotnie ---------- Post dopisany at 11:05 ---------- Poprzedni post napisany at 11:03 ---------- a jakby ktos szukal stelazy pod elektryke (kierowca europa) w pelni z silniczkami, drugi bez silniczkow ale z ledzwiami to oddam za free tylko trzeba wysylke zorganizowac Czeka mnie to samo dzisiaj. Napisz jak dobrać się do silniczka oparcia - jak ściągnę plecy to będzie na wierzchu? To samo tyczy się wiązki łączącej siedzisko z oparciem (taka krótka), trzeba się napocić żeby ją wytargać z fotela?

W sedanie jest tutaj

fajny temat Pomóżcie dobrać najlepsze pady do korekty naszych twardych lakierów. Posiadam już komplet padów 3M: zielony - cutting, żółty karbowany - polishing, niebieski karbowany - finishing. Korektę zaplanowałem jako 3 step na pastach Menzerna : FG400, PF2500, FF4000 . Czytałem, że pasty te najlepiej sprawdzają się z padami marki FlexiPads, więc czy lepiej je zakupić czy zostać przy 3M? Jeszcze kwestia doboru futra 135mm oraz mniejszego 80mm? Co na rynku jest warte uwagi? Cena dla mnie nie gra roli

daj cene panelu memo na pw

Faktycznie są zaintowane. Lepiej imho sprzedać starą roletę i kupić ori z haczykami. Co do zdjęć pakietu zakupy są w moim wątku http://a4-klub.pl/b6-a4-s4-73/b6-avf-avant-ebonypearl-quattro-schwarzer-himmel-solardach-;-217796/index18.html#post3488370

haczyki maja duze zastosowanie gdy posiadamy siatke fabryczna na zakupy

moja pomylka. zwykla roleta nie ma haczykow.

Rezalem u siebie kompletny pakiet zakupy wiec sie wypowiem. Std roleta ma 1 centralny haczyk natomiast ta z pakietu 3 szt. Z tego co pamietam haczyki te mocowane sa w rolecie na wkretach wiec nie widzę problemu aby je przekrecic do std rolety

ja

W aso tez kupisz

Ja kupowałem nowe nadkola w ASO, wszystkie 4szt. Tył brałem z S4 bo mam zderzak z eSki. Po rabatach dałem 400pln czyli wyszło mnie ok 100zł/szt

mam w idealnym stanie jakby co mam w idealnym stanie jakby co

mam w idealnym stanie jakby co

dzieki domin. moze kojarzysz czy wiazka kompletna konczy sie na wtyczce 32pin przy subie? chodzi mi przede wszystkim o to czy kable z lewej str bagaja zostaja nienaruszone (tam gdzie jest wzmak antenowy pod webasto i odbiornik fal radiowych pilotow)

Mam okazję kupić kompletną wiązkę BOSE do Avanta, pochodzącą z B7. Wiązka jest w całości, nie pocięta i zawiera wszystkie PINY, łącznie z instalacją do centralnego i mikrofonu BOSE. Tanio nie jest, ale chciałbym zachować oryginalność instalacji. Czy ktoś wymieniał już kompletną wiązkę i mógłby odpowiedzieć : 1. Starą wiązkę trzeba wybebeszyć i w jej miejsce położyć tą pod BOSE? 2. Którędy dokładnie w kabinie leci fabryczna instalacja - środkiem czy progami? 3. Wiązka z B7 posiada inne wtyczki antenowe, czy nie będzie problemu przełożyć końcówki antenowe na te z B6? Zdjęcia omawianej wiązki

miszka jak masz teraz czas to sie nie obraze [emoji6]

Byłem na przeglądzie układu wydechowego i zaproponowano mi wspawanie dodatkowej plecionki za katalizatorem. Ponoć to ma na 100% wyeliminować drgania

cofną mu pozwolenie na prace Dla mnie póki co najlepszy mecz na tym mundialu.