turzol

Pewnie to drugie skoro tyle czasu sie sprzedaje. Tak w ogóle to trzymaja skubance ceny jak na swój rocznik. Z jednej strony można sie juz pokusić o polifta w ośce, ale serce podpowiada jednak V6 z potencjalem na wieksze moce i relatywnie niskie spalanie i zdania nie zmienie.

Bede dzwonił w pon. Przy okazji co to za mocowania w oparciach przednich foteli? Kumpel ma takie cos w Superb i zwie sie to przygotowanie pod montaz multimediow.

Wiadomo jak sie trafi ladna sztuka w czerni to nie bede rozpaczal Wg mnie warta uwagi, szkoda tylko że cena netto i przeracza moj budzet. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-s-line-3-0-tdi-quattro-panorama-tempomataktywnyoplaconysprzedamzamiana-ID6yIGJB.html#abf006e6e5

No własnie większość jest black, ja już po 3-ech z rzędu czarnych autach chce jakiejś odmiany. Białas to byłby ideał A jeszcze lepiej białas z dodatkami czarnymi, a najlepiej w Allroadzie Damian oba odpadają, chce automat.

Nie mam parcia na Fulla, ma mieć bixy i fajnie byla klima 3-zone. Reszta jest dla mnie mniej istotna, albo sie dolozy bo akurat B8 jest juz rozpracowana tutaj Najważniejsze to zdrowa motorownia i ciekawy kolor (inny niz czarny)

Dzieki. Na razie badam nasz rynek pod kątem 3.0tdi, ale jest tego tak malo ze znam wszystkie auta z ogloszen na pamiec i widze ze wisza juz dlugo. Jeżeli do końca września nic nie znajde to jade do Niemiec.

Jak bardzo wyczuwalna jest różnica w tłumieniu amorków w trybach sport vs comfort?

Gdzie mogę poczytać więcej o tym ficzerze w B8? Zmiana charakterystyki wpływa także na twardość zawieszenia tak jak ma to miejsce w zawieszeniu DCC?

tak mozesz kazda szybe w Aso zamowic do B6

Panowie czy to będzie odpowiedni zamiennik oryginalnej piasty 4B0 407 613 B http://google.plpdf,piasta-kola-meyle-100-650-0014,0-144-1006500014-1164389.pdf

Znajdź w okolicy zakład który czyści parownik lancą pod ciśnieniem z użyciem środka Tunap ContraSept. Wg mnie jedyny skuteczny sposób na porządne pozbycie się grzyba z parownika.

Genialne auto Fajne zestawienie kolorów z zewn, chyba lepiej nie mogłeś wybrać. Środek dla odmiany osobiście wybrałbym jasny dla kontrastu, ale przede wszystkim to Tobie ma się podobać.

Zainstalowałeś SVG Viever który jest w folderze z instalatorem?

Dzisiaj byłem uzupełnić czynnik w układzie. Brakowało prawie 250g czynnika. Odczyty bloków VCDS przed nabiciem Odczyty bloków pod nabiciu czynnika 505g (ref) Jak widać na powyższym różnica temperatur na wylotach kratek została zniwelowana.

U mnie po wymianie na nowe turbo dźwięk chrobotania odszedł w zapomnienie.

Przeguby wewnętrzne na 99%

Ja 2 lata temu objeździłem i obdzwoniłem chyba wszystkie duże hurtownie w poszukiwaniu zamiennika przegubu wewn do AVF i nigdzie nie były dostępne. Wszędzie mieli tylko GSP (czyli chińczyk o wątpliwej jakości). Dlatego wg mnie te nr zamienników podane tutaj to są towary wirtualne, których nigdzie nie kupicie.

Wg nr OE szukałem i znalazłem taki nr ref SKF. Czy ktoś zamawiał i czy w ogóle pasuje? http://allegro.pl/skf-przegub-napedowy-audi-80-avant-b4-a4-b5-a6-c4-i6883735159.html

Ok w mojej kostce białej 12pin która wchodzi do Concerta 3 wg rozpiski BOSE PIN JEST NA PIN8. Natomiast u mnie jest tam PUSTO, to może tłumaczyć że nawala tak mocno basem? Jeżeli tak to czy ktoś mógłby łopatologicznie wytłumaczyć co mam dołożyć/przełożyć? Ew jaki kolor kabelka odpowiada za pin bose?

Tylko ja kladlem całą wiązkę ori Bose z A4 B7 i nie sądzę że to kwestia pomylonych sygnałów czy pinów. W weekend pożycze od znajomego RNS-E i sprawdzimy jak będzie wtedy grało. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bas dominuje nad reszta tonów. Nawet gdy mam ustawienie flat przód gra zdecydowanie za bardzo niskimi tonami. Dopiero jak zjade level basu na min to jest powiedzmy ok. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam akurat Concerta 3 tam kostka jest też ISO2, ten pin 7 w kostce czarnej ma być obsadzony tak? Basu jest zdecydowanie za dużo - dominuje nad resztą. Trzeba zjechać nim na minimum żeby można było usiedzieć w aucie. Żadnych błędów nie mam na radiu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pany czy ktoś rezal pełne Bose i miał problem z za duża ilością basu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie potrzebuje porady. Przez długi okres czasu jeździłem z BOSE przy podłączonych tylko głośnikach z tyłu do wzmaka. Jakiś czas temu djim wrzucił mi kompletną wiązkę z A4 B7 i tym samym teraz aktywnie podłączony jest przód + tył. Problemem wg mnie jest olbrzymia ilość niskich tonów na PRZODZIE nawet przy ustawieniu neutralnym czyli na połowie skali regulacji, gdy faderem wyreguluje żeby grał sam TYŁ basu jest w sam raz. Czy ktoś się spotkał z takim problemem, czy właśnie z taką charakterystyką gra fabryczny system BOSE? Może to kwestia nie podłączonego mikrofonu AudioPilot stąd taka ilość niskich tonów?

Teraz wszyscy 1BA wkładają, taka moda - rezanie do serii, nie nadążysz