miro_x

Post ok. ale będziemy trochę dublowali główny wątek zdjęć ze spotów i zlotów. Ważne ze zdjęć nie wrzucamy na foruma tylko są z zewnętrznych serwerów więc forum nie ucierpi.

Tak mi sie wydawało że tylko z pracy klikasz. To był oczywiście żart. Jak Ci się podoba zdjęcie twojego A4 z lampkami zapalonymi. Na zlocie było czarno-szaro-biało. A twój jedyny sedanik czerwony

Wyszkukałem kilka takich w sumie na ebay ale we wszystkich jest napisane ze dla 6230 bez "i". Podejrzewam ze nie ma to znaczenia ?

Kolego podaj numer tej twojej nakładki na której chodzi ci 6230i. Dzięki.

było fajnie. A będzie jeszcze fajniej jak będzie ciepło i będzie można grilla zrobić... (gdzieś)

Z tego co mi wiadomo jak ci sie amorek wysra w gwincie to musisz kupic amorek pod gwint a to juz drozsze sa niż zwykłe sportowe amorki.

o ile sobie przypominam Alvaro założył do 1.9tdi tłumiki z S4. I nie miał z tym chyba żadnych problemów.

koledzy a jak zdejmę całkiem zaciski i przy okazji będę chciał zmienić płyn hamulcowy to dużo z tym problemów moze być w B6 ? Czy podobnie jak w B5 zalewam odpowietrzam i wsio ?

ale Polody przy chłopakach wymięka

No tak kunie te same to by testować cały czas chcieli skalarx ja robiłem mało zdjęć ale tu masz album na fotosiku. http://mirox.fotosik.pl/albumy/383588.html poczekajmy aż koledzy z sanoka dotrą i filmiki wrzucą.

Wyście w ogóle uciekli jakby nie szwagier to już bym Was nie dogonił na wyścigi im się zebrało :gwizdanie:

O rzeczywiście. Też bedę porządny

Fajniasto zdjęcia wychodzą jak są światła zapalone. Kwestia dobrania ustawień na aparacie. Jeszcze tam kiedyś zajedziemy [br]Dopisany: 02 Marzec 2008, 20:56 _________________________________________________Hmm a moderator wątku zaspał (albo jeszcze ze zlotu nie wrócił ) bo temat watku już nieaktualny

Hmm miałem taki sam problem u siebie ale u mnie dało się płaskim śrubokrętem jakoś ją odkręcić. Pomagałem sobie przyciskając samą lampkę wtedy łatwiej szło. ' Jak Ci się uda to polecam zmienić na bardzo twarde śrubki. Tam śrubokręt wchodzi pod lekkim ukosem i dlatego te śrubki się tak wyrabiają.

Zara coś wrzucę tylko tablice pomaże [br]Dopisany: 02 Marzec 2008, 19:44 _________________________________________________

Z czujnika idzie jeden do licznika do pina a drugi od czujnika dajesz do masy np na karoserie.

U nas zaczęło padać ale i tak się wybieramy.

3zł to samą wodą z kurzu Furkę mam czystą może sie co najwyzej pochlapac troche

Ja nawet z garaż u nie wyjeżdżam A jutro to niestety nie przelecę do Rzeszowa więc być może BP zarobi 3 zeta za mycie.

No szuder "piękna" ta pogoda. Szkoda ale idzie do lata więc będzie coraz lepiej.

Nie działa. Trzeba mieć chyba wyłącznik świateł z obsługą komp. pokł. (ale to niesprawdzone)

chłopaki z sanoka przyznawać się który to :kox: http://podkarpacka.policja.gov.pl/97/97/art7015.html

No może tak jak piszesz że wyeksploatowane. zdarzało mi sie uczestniczyć w dyskusji na trasie jak ktoś siał po kanałach i się okazywało że to president jest. Ja mam Unidena i wcale to sianie od normy nie odbiega. Także nie chodzi tu o robienie komuś na złość i źle.

Nie będę się kłócił ale skoro nie ma tłumienia amora to jak się ma jeździć dobrze Z mojej strony EOT

chyba nie bardzo max to ze 25 - 30 mm. Smigac to można ale jak!?