Skocz do zawartości

bediks

Pasjonat
  • Postów

    2837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bediks

  1. michal logujesz sie nowym pinem do licznika , kanal 50, tam bedzie domyslnie liczba 32000, w polu new value wpisujesz stary kod pin ze starego licznika który jednoczesnie powinien byc pinem immo no i wtedy licznik adaptuje sobie vin auta i kod immo ale tak dziala immo 3 ktorego ty miec nie powinienes no ale niech cwiara sie wypowie ---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:27 ---------- ale jak jest zły pin to przy próbie logowanie wywala error
  2. a ty masz szafe z a6?? a spalanie Ci normalnie pokazuje?? i poziom gnojowki w baku??
  3. od momentu podlaczenia licznika czy nagle sie to stalo??
  4. bediks

    1.8 t - odkurzacz

    na 1000000000% SAI , u mnie wyje identyk , a turbiny przeciez nie mam
  5. Powiem Ci tylko ze jako pokrzywdzony przede wszytskim mam za***ane prawo do wglądu na jakim etapie jest postepowanie , po drugie odwołaj sie od wyceny
  6. ale on nie ma pinu od jeagera ---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:49 ---------- dobra lece spac bo 4 rano pobódka, a morał taki ze bez pinu od jeagera sie nie obejdzie, ale pamietam jak dzis jak radzilem zeby lepiej oddac do magika zamiast kupowac vag commandera :hi:
  7. Tak też mi się wydaje, że musi zrobić adaptację VINu, żeby to ruszyło, bo inaczej to piz*a. Jeśli miał immo2 a wrzuca immo3, to bez tego się obejdzie, gorzej jak miał immo3 już, a wrzuca immo2 - nie do obejścia. Pamiętasz adaptację VINu w którym kanale się robiło? Bo mi to już z głowy poleciało. i widzisz to shogun0 mi pisał ze w kanale nie pamietam ktorym miedzy 60 a 65 jest ustawiona wartosc które immo, 1025 chyba immo 3 ( mam tak ustawione ) a immo 2 - 0000, i wlasnie mi pisal ze w liczniku gdzie bylo immo 2 wrzucasz to kodowanie 1025 które oznacza immo 3 i musi banglac w aucie z immo 3 sylver przypomnij z którego miesiaca masz auto?? ---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:48 ---------- adaptacje robi sie chyba w 50 kanale
  8. Kaju ale miałem przeszczep jaeger vdo i żadnych roszad w pinach nie robiłem i działa, on ma chyba immo 3 , bo dzieje sie to samo co u mnie tylko jak ja nie dałem rady to na jeagerze dalej mogłem jeździć , a on juz nie, Sylver jakie błędy podaje vag teraz , jeśli ecu blocked by immobilaiser to historia ci u mnie , będziesz chyba potrzebował pinu z jeagera do adaptacji vinu
  9. Kaju koleżka silverstone zadał pytanie a na privie z nim od dłuższego czasu siedzę ale na tym etapie juz mu nie pomogę bo nie może ani na starym ani na nowym liczniku odpalić jakiś pomysł , czy kodowanie w kanale miedzy 60 a 65 właśnie nie pamiętam na którym ustawiali się ze 1025 to immo 3 itp , zeby to sprawdził bo jeśli nie może juz odpalić jaegera tzn ze klucze dopisały się do nowego licznika ale i tak na nowym nie odpala
  10. Ale na gwiazdorzenie michalki nie pomogą
  11. Kaju dobrze ze mam jeszcze adres z paczki od manetki to Ci snikersa wyśle
  12. Da mi ktoś w końcu fotę gdzie w słupku a pasażera jest ta kostka w polifcie zeby podłączyć wyświetlanie drzwi ?
  13. Standardowo 10w40 :grin::facepalm: Tylko i wyłącznie pełen syntetyk
  14. bediks

    Bardzo wysokie spalanie 1.6

    A wraz z rozrzadem wymieniales pompę wody ? Termostat jakiej firmy? Ori z Aso czy jakas podjebka verneta czy coś ?
  15. bediks

    przeskoki na kierownicy

    No to był mój pierwszy podejrzany :-D ale czekałem na cieple dni dobrze bo tak mi się stalowka zapiekla przednia na piascie ze godzinę prawie walilem siekiera druga strona oczywiście z braku dużego młota w koło, pol litra odrdzewiacza wylane , po godzinę zeskoczylo dopiero Bo jak bym miał tak na śniegu leżeć i walić to bym chyba tam zdechł prędzej
  16. bediks

    przeskoki na kierownicy

    okaze sie dzisiaj, napewno dam znac ---------- Post dopisany at 17:54 ---------- Poprzedni post napisany at 10:06 ---------- :banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan::banan: po zmianie koł na alu lato przeskoki zniknely , pozdrawiam
  17. poka fote masz jak swieci rozgrzany??
  18. jesli wyswietlacz pod wplywem temp rozgrzania blednie i ledwo co widac to juz jest zjebany i nadaje sie wymiany typowe uszkodzenie tego wyswietlacza
  19. bediks

    przeskoki na kierownicy

    No właśnie będę zmieniał je za godzinę bo do tej pory nie miałem okazji wiec napisze czy coś dało, następny zabieg gdzieś za dwa tygodnie zmiana wahaczy górnych Zobaczymy po czym ustapi
  20. Gik byłeś dzisiaj koło 17 w motulu ? Bo szedłem po schodach do nich i stała twoja fura chyba ?
  21. Kaju widzę znowu coś innego w profilu co się stało z beszesc ?
  22. Kaju chodziło mi o to ze ta sraczkowata kostka ma wszystkie 6 pin zajęte, 1,2,4 do fisa , 3 masa, a 5 i 6 od wycieraczek
  23. tak
  24. z a3 ?? jaegery mmaja biale obudowy ale nieprzezroczyste jak ta
  25. a da sie cos rozwalic ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...