LAKIER88

jak już to oczywiście ze te 2 są ładniejsze ,te 1 jak kołpaki z daleka wyglądają

każdy jeden spray to dziadostwo tylko profesjonalne farby polecam z puszki i nakładane przy użyciu pistoletu

http://moto.allegro.pl/item1047536574_17_chrom_oryginalne_audi_a4_a6_a8_polerka.html Mi osobiście ten wzór sie podoba i z tą polerką pięknie wyglądaja polecam

http://moto.allegro.pl/item1072404474_oryginalne_felgi_alu_do_audi_a4_a6_17.html Myśle ze coś takiego było by dużo lepsze w dodatku jak by je jeszcze wypolerował

fajne tylko lepiej by to wyglądało w po polerce

jak najbardziej przy sprawnej klimie szron na rurkach to norma

mam wskaznik temperatury oleju i u mnie pokazuje przeważnie 70 stopni ,a co do muła w TDI to prawdopodobie mało dawane po zaworach i przypiekły się kierownice w turbinie

Piękny sedan najważniejsze ze czarny, wypoleruj sobie papierkiem wodnym i pastą końcówki wydechu Przydała by się jak wyżej kolega pisał kierownica od s4 koła masz nie najgorsze ogólnie spoko Można jeszcze szybki ściemnić całość delikatnie na czarno

nie bądz az taki mądry bo sznurówki sie wyprzedzić mogą [br]Dopisany: 07 Czerwiec 2010, 14:56_________________________________________________Co do tego blacharza kolego Majkel to faktycznie może podjade i coś wymyśli dzieki za podpowiedz Pozdrawiam!

własnie ze najgorsze jest to ze uszczelka na stówe jest nie naruszona i dobrze załozona masa uszczelniająca z wieszku czyli od góry w tej wnęce wygląda na szczelną a woda itak jakims cudem kapie z łaczenia blach ale juz od srodka bagaznika u góry nie mam sił do tego i niewiem co z tym zrobic

to woda normalne ze podczas róznicy temperatur sie skrapla rurki sa zimne na zewnątrz ciepło i sie skrapla przy działającej klimie tak musie sie dziac pozdr

a masz duzy wyswietlacz na srodku licznika???[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2010, 14:38_________________________________________________Jeśli masz to masz komputer a jeśli nie masz takie duzego wyświetlacza na środku licznika to nie masz komputere pokładowego opcje są dwie chyba ze masz i jest wyłaczony bo da sie go wyłączyć ma prawej dzwigience tam gdzie wycieraczki jak masz kompa sa przyciski tym on dołu sie go wyłącza i włącza

w radiu raczej nie jak juz to na środku licznika chodzi Ci o FISA jest pełen fis i pół fis w zalezności w jaki jest auto wyposażone pełem pokazuje wszystko pół mniej pokazuje ile przejedziesz KM średnią prędkośc spalanie w danej chwili czas pracy silnika temperature jak masz oryginał radio to wyświetla częstotliwośc i wieli innych rzeczy

sprawdze jeszcze lampe i dam znac co wtedy poleje wodą z węza i sie okaze zobaczymy co dalej[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2010, 12:55_________________________________________________wiec powiem tak lampa ok sprawdzone wcześniej dostawała mi sie woda do środka do klapy naprawine przez dziury w klapie po wkertach rejestracji zaklejone teraz wodo do klapy sie nie dostaje!! do bagaznika do tego schowka z boku nadal uszczelka nie jest uszkodzona !!! wszystko wyglada ok zlokaliwowany przeciek tylko niewiem jak to zniwelowac leje się z góry z łaczenia blach w okolicy uszczelki w rogu jak to rozumiem wypowiedzcie sie??

hmmmmm ale ja kz boku moze wlac sie do rego schowka mi to raczej wyglą da ze jakoś od góry sie leje

ale mi to wyglą da ze to albo przez klape sie lej e albo jakoś od góry przez uszczelke czy coś dziwne i jest tylk opo prawej stronei w takim tym schowku z boku i tyle

Witam skąd moze sie wlewac woda do bagaznika w jednym tylko miejscu po prawej stronie jak stoimy od tyłu auta jest taka miseczka jakby schowek on napełnia mi sie nie duzą ilościa wody jak zlokalizowac gdzie?? sie wlewa dzieje sie to i na staniu i podczas jazdy obojetne

Tak Lucek to jest mój brat mogłeś go widzieć w Rz i polerowane fele 17 pozdrawiam

te ryst co na zdjeciu polerką obrotowa z pastą G3 na stówe zejdą bedzie bez sladu a jak juz to najwyzej minimalny pozdro

ładniutka tylko kolor mi sie nie widzi wolałbym jakiś granat albo czarny i silniczek mały reszta perfekcja pasują jej te kolaki!

podoba mi sie tylko zrobiłbym tak: białe boczne kierunki polerka kominów ciemne szybki czarnrgo lekkiego stopnia całość pokrowce i te wisidełka do kosza ogólnie ładna sztuka

końcówki nie malowac :wallbash:absolutnie tylko najpierw nitro umyc potem papierkiem wodnym przelecieć i na końcu pastą jeszcze mozna zycze powodzenia

białe kierunki w błotniku pierwsza rzecz a druga ti duze fele alu pozdro łade audi

masz racje kolego hehe

hmmmm co powiem białe kierumki na głotnik podstawa polerka końcówek wydechóe i jesli kasa pozwala polerka felg tych co masz i bedzi pieknie pozdro piekny srodek gratuluje gustu !!