A takie pytanko... Wspomniałeś o tym, że najczęściej wyprzedzanie i przy 120 ( mój przypadek ) a czy jakieś rady odnośnie biegu prędkości obrotowej silnika? czy to się dzieje np jak ciągniemy od dołu na 4 załadowanym autkiem bo nam się nie chciało redukować czy bezpieczniej np przeciągać silnik do 4k i wtedy ryzyko notlaufa mniejsze?
:hi:
Doobra kto mi powie jak zrobić, żebym miał tak jak na starym forum. Chce, żeby kliknąć sobie linka do wątku i pokazywał mi się od pierwszego nie przeczytanego postu.
Nie ma po co mnie kobita wyciągneła i cały jej godzinny czas spędziłem bawiąc się Sony alfa w RTV. Ludzi w cholerę stoją po trawnikach nawet aby bliżej wejścia. W środku nie da się chodzić, do przymierzalni nie da wejść, a zniżki nawet na flaszkę nie starczy... Ostatni raz
Qrde po trzykroć NIE dla nocnych zakupów...
Seba będziesz jutro? Bo się zatęskniłem za Twymi opowieściami
---------- Post added at 20:48 ---------- Previous post was at 20:45 ----------
BTW czarne B5 Avant na światłach w kierunku aleksandrowa ( pierwsze na światłach przy aleksandrowska / rydzowa ) Nie widziałem wcześniej...
Nie kłysek to nie Ty:naughty:
Masz ciemne autko? Jak masz kasę niech zrobi to ktoś z głową. Jak nie masz to możesz to zrobić ręcznie pastą lekko ścierną i miękką ściereczką z całym autem trochę roboty będzie ale myśle, że za 20 zł opitolisz. afekt jakiś na pewno będzie. Ja tak opitoliłem ciągniki ojcu wyglądały naprawdę dobrze. Moją furkę polerował kumpel maszynką. Efekt był świetny jednak robiliśmy to tylko wspomnianą Farecle G3 i wg mnie do ciemniejszych aut trzeba się troszkę przyłożyć gdyż widać koła po maszynie( no może to nie jest tak, że rzucają się w oczy na kilometr, a może widzę je tylko dlatego, że wiem jak to było robione). Ogólnie polecam spróbować jakąś lekkościerną np w zagłębieniach pod klamkami zobaczysz efekt ocenisz.