kaju

Co do barwy LEDów w moich i Michała lampach - dlatego zastosowaliśmy czerwone, żeby światło było czerwone, a nie białe, by uniknąć tego, co u Ciebie - czyli rozjaśnienia klosza.

Przy Licht pakiecie w drzwiach też są takie?

Ło ja pyerdole, teraz się zacznie. Bardzo się cieszę, że realizacja mojego pomysłu tylnych lamp LEDowych powiodła się, oczywiście przy pomocy Michała i że jest ten temat kontynuowany przez kolejnych użytkowników, a nawet przez samego Michała, który miał inną koncepcję tylnych LEDów. Ciesze się również, że ktoś przestrzega o tym, jakie to jest zło wcielone, jaki to szatan w tym siedzi i wszelkie tego typu podobne. Również, jak Michał, jestem ciekaw - ile dotychczas spraw kolizyjnych bądź (nie daj Boże) wypadkowy miało związek z ingerencją w tylne lampy (o przednich nie wspominam, bo 3/4 forum to robi na własne ryzyko, ja miałem oznaczenia przystosowane do xenonu, a jak mają inni - nie interesuje mnie to w tym momencie). Nie chcąc być złośliwym, jest to takie troszeczkę szukanie dziury w całym i czepianie się prawdę mówiąc szczegółów. Możecie mi wierzyć albo i nie - będąc w Polsce tydzień czasu średnio gadam z policją 2-3 razy. I też tak teraz było po założeniu LEDów na tył i nielegalnej tablicy. Jak to powiedzieli: do tablicy się nie doyebią, bo jest czytelna, a jeśli mam przy sobie "orginalną" ze znakiem homologacyjnym, to dowód nie leci, nawet upomnienia nie ma. Co do lamp: są w obudowie homologowanej, śladów ingerencji na zewnątrz nie widać, światło emitowane jest prawidłowe, widoczne i nieoślepiające - to są słowa policjantów z kilkuletnim stażem. Oczywiście szanuję Twoją pracę i to, że nas ostrzegasz i absolutnie nie mam do Ciebie o to pretensji, po to jest forum, by sobie pomagać i dziękujemy za ostrzeżenie możliwych konsekwencji

bo Twój nik mówi wszystko:polew::polew:

Lepiej spójrz w lustro jak Ty dzisiaj wyglądasz

Ale ten kluczyk nie podejdzie do B6. Musi byc 433Mhz. Sent from my iPhone using Tapatalk Da bum tssss!! Wpadł i pozamiatał ---------- Post dopisany at 14:31 ---------- Poprzedni post napisany at 14:30 ---------- Grzesiek, wujek google mówi, że ten klucz ma 433MHz. Może gościu w aukcji się ciachnął. ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ---------- Nie, dobrze, 434 ja źle spojrzałem, to chyba kac

Yebłem

Na oklaski

:shock3::shock3::shock3::shock3::shock3:

Po wgraniu wsadu a4 do a6 powinieneś mieć drzwi i klape.

Tylko, że do PL to ja się nieprędko wybieram na dłużej, na święta przylatuję w sobotę i wracam w poniedziałek, potem to chyba maj/czerwiec dopiero.

Przyjdzie i czas na takie mody...

Jeden taki tutaj miał sen jak się dobrze skopcił, że razem ze mną w tym śnie z karabinami lecimy na niemieckich żołnierzy i strzelając krzyczymy "ZA INGOLSTADT!!!!"

http://a4-klub.pl/kupie-23/b6-aym-chlodnica-wody-klimy-264880/#post3391291

Chyba tylko C5, no bo w liczniku B5 nikt tego nie uruchomił, nawet z odnalezionymi przez Kamila i przeze mnie komórki nadal nic nie rusza... Ruszyło u Arka, ale on ma minilifta C5, więc chyba zostaje opcja jedyna. Jeśli chcesz to mieć, wrzucasz blat i pływak z C5, ewentualnie edycja hexa ze wskazaniami paliwa - czego nie odnalazłem. A grzebanie w hexie w C5 po lifcie = przepiękne upierdolenie pamięci. Panowie z Ingolstadt załatwili nas na amen i trzeba się z tym raczej pogodzić, wszystkie tęgie głowy, co mogłyby to rozgryźć dawno już siedzą w licznikach RB4/RB8 i wyższych, zatem albo jesteśmy skazani na siebie, albo na porażkę.

Wsad A4 nie szły crypto z tego co kojarze.

Aaaa, taka sytuacja no na letnich, także tego

Nie wiem jak w Q, ale w RWD jak nie chcesz płynąć, to przy redzie musisz międzygaz zrobić, bo Ci blokuje napędy.

Jak to jak... Booooooooookiem a wiecie po czym można poznać dobrego driftera? po tym, że ma więcej much na bocznej szybie, niż na przedniej ---------- Post dopisany at 12:35 ---------- Poprzedni post napisany at 12:34 ---------- Pojęcia kuźwa nie mam

Ja Was panowie nie opuszczę absolutnie może nie spamujmy tutaj, bo znowu ktoś przyjdzie i wypomni, że co 5 wypowiedź nie dotyczy licznika (gdzie w rzeczywistości, to tylko co 10 tak naprawdę dotyczy ) poza tym po co mają kropy lecieć... Zapraszam panowie na gg jak macie na jakąś konferencje, z cwiara i szyba sobie często urządzamy

Ta, 6-cio biegowy. Mam to już za sobą, miałem zestawionego tipa 7b z 2,0TFSI w B7, jak w kielni było lepiej... Dlatego powiedziałem, że tym razem tylko tip i Q

Jeszcze nie testowałem, bo jak wspominałem - brak chłodnic, ale wszystko zatrzymało się na zderzaku, jak widać poduchy nie otwarte, zatrzymało się wszystko na zderzaku. Z cwiara przekopaliśmy wszystkie sterowniki, w ASO historia nic szczególnego nie pokazała, przebieg bankowo nie cofany - nie zostało nic, tylko brać no i kuźwa wziąłem! zderzak już leży w garażu, dwie chłodnice jeszcze, płynem zalać, klime nabić i rejestracja.

Bo wygasło, ale u mnie się jeszcze wrzuciło, zapodam printscreena

Mam tylko wnętrza, na zewnątrz jeszcze nie ma się czym chwalić, bo ma ryja obitego. No ale macie Da Bum Tsss...! ---------- Post dopisany at 12:16 ---------- Poprzedni post napisany at 12:15 ---------- A kolorowy FIS cwiara jakiś znajdzie w pokoju pełnym liczników