Skocz do zawartości

tomaszstn

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2247

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez tomaszstn

  1. tomaszstn
    Ja mam lepszą propozycję W pracy jestem
  2. tomaszstn
    Tak jak już napisali, wejdź pod auto, brecha w rękę i sprawdź te tuleje. Jak guma sparciała, jakieś ubytki gumy i luzy pod naciskiem łyżki to wymień i będziesz miał spokój. Kup tylko i wyłącznie Lemfordera, koszt około 90zł za 1szt. Sprawdź jeszcze amorki bo również mają wpływ na latanie tyłu
  3. tomaszstn
    Tomek czekaliśmy na Ciebie z Agnieszką i nie przyjechaliście na flaszkę... Siema Szkoda ale nie dałem rady, wróciliśmy spod Areny około 22.00 i poszedłem spać, muszę odespać te 2 dni bez snu
  4. tomaszstn
    Siemanko
  5. tomaszstn
    Siemka
  6. tomaszstn
    Siemka Jeśli zastanawiasz się czy to Twoja to mówię że na 100% nie. Twoja teraz ma zderzaki z S4 i srebrne BBS 17"
  7. tomaszstn
    Aż dziwne, ja cały czas używałem intensywnie hamulców
  8. tomaszstn
    :polew::polew::polew::polew::polew::polew::polew: Może masz i rację, teraz mi uzmysłowiłeś czemu on taki dobry w tym karate, ręce ćwiczył od małego to teraz mądry
  9. tomaszstn
    No to tak, Twoje to w ogóle nie hamują, jak mogli wsadzić coś takiego do A4 Już po wymianie zobaczysz ku*ewną różnicę w hamowaniu, chociaż ja twierdzę że 288 i tak nie hamują
  10. tomaszstn
    Hamer zmień tego swojego awatara bo jak siedzę na forum to mi syn przez ramię zagląda jak z Tobą piszę, zawsze się zastanawiałem dlaczego
  11. tomaszstn
    No to kup tylko dobre tarcze i klocki, szkoda kasy ładować skoro i tak masz zamiar sprzedać, masz wentylowane czy nie? Jak pełne no to zawsze ma to sens a jak wentylowane to tych 8mm nie odczujesz
  12. tomaszstn
    Tak, przedlift to od 95 do około połowy 97, potem już zaczęli zmieniać czyli tzw. I lift ale to robili stopniowo, właściwie lift to dopiero w 1999-2001 ---------- Post dopisany at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany at 18:14 ---------- i przede wszystkim instalacja się zmieniła i całe sterowanie właśnie w 97
  13. tomaszstn
    Jak go kupisz to Ci Egon w bagażniku przywiezie
  14. tomaszstn
    To nie wymieniaj teraz, ogarnij auto i wymień jak kasa będzie
  15. tomaszstn
    Psie pieniądze, nic tylko brać
  16. tomaszstn
    Wydaje mi się że aż tak drogo tam nie jest, coś tam można wybrać a o dachu to na spociku pogadamy jak będziesz
  17. tomaszstn
    Teraz pisałem o silniczku tylnej wycieraczki o tym sterowaniu. Jeśli chodzi o panel to silniczki przed liftem są na 7V więc jak ten panel może tym sterować skoro w polifcie są te silniczki na 12v?
  18. tomaszstn
    a nie 312 jak już zmieniasz to zmieniaj na 312 bez sensu na 288
  19. tomaszstn
    To nie ja chcę tylko teściowa i nie na już bo kasy nie ma, ile to by kosztowało wraz z materiałami, na gotowo, możesz na PW pisać ---------- Post dopisany at 15:34 ---------- Poprzedni post napisany at 15:32 ---------- a skuter sobie kup nówkę i będziesz miał gwarancję na Rybnickiej przed Knurowem masz sklepik
  20. tomaszstn
    A Ty co się tak tulisz Jakie nowe autko?
  21. tomaszstn
    No właśnie że nie bo to przerabiałem Koleś coś mówił że sterowanie jest masą a po lifcie jest plusem albo na odwrót, już nie pamiętam
  22. tomaszstn
    6,5 metra na 4,5 a nachylenie spore, coś około 30-40 stopni, tak na oko
  23. tomaszstn
    Na giełdzie na 100% nic nie znajdziesz a jak już to w chorych cenach. Też miałem jeszcze ostatnio zestaw ale poszedł. Artur sprzedaje za 240zł ze swojego parcha i to są dwie dobre oferty, za mniejsze pieniądze raczej nie znajdziesz Jak coś to pisz na PW ---------- Post dopisany at 15:06 ---------- Poprzedni post napisany at 15:05 ---------- może coś poradzę w temacie
  24. tomaszstn
    raczej dach małopowierzchniowy i skośny na działce
  25. tomaszstn
    Siema diman, właśnie o Tobie myślałem, mówiłeś coś że pracujesz na dachach, mam lewiznę do zrobienia, jesteś zainteresowany?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...