skrab

A Ty gdzie latasz po części na ryneczek ?

Jak sąsiad kupuje tandetę to takie ceny ma

Na nic się nie zastanawiaj tylko bierz ty masz z 2001 a volvo 2004r żebym miał bliżej to bym jechał z tobą obejrzeć ale trochę za daleko 150km w jedną stone.. ja miałem takie i nie narzekałem..

A to powodzenia życzę, może się uda w końcu to miasto Łódź więcej ludu i wogóle..

A ja myślałem że do jakiejś kuchni letniej gdzieś wsadzić chciałeś ,czy coś takiego .. ---------- Post dopisany at 16:28 ---------- Poprzedni post napisany at 16:24 ---------- A co otwierasz? DJ jeśli można wiedzieć

Siema' Jak chcesz to ja dam ci za darmo taki zwykły chyba 26"

A jakiej firmy polecasz jest taki sprzęt na alledrogo?

Tyko że niektórzy są na forum bmw tacy ,że zużywają opon cztery komplety na rok parodia jakaś , ha ha ha ,nie wiem jak oni jeżdżą, wo gule te forum to porażka jakaś...

I na dodatek dywaniki nie org.oj,,ojjjj

Mogę wyłączyć całkiem. Jak raz wcisnę, to wyłącza się trakcja a ESP działa od jakichś 40-50 km/h, czyli wolno mogę sobie bokiem chodzić do woli. Jak przytrzymam, to wwszystko się wyłacza. Furka fajna i w dodatku M-pak robi robotę w moim też tak działa esp, tylko wtedy blokuje dwa koła i jest tzw.szpera

Ja mam u siebie zakodowane start&stop, żeby był non stop wyłączony i włączam go sobię ew guziczkiem jeżeli mam taką ochotę. Druga sprawa że to nie jest tak że pędzisz jak wiatr na trasie, zjeżdzasz na światłach z rozgrzaną turbinką i on sobie gaśnie, na szczęście jest to dosyć logicznie przemyślane i są dwie opcje : 1. Silnik po prostu się nie wyłączy 2. Silnik się wyłącza ale nie mylcie S7S z wyłączeniem zapłonu, to działa trochę inaczej bo obieg oleju jest podtrzymywany cały czas , to wbrew pozorom fajnie zrobiony system i nie ma co się bać o, turbinę itp. no to ciekawe w jaki sposób ten obieg oleju jest podtrzymywany? Jest jakieś elektryczne podtrzymanie smarowania.

Było, było

Wiocha.pl - Absurdy polskiego internetu: Nasza-Klasa, Facebook, Fotka, Nk, Polityka - Poczekalnia strona 10 Dobry gość

Ja mam u siebie zakodowane start&stop, żeby był non stop wyłączony i włączam go sobię ew guziczkiem jeżeli mam taką ochotę. Druga sprawa że to nie jest tak że pędzisz jak wiatr na trasie, zjeżdzasz na światłach z rozgrzaną turbinką i on sobie gaśnie, na szczęście jest to dosyć logicznie przemyślane i są dwie opcje : 1. Silnik po prostu się nie wyłączy 2. Silnik się wyłącza ale nie mylcie S7S z wyłączeniem zapłonu, to działa trochę inaczej bo obieg oleju jest podtrzymywany cały czas , to wbrew pozorom fajnie zrobiony system i nie ma co się bać o, turbinę itp.

W opiniach chcesz sprzedać auto? Jest inny dział

telefon do mechanika w sprawie skrzyni biegów - YouTube! ---------- Post dopisany at 20:07 ---------- Poprzedni post napisany at 19:58 ---------- ---------- Post dopisany at 20:17 ---------- Poprzedni post napisany at 20:07 ----------

Jedynie z Maserati wygrywa

Dlaczego? Myśle że za stara konstrukcja na takie parametry oleju

w BMW dres z adidasa też jest podobno w standardzie Mogę ci popchnąć jak chcesz

W moim jest to w standardzie ha ha

do 1z nie ryzykował bym

Tu zależy dużo od gum .

A po co ja tutaj. to co wiedziałem i miałem powiedzieć już zostało dawno powiedziane. Przynajmniej znasz całą prawdę..,a tak byś nie wiedział ..

Ten wątek się robi już smętny..

Twins Gangnam Style - YouTube