Skocz do zawartości

LAKIER88

Pasjonat
  • Postów

    199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez LAKIER88

  1. http://allegro.pl/promocja-remus-tlumik-uniwersalny-i1240133290 osobiście polecałbym cos w tym stylu czyli taki REMUS taki kształt końcówek tylko nie koniecznie nowy ładna używka bo nowy remus jest w cenie jak widac pozdrawiam i powodzenie w modzie [br]Dopisany: 28 Wrzesień 2010, 18:43_________________________________________________http://allegro.pl/promocja-remus-tlumik-uniwersalny-i1240133290.html
  2. bez przesady nad filtrem oleju jak mówi maniek nie znajduje sie pompa wody może jakiś waz ci się przedziurawił??
  3. mietek ma większy napewno a audi mniejszy otwór cętrujący kwestia ile tam mm nie pamietam dokładnie
  4. Ta listewka nad rejestracją jest z aluminium i się utlenia od środka powodując pęcherze i odpada lakier. Taka wada przed liftowe nie mają tego problemu bo mają tą listwe plastikową
  5. Lepiej wywal środkowy a kata zostaw miałem tak jeszcze w MB 190E ładnie mi mruczał Remusik :>
  6. polecał bym tłumiki REMUS ładnie brzmią basem
  7. Minerału do 1.8T absolutnie nie lej . Przy turbie to zabójstwo dla niej, pół syntetyk tak jak najbardziej i to najlepiej Motul
  8. czyli te boczne ślizgi się nie zasuwają tylko wciskają tak?? Musze to poprawic co nie lezy tak jak powinien
  9. Mam pytanie czy ślizgi zderzaka przedniego by poprawnie założyć się wsuwa od przodu czy wciska z boku ?? Bo coś nie moge dojśc z tym końca
  10. [br]Dopisany: 04 Wrzesień 2010, 21:34_________________________________________________ [br]Dopisany: 04 Wrzesień 2010, 21:37_________________________________________________ [br]Dopisany: 04 Wrzesień 2010, 21:42_________________________________________________
  11. nie mam tylnej wycieraczki sedan!!!! a co do manetki tro tak zaczynam podejrzewać właśnie ja
  12. to miałeś szczęscie ze łatwo poszło moze juz ktoś wymieniałiał i przez to czy ori był?? ja miałem jeszcze ori w swojej pozdro
  13. Kolego Primo84 zrobiłem zabieg czyszczenia i smarowanie efekt- wycieraczka od pasazera zatrzymuje sie prawidłowo. Ale ciągle po kliknięciu manetką raz na dół chodzą tyle razy ile im sie podoba 1,2,albo 3 zamiast jak miałem na początku tylko raz czy jest to padający przekażnik wycieraczek ten pod kierownicą?? [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 22:17_________________________________________________czy da sie go jakoś zregenerowac??
  14. nie ma naklejki po prawej stronie wnęki na koło zapasowe ??
  15. Od jakiegoś czasu gdy przycisne manetke od wycieraczek na dół to wycieraczki chodzą 2,3 a nawet i 4 razy (powinny w to i spowrotem i tyle) dodam ze nie zawsze czasem dobrze tylko raz . Wycieraczka od pasazera zatrzymuje sie nieco wyzej niz powinna tez nie zawsze nieraz ok i reszta pozycje chodzą dobrze szybciej wolniej. Co może być przyczyną i za co sie zabrac po kolei ??[br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 16:56_________________________________________________wygląda na to ze nikt nie wie albo nie chce sie nikomu pisac[br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 20:22_________________________________________________Zrobiłem dziś zabieg na zapiekające sie sworznie wycieraczek, nie było u mnie tragedi jak opisują inni z forum. Rozkręciłem wszystko bez większych problemów.Troche gimnastyki przy wyjeciu mechanizmu z podszybia ale da sie jak sie chce.Wyczyściłem sworznie i tulejki nasmarowałem wszystko ładnie smarem złożyłem efekt taki ze wycieraczka od pasażera zatrzymuje się na swoim miejscu. Co do ilości cykli pracy na kliknięciu manetka w dół nic sie nie zmieniło działają sobie jak chcą czyli 2,3 razy a powinny tylko raz!! Czy jest za to odpowiedzialny niesprawny przekaznik wycieraczek co jest pod kierownicą??????????? Czy jeszcze co innego?
  16. 2 bo wymienia sie parami bo zaraz poleci ci 2 i dwa razy musisz kupowac nową srube bo cięzko wychodzi i radze nową kupic 10zł około zapuśc sobie ja wd 40 z dzień przed odkręcaniem [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 21:17_________________________________________________hehehe dardid widze ze w jednakowym czasie udzieliliśmy podpowiedzi koledze pozdro
  17. Podepne sie pod temat mam podobny problem ale tego typu ze dziwnie mi sie zachowują wycieraczki.Od pewnego czasu jesli nacisne dzwignie wycieraczki na dół powinna w to i spowrotem przeleciec po szybie narmalnie a u mnie robi 2 , 3 , a nawet nie raz i 4 razy i jeszcze do tego ta od pasazera staje raz wyzej a raz narmalnie i tak jak chce co moze byc tego przyczyna?? jak to sobie naprawic??
  18. http://danielzmc412.wrzuta.pl/film/9AqcWocQPM7/cycki_magdy_michniak_2
  19. sa górne prawe przednie i tylne ( przednie- jak stoisz przy kole od pasażera to ten u góry po prawej tylni- to ten po lewej u góry) górne lewe przednie i tylne (przednie jak stoisz przy kole od strony kierowcy to ten u góry po lewej a tylni po prawej) [br]Dopisany: 31 Sierpień 2010, 22:22_________________________________________________Dodam ze jak wymieniać to parami czyli jak jeden to i drugi na daną strone bo śruba jest nie ciekawa do wybicia i nie polecam 2 razy tego robic powodzenia pozdro
  20. Czujnik w zbiorniczku jest odpowiedzialna nie za temperature,tylko za pozim płynu w zbiorniczku Jesli masz wtyczke podłacz ją pod kostke w zbiorniczku i moze akurat bedzie ok
  21. Sprawdz czy ładowanie masz dobre miernikiem na postoju i po odpaleniu na właczonych swiatłach i dmuchawach na ful. Moze ci alternator nie doładowuje dobrze bateryjki
  22. brat miałtak jak ty zle palił na zimnym tyle ze 19 wymienili mu ten właśnie czujnik i odpalało pieknie
  23. moze być to czujnik temperatury cieczy chłodzącej
  24. Panowie szukam pracy jako mechanik samochodowy. Jestem po technikum samochodowym praktyke posiadam. Najlepiej w okolicach Rzeszowa jesli ktoś coś wie dajcie znac gg 6246964
  25. najlepiej jak byś miał kogoś żeby podpiąć pod Vaga coś by naprowadziło na pewno
×
×
  • Dodaj nową pozycję...