tomekhxc

A ja juz wiem że tylko uzbroić sie w cierpliwość i bedzie pełna oferta żarówek

Trzeba podpytać w Promotor Light , może zrobią takie żarówki do wstecznego

Fros-t dzięki tobie każdy na dobre fotki na profilowe

Fotki jak zawsze super

Po piątku nie będziesz pytał o ceny tylko

W b6 miałem poprzedni model hankook , teraz s1 juz drugi raz i nie znikaja tak szybko , powiedziałbym nawet że conti czy uniroyal szybciej sie kończą

Ale spod niej ruda zerka

U mnie nie ma szpachli to dlatego

Tzn mi rudzielec nie wyskoczył tylko w tamtym roku dobiło na dołku do rantu felgi i kawałek odprysku jest, dużo osób narzeka własnie na nadkola a jak mialem b6 to tam tez miałem oryginalne i o dziwo purchli nie było

Ventus S1 Evo 2

Ostatnio nic sie nie działo specjalnego w temacie , zmieniony zostal olej z 5w30 na 5w40 LM Synthoil , wszystkie filtry, i w końcu wszystkie rolki paski napinacze, pompa wody , ponieważ jak zdarłem przód wszystko siedziało jeszcze fabryczne a przy przebiegu 230 tys to już pasuje coś zmienić A no i nowe opony wpadły na lato, miały byc michelin ale bardzo dobrze mi sie jezdzi na hankook i przy tym zostaje W weekend poszla w ruch polerka , mały one step , nie było za bardzo znecane sie nad lakierem ponieważ i tak mam jedno nadkole do malowania i zderzak tylny , po polerce wosk i na BT moze być Kilka fotek ale nie mialem weny robic lustrem , kilka szybkich z tel , zreszta za tydzien będzie @FroS-t z aparatem to będzie kilka lepszych fotek

Hebel zacny , zdj słabe ale widać rudzielca, zresztą u ciebie nadkola nie maja lekko

Windą to każdy potrafi

Ja lece z dechą dzien wczesniej zeby posmigać

Mam takie same, nie wymyslać tylko zakładać i jedzic

Przynajmniej zadzwoń, napijemy online

Graty zakupu;) kolorek b. fajny

Graty fury bardzo fajny egzemplarz złapałeś

Mowa o chłodniczce oleju a nie IC

Myślałem o czymś takim ale na wiosne bede jeszcze rozbierał to i posprawdzam dokładnie jak upchać

Też myślałem o chłodniczce, pokaż fotki po montażu

Kupisz ciekawe koło to i ochota na gwint przyjdzie

Nie to że tak odradził bo nie powiem że w/w olej jest złym produktem , kwestia ceny która producent ciagle podnosi a testując i xcessa i vst na b6 ktora dostawała baty na jednym i drugim oleju vfiz pokazywal ta sama temp oleju , głównie tym sie kierowałem więc moje zdanie jest takie ze do naszych benzynowych silników xcess jest bardzo dobrym produktem , pewnie jakbym mial grubo pomodzone to jednak wybrałbym coś z 5w50 Inne zdanie mam do LM STH , co prawda testuje w 3.0 tdi ale cala reszta 5w30 która była wczesniej jak to w ropniaku zaraz po zmianie olej jest czarny , gdzie tu po zmianie i przejechaniu 1,5 tys jeszcze ma swój kolor Ale to tylko moje zdanie

Bilsteina to mam od ręki , fakt jakość amortyzatora mówi sama za siebie tylko cena..... za koszt jednego kupisz dwa MTS-y i jeszcze ci zostanie , osbobiście nie mam doswiadczenia z MTS ale trzymałem w łapie nie raz i tragedii nie ma , a złego słowa od klientów tez nie słyszałem , wszystko zależy od kasy i tak jak Hammer mówi , w razie czego tył to wymienisz w pół godziny