miro_x

A masz tak jak w b6 taką chłodniczkę na dole ? Chodzi o numer części 12 ja odkręciłem 14 i jescze litra poleciała z tym że wiadomo z filtra też bo jeszcze go nie dałem rady odkręcić.[br]Dopisany: 03 Lipiec 2007, 23:15 _________________________________________________I już po temacie. Odkręciłem to cholerstwo przy pomocy..... paska rozrządu do vw golfa i klucza takiego z trzema nóżkami do filtrów. Rewelka się odkręciło. Jednak guma to guma Oleju wlazło z 4.8 litra.

Zabrałem się dzisiaj za wymianę filtrów w mojej a4. Wszystko byłoby ok ale za cholerę nie mogę odkręcić dekielka od filtra oleju Ten dekielek to chyba jest z plastiku więc trochę się boję żeby go nie zniszczyć. Oczywiście nie mam klucza takiego jak w ASO. Ma ktoś jakiś pomysł jak to ruszyć ? Autko stoi w garażu ze spuszczonym olejem i odkręconym filtrem paliwa mam nadzieje że później zapalę. I jeszcze jedna rzecz która mnie zastanawia. Spuszczałem olej przez ten otworek na dole miski, zeszło jakieś 2.8 l oleju. Troszkę mało. Odkręciłem jeszcze taką chłodniczkę pod spodem znowu wyciekła z 1 l oleju. Jak to jest z wymianą w ASO, bo oni chyba nie bawią się w odkręcanie tej chłodniczki ? . A jeśli nie to jak spuszczają całość oleju ? U mnie sie trochę bałaganu narobiło po jej odkręceniu ale to się poczyści karcherem. Ogólnie wszystko łatwo się robi nawet zdjęcia porobiłem i w warsztacie umieszcze ale ten dekielek mi zabił klina i przez 4h nie dałem mu rady. Może jutro się uda.

sprawdzałem w etce i nic nie znalazłem nt filtra cząstek stałych więc u mnie chyba jeszcze nie było. BTw kupiłem motula z norma 505.01 233 zł w intercars. O wymianie piszę w innym wątku

No wiem że oryginalna jest tylko od telefonu ale mi sie podoba. A z widokiem uchwytu jestem opatrzony i nie przeszkadza mi bo mam na firmowej toyocie i jest ok.

Widziałem audi z ledami na tablicy. Jak dla mnie nawet nawet to wygląda chociaż troszkę za mocno świeci. Audi było koloru czarnego i w nocy widać było jedną wielką jasność w okolicach tablicy.

Przy motulu specific nie pisze że ta norma to jest long life ale że jest zalecany olej do długich przeglądów. A co DPF to szukałem w etce na necie i w elsie i nic w tym roczniku nie znalazłem. Ja mam z marca AVF. Napisz gdzie to wyczytałeś bo być może i ja to mam Podłubałem chwilę w necie i jedyne co znalazłem z filtrami cząstek to 1.9tdi ale 115km ostatnie sztuki z b6 i w nazwie mają DPF.

Antenka będzie ordynarnie na uchwyt :> z tyłu na klapie. Bede montował ze służbowego już w czwartek bo jadę audikiem na wakacje. Sfocę i wrzucę na foruma.

Felgi jak najbardziej ale nad chromem się zastanawiam. Trudno dostać ori części a ceny kosmos . Chyba zostawię tak jak jest "schwarz style"

miki_v6 w sumie to masz rację ten olej co podałem też taką normę spełnia. Tylko że to był long life. Kupiłeś olej na zwykłe przeglądy 15000? Jakiej marki ? edit: chyba nie możesz mieć filtra cząstek stałych pre_pl pisze

Cóż zrobić na siłę nikt tam nikogo nie ciągnął. Przyjechali tylko zainteresowani i inni

No i po spotkaniu... Miłego oglądania. Blaszki zasłoniłem chociaż panowie z poloneza sobie pewnie pospisywali :polew: GALERIA

AVF ma filtr cząstek stałych ? Gdzie to wyczytałeś. Też mam 2004 rok i się zastanawiam jaki olej i tu mnie zastrzeliłeś. Kurde gdzie na podkarpaciu ewentualnie lubelskie świętokrzyskie kupie od ręki motula specific 505.1 ? Zna ktoś jakiegoś pewnego sprzedawcę ? Dzisiaj mi zaświeciła żólta kontrolka oleju i "min" a nie chcę dolewć już tylko wymienić. Do tej pory miałem 5-W30 LL castrola jeszcze w niemcach zalany. Chcę kupić specifica. A i jeszcze jedno. gdzie w b6 jest korek spustu oleju. Mi się wydaje że jest to pod czujnikiem poziomu oleju. Przynajmniej z etki tak to wygląda. ??

heh trochę odbiegnę lekko od tematu.. Ktoś nie ma spania w nocy ? :gwizdanie:

Tak właśnie myślałem że jakoś te kabelki muszą iść do tego zestawu. Chyba że jakieś zaślepki w kolorze tapicerki. Na razie zostaje. Nie mam czasu i nie chce mi się z tym bawić. Mi nie zawadza.

