kaju
-
Postów
11572 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kaju
-
Nawet mnie to auto ktoś z divisionu to auto proponował, chyba jozek. Dziura w tłoku czy ja wiem czy się pchać w takie coś, jak podczas transportu jeszcze dostał, nie ma zbyt dużo fotek
-
Jak patrzę na prajs takich LEDów, to to samo wydacie, albo nawet taniej jak wyżej wspomniałem - dając do zrobienia tak, jak u mnie w B5
-
Nie lepiej Wam wysłać lampki do kolegi, który robił w mojej EX B5 interior?
-
+1, ja swój piękną fotką zakończyłem ---------- Post dopisany at 17:34 ---------- Poprzedni post napisany at 17:34 ---------- Zastanawiam się, czy jej czasami do kalendarza nie posłać
-
No i kupił
-
Panowie, zapraszam, może któryś akurat potrzebuje http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/b6-zderzek-przedni-263326/#post3366348
-
No to jak jest kozak to niech Ci ogarnie w godzine auto i daj mu ten licznik niech go sobie w d*pę wsadzi, skoro nie przywrócił go to stanu fabrycznego. End of story
-
Od a4 manetka jest taka sama jak od a8d2. od a6 ma inny kształt.
-
A nie czasami odwrotna kolejność? A co twierdzisz że lepiej na 19" ustawić zbieżność, sam nie wiem jak to jest chciałem skręcić gwint i na 17" jechać ustawić żeby mi czasem nie porysowali nowych felg. No to im powiesz, że mają uważać, bo będziesz lał w łeb. A moja ex przed chwilą dostała w morde ale mrogal już ponoć ogarnął
-
A nie czasami odwrotna kolejność?
-
Głupio to nie wyszło, ale pochwal się na całym aucie jak to jest
-
Czyli jednak zmieniłeś na srebrne?
-
Grzesiek... Zrób mu immo off w tym wsadzie angielskim i niech spróbuje na immo off odpalić, powinno to wtedy zagadać.
-
U mnie nie poszło, ale spróbuj u siebie połączyć się commanderem z ECU.
-
Daj mi wsad ze starego, to Ci wyciągnę ten PIN. Już Ci dzwonie.
-
+1. Centrujący musisz mieć 57,1mm bodajże.
-
Zgadza się, temat do zamknięcia, auto trafiło w ręce kolegi mrogal, kończę ostatni wpis fotką jego autorstwa:
-
Panowie, jeśli przykładowo fura nie ma strzelonych poduszek totalnie żadnych, ale napinacze w pasach się aktywowały, to co to może oznaczać? No i ewentualnie co trzeba wtedy wymieniać, jaka jest procedura, napinacze zapewne, sterownik też trzeba wymieniać i aktywować to jakoś? Szwagierka szuka auta.
-
Lubię to!
-
Marcin, dzięki za fote! Yebniesz stary... Tylko lewy przód jest na czarno, bo mi się nie zgrywała srebrna felga z wlepą JD a czy zadowolony... Teraz trzeba jego pytać, ale po pierwszych wpisach, podejrzewam, że zadowolony, czekam teraz na otwarcie tematu z jego strony i na pewno będę tam siedział cały czas ---------- Post dopisany at 08:08 ---------- Poprzedni post napisany at 07:55 ---------- Nie ma sprawy to powyżej 3k też ją brałeś i słuchałeś końcówek? tylko nie wyrzucaj tych krzyży, bo wtedy ten efekt stracisz, bo te krzyże tak dają
-
Pany, jakby ktoś potrzebował zwykły zderzak przedni bez sprysków do B6 to mam, jakiś granat, ale raczej do malowania nawet środkowa kratka się znajdzie i śrubki montażowe jakieś. Nie wiem czemu nie mogę wrzucić go w giełdzie, to piszę tutaj, oddam za 270+KW
-
Pisz do mrogala, rano odjechał moją B5, z tyłu jest prawy wylany, więc będzie szukał. Tylko promocje mu zrób, bo to do mojej ex by szło...
-
Nawet, jeśli się w miarę szybko odbije i coś młodszego od B5 będę`szukał, to jedyna opcja, to tylko V6 w dieslu mnie interesuje. Niekoniecznie 2,5 zobaczymy, co czas pokaże... Na razie pustka w garażu i w środku
-
nic się nie martw. Trafiła w dobre ręce. Trzeba czekać na lepsze dni i w garażu znowu stanie B5 (mam nadzieję) To akurat wiem, tylko ta hujnia w środku...