Skocz do zawartości

LAKIER88

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    199

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez LAKIER88

  1. LAKIER88
    wątpie w to masz problem z obiegiem cieczy spowodowane ty ze termostat nie puszcza
  2. LAKIER88
    termostat do kontroli puki co
  3. LAKIER88
    sprawdz w jakim stanie są klemy na aku i w jakim jest on stanie sprawdz napiecie
  4. LAKIER88
    a jak zachowuje sie wiatrak ??
  5. LAKIER88
    Podejrzewam siedzi termostat i nie puszcza obiegu płyn powinien byc na jednakowym poziomie na wolnych obrotach a wskazówka temperatury gdy złapie obieg na 90 i ani drgnąć moze to jeszcze nie uszczelka bo pewnie byłby olej w płynie Sprawdz jeszcze korek na odkręconym bo moze sie zabrudził i nie dostaje sie powietrze do zbiorniczka
  6. LAKIER88
    To już Każdy zakłada według uznania. Zaleca sie lepsze na tył ale w praktyce ludzie zakładają lepsze na przód. Najlepiej jest mieć 4 takie same
  7. LAKIER88
    czyjnik jest na dole zbiorniczka wypinasz kostke odkręcasz 3 śrubki widoczne od góry podstawiasz jakies naczynie pod spód na uciekający płyn sciągasz opaske z węza i zbiorniczek wyjęty czyścisz i zakładasz wlewasz płyn i cieszysz sie ze masz czysty
  8. LAKIER88
    Najlepiej z ty sobie radzi środek do odkamieniania czajnika .Wsypujesz zajewasz wrzatkiem z czajnika czekasz z 10 minut wstrzasając cały czas zbiorniczkiem i powinno puscic pozwodzenia woda z ludwikiem troche za słaba na takie stare brudy a co do zbierania sie brudu w zbiorniczku to mozliwa jest uszczelka pod głowicą ze coś nie szczelna
  9. LAKIER88
    tylko i wyłącznie lato welurek zima gumolit :>
  10. LAKIER88
    może nie specjalny ale ja próbowałbym na twoim miejscu budaprenem
  11. LAKIER88
    spróbuj sonax do tapicerki http://moto.allegro.pl/sonax-do-czyszczenia-wnetrza-samochodu-321-200-i1200653069.html
  12. LAKIER88
    te niebieskie są fotochromowe
  13. LAKIER88
    A tu mowa o podświetlaniu klamek z zewnątrz a to inny temat myślałem ze w środku z zewnątrz to juz poraszka z podświetlaniem jak już to pod lusterkiem bo klamki to już odpust to nie do Audi
  14. LAKIER88
    Lepiej je podłączyć pod podświetlanie guzików od szyb elektrycznych. Wtedy świecą po przekręceniu kluczyka na pierwsza pozycje i cały czas podczas jazdy a gasną po zamknięciu z centralnego czyli jak zgasisz wyciągasz kluczyk to świecą przez jakiś tam czas a zamkniesz to gasną . Przynajmniej ja tak mam i jestem zadowolony i raczej wszyscy tak matują i jeszcze jedno chyba do audi czerwone lepiej by grało do reszty zielone według mnie nie za bardzo przemyśl to jeszcze powodzenia
  15. LAKIER88

    [ALL] Oklejanie szyb inaczej

    LAKIER88 odpowiedział(a) na ŁYSY44 temat w Audi

    to co na nie nie jest czarne słońce opala i robi sie praktycznie przeżroczyste ale to kazda folia ma to do tego ze blednieje
  16. LAKIER88

    [ALL] Oklejanie szyb inaczej

    LAKIER88 odpowiedział(a) na ŁYSY44 temat w Audi

    ma kumpel takie szybki zrobione folia jest taka specjalna do tego z błękitno czarna
  17. LAKIER88
    kluczem czy masz dobrze dokrecone szpilki
  18. LAKIER88
    Szczerze mówiąc 2 razy bym wolał ori używaną niż tego typu podróby ja mam założyłem i nie jestem zadowolony do konca pasuje to jak garbaty do ściany i kupiłem u tego z 2 linka takze poszukaj lepiej oryginalnej Pozdrawiam
  19. LAKIER88
    Miałem podobne objawy tyle ze w zimie na stalówkach i okazało sie ze luzno szpilki przy kole miałem i koło tłukło sie na piaście sprawdz to
  20. LAKIER88
    nabłyszczyłem sobie skóry sonaxem powiem ze niezły jest tylko mógłby lepiej pachniec ale ładne sie foteliki zrobiły pozdro i polecam
  21. LAKIER88
    myśle ze audi na 18 spokojnie możesz jechać na solinke miłej podróży nie ma sie czego obawiać pozdro
  22. LAKIER88
    Całość to jest około 14 śrubek i specjalnych blaszek ze specjalną jakby nakrętką to nie są zwykłe śrubki i nakretki jest to specjalna śrubka i blaszka chyba ze na zwykłych chcesz dać
  23. LAKIER88
  24. LAKIER88
    coś nie wydaje mi sie zeby turbiny tak odrazu padły jesli zanikły prądy w aku to podejrzewałbym alternator trzeba by to sprawdzic miernikiem czy jest 14V po odpalenu auta na klemach jesli po odpaleniu jest tyle co i przed to znaczy ze alternator siedzi
  25. LAKIER88
    jesli masz blisko warsztat to dojedziesz jak podładujesz baterie ale nie daleko a sprawdz to tak ze odpal auto i posłuchaj dobrze alternator jeśli to on sie tłucze masakrycznie to znaczy ze posypały sie w min łożyska co w rezultacie sprawia brak ładowania i trzeba go zregenerować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...