Dzięki kolego mam tyle roboty że nie mam czasu w etke zerknąć. Tyle wolnego czasu co do napisania kilku zdań tutaj. Przyda się mi i pewnie komuś jeszcze.

No ba. . w Lublinie to ja co tydzień prawie jestem.

"a4 klub czarny avant" np mi się podoba Ja co prawda śmigam yariskiem na codzień ale może w ten sposób się uda z kimś zagadać. Np będąc w jakimś mieście rzucę wywołanie a nóż widelec się ktoś odezwie

OMG co za jakiś sfrustrowany dzieciak to napisał.... Chyba nigdy nie siedział w toyocie. Hehe ja właśnie piszę ten tekst z salonu toyoty (jestem na przeglądzie yarisa). Na podnośniku mają ze 3 avensisy i corollke. jeden ma rozebrany z pół przodu drugi lewe przednie zawieszenie, na przegląd to nie wygląda. Samochody na oko jakiś 2004-2006 rocznik. Sam jeździłem toyotą avensis 2004 rok w kombi 2.0d4d 118km i nie ma tu żadnego porównania do audi jeśli chodzi o jakość wykonania mimo że była to wersja sol (bogata). Plastiki trzeszczały autko średnio przyspieszało taka krowa. A po krk paliło 8-10 literek. Dopiero na trasie udawało się zejść do jakichś 6-7 lit. Po 45 tyś miała wymienione sprzęgło i kilka innych usterek. Pisałem o niej w czasie przeszłym bo pewnego razu esp nie nadążyło za kierowcą (nie ja) i skończyła na drzewie. Ja w firmie jeżdzę YArisem i gorszej padaki nigdy nie ujeżdżałem. Silnik jeździ ale wykończenie masakra. wszystko trzeszczy. Mamy też w firmie corollke 2004 silnik ten sam co w ave. Pompa paliwa, turbo kilka innych gratów, zawieszenie i coś tam jeszcze było do tej pory wymienione. Jeden kierowca doświadczony, spokojnie jeżdżący przebieg 170kkm. WTF? Takie dorgie samochody i miały być bezawaryjne. NIe wspomnę za dużo o lexusie rx350 szefa bo to w ogóle padaczka. Non stop w serwisie. elktryka hamulce i coś tam jeszcze. Serwis toyoty jeśli chodzi o ceny wcale nie odbiega od innych marek, a przy droższych modelach przeglądy, wymiany i części są tak samo drogie jak np przy audi czy vw. Ogólnie mit o bezawaryjnej toyocie schowałbym już do szafy bo te czasy skończyły się odkąd zaczęto je składac we francji turcji i hgw gdzie jeszcze. heh Y user pozdr. Jak po pracy z Yarisa wsiadam do mojej to czuje się jak w innym świecie. Reasumując tekst tego człowieka nie wiążę się w ogóle z aktualną rzeczywistością. edit: Super to wygląda pracownicy toyoty chodzą i się gapią a tu koleś (ja) na ich kompie sobie ogląda.

O super. Konkretne info. A do AVF są takie same koszty czy coś jeszcze dochodzi ?

ee raczej nie tym bardziej że anglik. Kolega wstawił bo ładne.

Trafne porównanie do Bugatti. Nie wszystkim się to może podobać ale....

hmm muszę to sprawdzić czy są tam w ogóle żarówki. Trzeba chyba ściągać tapicerkę z drzwi ?

a wam świeci w drzwiach ? te czerwone lampki na dole ? Bo u mnie to nie świeci. Napisałem w wątku o mojej że mam pakiet oświetlenie bo mi świeci podświetlenie nawiewów ale w drzwiach mi nie świeci.

Hehe fajne audi. Zwłaszcza zawiecha i ta skóra.

Kurde ja dużo jeżdzę po płd-wsch Polsce i nigdy jeszcze ramek a4-klubu nie widziałem na furce. Kilka audików widziałem ale kierowcy nie reagowali na żadne machanie łapą. (hehe może dlatego że pomykam Yarisem służbowym ) Dzisiaj jestem w krk i wydawało mi sie na wiadukcie polsadu że mijałem się z cuberem ale może tylko mi się wydawało.