Skocz do zawartości

miro_x

Pasjonat
  • Postów

    985
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miro_x

  1. Czy ktoś jeździ na Falkenach ? Jakies opinie ? Chodzi konkretnie o model http://www.opony.com/opony/54751_falken_fk_452.html Bieżnik ładny. Kraj produkcji Japonia. Wie ktoś cos więcej ?
  2. Ja też jestem za spotami w Sanoku co jakiś czas. Zwłaszcza jak będzie ciepło bo będę mógł zabrać moe dwie kobiety :> Sanok jeździ do Res to i my od czasu do czasu możemy do Sanoka. Fajne miejsce mają np na serpentynkach w kierunku Przemyśla. Super miejsce na grilla.
  3. ET 56 w audi ? to były takie ? Tak jak schiller pytał dystanse załatwią sprawę. Jaki miałeś numer Vag tych felg ?
  4. Skasuj [\url na końcu i będzie chodziło.
  5. Hehe ok. na razie to tylko pomysły na przyszłość ale warto zbierać informacje wcześniej. Kończmy OT.
  6. aha czyli nie ma z tym większych problemów widze.
  7. Czyli niekoniecznie ta antena będzie współpracowała z RNS?
  8. Hmm. U mnie po odpięciu poduszki nie pojawił się żaden błąd. Sprawdź vagiem a jak nie pomoże to jeszcze raz wyjmij poduchę i sprawdź czy dobrze podpiąłeś kabelki.
  9. Jak już pospinasz wszystko podłączasz aku i vaga.
  10. No nie mam. Chyba u mnie płetwa służyła wyłącznie do zestawu głośnomówiącego.
  11. Jak Ci sie nie chce wyciągać nadkola to najprościej sprawdzic to wypsykując cały płyn i jak się pokaże znaczy że jest.
  12. Nie. Błędy skaowałem. ESP zgasiłem mocniejszym depnięciem na hamulec. I tyle nic więcej sie nie pokazało wszystko jeździ jak trzeba.
  13. Dareq ja nic nie kalibrowałem. Skasowałem błędy i nic więcej się nie pojawiło.
  14. kazuyaet programowo sie nie da. Tylko masowanie albo podłączenie czujnika. Masowanie jest proste ale warto kupić kabelek z pinem żeby było jeszcze łatwiej. Chociaż sprawdź bo niektórzy mieli pin w kostce. Z tyłu za licznikiem jest duża śruba z masą tam możesz się wpiąć. Błąd ze sprysków świeci cały czas.
  15. To i od nas nie moze zabraknąć życzeń z P-ska. Slaweq wszytskiego NAJ.
  16. powiadasz.... U nas tego jak mrówek
  17. Hehe chłopaki sie porobiło.... Ale nie wpadać w grobową atmosferę. Trzeba się bawić dalej.
  18. Lepiej niż na seryjnym turbo i programie jak rozumiem ? Też jestem ciekaw co wyjdzie po hamowni. Czy takie turbo ma sens.
  19. miro_x

    [B6 avant] relingi

    Tak też wymyślone zostało. Musze dorwać gdzieś jakiś pogięty po dachowaniu czarny reling i zrobić próbę
  20. ahaaa. ja właśnie machnąłem 200k więc chyba muszę sie zacząć powoli bac
  21. Cuber ile mialeś nalatane na tym turbo że juz powiedziało papa ? W tym ile na programie. 230 km/h hmm ja w środę z w helmutowie pociągnąłem do 220 i juz chyba był maks. Czyli program robi swoje
  22. miro_x

    [B6 avant] relingi

    Bardzo mi się podoba Twoja ideologia A z tym szlifowaniem relingów to już obmyślałem wcześniej kiedyś sprawę ze szwagrem, ale jakoś nie mam odwagi żeby czasem nie zepsuć. Pewnie trzeba by je jakoś zabezpieczyć po szlifie bo mogą korodować. (na swój sposób ofkorz jak to aluminium)
  23. Wojtas a naprawiłeś już ten napinacz ? Jak z gwarancją ? OT
  24. Przeworsk -> Zgorzelec -> Stuttgart - 5,7 l/100 (1500 km) Stuttgart -> Zgorzelec -> Przeworsk - 5,5 l/100 (1200 km) Autobahn - 130 - 160 km/h Polska autostrada - 110 - 140 km/h Kraków - Przeworsk - 100 - 130 km/h Średnia prędkość 110 km/h
×
×
  • Dodaj nową pozycję...