kaju

Kupiłem

Kuźwa, stary, ja już kaca lecze po niej, cwiara też ma korozje jak hui... niech się sam wypowie na temat mojego wozu

Paskowy wsad ktoś fajnie rozpracował właśnie, jeśli chodzi o audi - u nas nikt tego nie zrobił, a jeśli zrobił, to się tą wiedzą nie pochwali z wiadomych powodów....

To jest kwestia swapu komórek i nie ma siły, żeby nie wszedł. ALe dla zwykłego "zjadacza chleba" jest to nieosiągalne... pamiętam ujebaną pamięć Maćka - chyba najpiękniejsza, jaką do tej pory widziałem

Crypto to czasem nie jest? uj***ny na dzień dobry.

Na bezczela wyebany concert I

Do halogenów LEDy? Jeśli mają pełnić swoją funkcję, to nie widzę tego wrzuć xenon 3,4K

Fajne

ciężko będzie ogarnąć taki setup:wink: Konkrety? zamiast halogenów chce wrzucić te okrągłe DRLe, podłączyć je właśnie pod AUTO i pod halogeny. Wiadomo, po przekręceniu na postój/mijania DRLe gasną. Po przekaźniku by to leciało. I kolejne pytanie, jeśli jest kontrola żarówek, to do tych DRLów pewnie jakiś opornik będzie potrzebny, jak będą na halogenach pracowały, prawda? \luknij jaki masz mce , może masz fart i zrobisz wsio ori jak sie należy:wink: OK, pomału zaczynam zbierać zabawki, żeby ją doprowadzić do stanu używalności i wtedy będę dumał dalej

ciężko będzie ogarnąć taki setup:wink: Konkrety? zamiast halogenów chce wrzucić te okrągłe DRLe, podłączyć je właśnie pod AUTO i pod halogeny. Wiadomo, po przekręceniu na postój/mijania DRLe gasną. Po przekaźniku by to leciało. I kolejne pytanie, jeśli jest kontrola żarówek, to do tych DRLów pewnie jakiś opornik będzie potrzebny, jak będą na halogenach pracowały, prawda?

Panowie, jeśli w b6 mam włącznik świateł normalny, a chcę adoptować z funkcją AUTO, to będą przeboje? Na AUTO chcę mieć tylko i wyłącznie DRLe, mijania to już sobie mogę manualnie włączać, po prostu funkcja AUTO służyła by mi do dziennych, nic więcej. Będzie trzeba coś przerabiać we wtyczce, albo coś?

Może i bym miał dla niego pomodzone 1,9 w trumnie... uderzaj do użytkownika Nelson, coś napomina o sprzedaży. Była fura kolegi mekto, grubo pomodzona.

niebieska wtyczka pin 21.

Trzeba było dolne listwy całkiem wywalić...

a już tam kilka lat przesiedziałem Ja się pytam koorwa... Źle Ci tutaj?! Źle bo nikt na spoty nie przyjeżdza qwa!! Przepraszam tato 1,5kkm to bym nie zarobił nawet na wache, żęby dojechać. Co byłem w PL, to się starałem być.

No bo niebieska.

Nie chcę tu pisać o moich prywatnych problemach , ale nie nie byłem w pace ani nic z tych rzeczy Jeśli jesteś zainteresowany mogę napisać ci na PW ---------- Post dopisany at 19:03 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- L1H7 LE MANS SILVER METALLIC Bez spiny, taki tam "dżołk" wybacz, jeśli uraziłem.

Ogarnięcie immo3 = dopisanie kluczy do licznika to raz. Dwa - w tym temacie nie co piąta, a raczej co dziesiąta wypowiedź dotyczy licznika. Trzy - najlepiej, jeśli masz numer licznika tego od A6 - dobierzemy Ci jakiś wsad z A4. Różnica we wskazaniach paliwa jest właśnie we wsadzie. Od razu jak podasz numer licznika okaże się, czy jest crypto czy nie i będzie wiadomo na czym stoisz

Na dołku

a już tam kilka lat przesiedziałem Ja się pytam koorwa... Źle Ci tutaj?!

Jeszcze kup B6 i krawat załóż

No i po co takie bzdury piszesz... co 6-8 stron mamy taki przypadek, że ktoś o to pyta, więc lepiej mów wprost, że potrzebujesz info co i jak, a nie chce Ci się szukać w tym całym majdanie jakiegokolwiek info - my Ci chętnie pomożemy. Jeśli jest to licznik z A6 po lifcie jest szansa, że jest to licznik crypto, który przepięknie upierdolisz jakimkolwiek kablem - czy to chińskim, czy ori za 2kzł+. Ale jeśli nie to będzie tak. Pierwsza sprawa - przekładasz tarczkę obrotomierza. Kolejna sprawa, wgrywasz wsad do diesla. Kodowanie główne, dopisujesz klucze, żeby auto mogło odpalić. Jeśli masz 1/2FIS dokładasz manetkę (czeka Cie ściąganie fajery), szarą wtyczkę FIS, ciągniesz kilka kabelków, żeby wszystko miało ręce i nogi. Jeśli robisz sam, dysponujesz narzędziami, komputerem, zdolności manualne - 3 godzinki z czteropakiem i masz ogarnięte. Jeśli jesteś laikiem w tej sprawie - odradzam ten temat, ewentualnie zalecam pomoc kogoś ogarniętego:hi: