Mówimy o dwóch różnych rzeczach. Silniku lampy oraz zakresu czujnika. Na logikę, nie mogą być ze sobą powiązane bezpośrednio. Tym steruje układ, ktory przelicza ugięcie zawieszenia. Gdyby silniczek pracował poza zakresem.... po pierwsze były błąd od razu po odpaleniu, a po drugie układ odłączyłby silniczki lamp aby uniknąć uszkodzenia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk