szczuraz

ul. Góralska do końca szary blaszak po lewej stronie. Dziadek dobrze ogarnia.

Pytaj @goldi On miał roczną walkę.

Patrz na fejsie. Jak z rana są chętni to koło 12:00 puszczam info na profilu. Ustaw sobie wyświetlanie powiadomień w pierwszej kolejności bo cukierberk obciął mi ostatnio sporo zasięgu za niewykupienie reklam.

Rozumiem.

Pozdro

Pozdro dla kolegi spotkanego dzisiaj o 6:35 na rondzie Rtm. Pileckiego. Srebrna b6 Avant ze Świdnicy na dwóch kominach.

Kto mi chodniki zastawia? [emoji16] Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Nawet dwa

To teraz wyzwanie. Znajdź takiego co był niezadowolony. Jak doprali mój jasny bagażnik z tej gruzopapki to dopiorą wszystko.

Każdy nowy mann bedzie lepszy od zapchanego ori. Widziałem co w moim 1.8T z filtra wypadło.

Nowiplast na Balonowej polecam. Na Borowskiej przejechałem się dwa razy z odcieniem.

Chopin co tam było nasrane i co zostało spier...lone? Krótka piłka. Miejmy pogląd. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

masz w pierwszym poscie w zakładce assistance.

Tam czysto oprócz grzania prawej d*py i Webasta.

mam lewy i prawy ic w szopie to węże też pewnie się znajdą, tylko że na ten moment nie ma mnie we wro.

Sterownik czego?!

Zjadę do Wrocławia za dwa tygodnie to będę dzwonił.

Musisz wpadać na spoty. Emil jest regularnie o ile nie pada.

Adifek masz jakiś wolny koras awx w rozsądnej monecie? Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Dobra. Wiązka ogarnięta. Klima mroziła jak zamrażarka polaru... po 6 godzinach coś chrupneło i klima się skończyła. [emoji85] Obstawiam sprężarkę. [emoji6] Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

@kamil-vag Dzięki. Idę walczyć.

Ma ktoś dostęp do Elsy? Mam mały problem.

Po załączeniu kompresora na krótko wszystko działało i chłodziło jak należy.

Przed swapem działał bez zarzutu.

Panowie temat wygląda następująco. Czynnik jest, zawory sprawne, sprężarka po podpięciu na krótko załącza się i wali mrozem. Potrzebuję schemat podłączenia sprężarki i informacji którędy powinna iść wiązka żeby ją sprawdzić. Mam brak napięcia na kostce dla jasności. 01232 - A/C Compressor Regulator Valve (N280) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent. Błąd powracający.