Treść opublikowana przez tomekhxc
-
B6 DIVISION
hmm szczerze to moduł jest schowany i nie zagladam tam .. a robiłem trasy niekiedy i po 5 h i chyba nic sie tam nie działo ...trzeba by spytać kolegi ucho on dobrze siedzi w temacie drl może cos zauważył
-
B6 DIVISION
drugi rok z tym ustrojstwem śmigam i nic sie nie dzieje
-
Doradźcie felgi 18 do B6
Przy 225/40 nawet na 8,5J nie uzyskasz efektu, który można by nazwać naciągiem. Prędzej coś a'la "napuchnięcie opony" Wg mnie do 8,5J 215/40 to minimum. A najfajniej by się prezentowało 205/40 (mówię o opcji, że jeszcze można to użytkować na co dzień, więc 205/35 z góry odrzuciłem) Wg mnie źle zadane pytanie... Rozumiem zapytać o lekką sugestię, ale koła na TWOIM aucie mają się podobać TOBIE tyle że Kornel już ma opony także do naciągu teraz pasuje 9J
-
zaczyna mi sie delikatnie slizgac sprzeglo po CHIPIE
może z NM trzeba troche zejść bo sprzęgło dostaje po tyłku . albo http://www.sprzegla.com/glowna/sprzegla-samochodowe-regeneracja-tuning.html
-
B6 DIVISION
wal do Gregora ...gregor10 20mm powinno wejsc
-
[A4 B6] BiTurbo - trumna by Trewor
są fajne kratki nawiewu z miejscem na taki wskaznik , wtedy byłby przed oczami
-
Zderzak a'la B8
tu kolega w b7 ma taki zderzak http://a4-klub.pl/index.php?/topic/293954-moje-quattro/
-
Zmiana frontu A4 B6
podjąć się możesz ale od cabrio pasował nie będzie
-
[A4 B6] BiTurbo - trumna by Trewor
a mnie się wszystko podoba w tym aucie , jest robione w innym stylu jedyne co mi się nie podoba to ten wskaznik doładowania , a dokładnie jego umiejscowienie no ale to szczegół
-
Audi a4 b6 3.0 V6 ASN Quattro
nie wiem czy to jest to samo ale wątpie.... pisz do dzika to pomoże w temacie i ma dobre ceny
-
B6 DIVISION
Józek nowe koło założył ?
-
B6 DIVISION
najlepiej to chinola ...daje rady spokojnie a i ceną nie odstrasza
-
zderzak s4 b6
to musisz dokupić takie koncówki przyspawac no i dokładke przyciąć bo ori ma za wąskie otwory, chociaż watpie żeby to fajnie wyglądało ....
-
[B6 BEX] Red BEX 1.8T Q S-line by Slo - Heble S4 345/300
fajne koło niech ktoś zrobi VT to obadamy
-
B6 DIVISION
Józek w twoim b6 nie widac fmica bo każdy patrzy na lakier
- B6 DIVISION
-
zwiększenie mocy 1.8T AVJ
oczywiście że lepszy , ale jak kolega chce bez większych przeróbek to jest to dobra opcja , zreszta pod serie... dla bardziej leniwych nietkóre firmy robią coolery bardziej wydajne w miejsce seryjnych montaż p&p ale jak dla mnie przerost formy nad treścią za takie siano można miećFIMC
-
zderzak s4 b6
tzn o co ci dokładnie chodzi? chcesz mieć podwójne końcówki ?
-
zwiększenie mocy 1.8T AVJ
dołóż drugi z bexa
-
Pytanie dotyczące sztywnego dolotu. 1.8T AVJ
dokładnie sztywny dolot w tym przypadku nic tu nie da, chcąc coś uzyskać trzeba troszke sianka wydac , chyba że na serii zrobic optymalny program i to wszystko
-
Pytanie dotyczące sztywnego dolotu. 1.8T AVJ
większe turbo wtryski fimc i juz jest
-
Spoty Rzeszowskie - Zapraszamy Niedziela Parking Kryty PODPROMIE
nie widzę w tym żadnego problemu Sławek jedzie i Wrclaguna ,Sławeq , no i kłaniam się Harry tylko nie wiem czy wyjadę w czwartek czy w Piątek to już ugadam z Sławkiem proponuje wspólnie ustalić i razem wyjechać o ile będzie taka możliwość
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Dev po naszej rozmowie zrobie jeszcze jedno , zaloze na przód DSy a te ori klocki sciągne , jak tylko tarcze wrócą , pomierzyłem klocki i przód i tył sciera sie równo po tyle samo także nie ma bata ....porównanie jeśli to ma coś do tego , tył 300 i klocki ferodo premier , nawet jak to nazwać .. po "dotyku" sa jakby miększe tj bardziej ścieralne wiesz o co kaman dzisiaj rozebrałem przód i klocki te ori...skała
-
[ALL B6 AVF] Individual Avant by józek726 :) s-line plus | LZ5F | webasto ---> projekt full opcja:)
kiera jest the best nikt tu na takim wypasie nie ma takiej kiery jak Józek, nic bym nie zmienial ...takze RESPECT
-
[ALL B6 AVF] Individual Avant by józek726 :) s-line plus | LZ5F | webasto ---> projekt full opcja:)
strone wczesniej była dyskusja na ten temat