kaju

Maciek wciągniesz go jak kreske dobrego koksu. Wagowo. Ty masz jakieś 1300kg, on ponad 1500 (o ile B6 nie jest cięższa, tymbardziej w Avancie). Tak samo ja niby mam te same parametry co Nelson (fakt, że po wymianie hydrauliki trochę jej się osłabiło, co odczuwam), a Nelson jak się ze mną przejechał, to też stwierdził, że mnie wciągnie lekkim dydem, niby parametry te same, ale waga odgrywa spooore znaczenie, ja mam jakieś 150kg więcej jak on.

Aaa, spoko. Mam nadzieję, że fotki coś Ci pomogły, wiem, że miałem jeszcze Ci zrobić jak kręciłem gwintem, ale było tak gorąco, że chciałem najszybciej skończyć i uciec do pokoju z klimą

Tytuł aukcji Panowie. Jebłem pod krzesło Ostatnia szansa na minetę Euro 2012 (2458412500) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Kiedy bixy wlatują??

I żadne bez osłony... WSTYD!!

Cie pyerrrdole ksiądz dotarł? Nelson jak był to jajka przynajmniej mu podmyło, bułgarki miały wieczór wolny

Mimo wszystko podtrzymuje to co napisałem wyżej aż tak konkret było?

---------- Post dopisany at 22:00 ---------- Poprzedni post napisany at 21:59 ---------- Jak dla mnie najlepsza ekipa pod słońcem...

Immo w liczniku do ogarnięcia na dzień dobry, potem wtyczka FIS, manetka, sterowanie od manetki - wszystko do ogarnięcia, info w temacie

hehe Siema, za późno Ci wstaje, mi przed softem wstawała od około 1800, teraz po sofcie poniżej 1600 już wciska. Coś masz nie tak, przed czyszczeniem turba mi wstawała powyżej 2k obr, więc u Ciebie chcąc nie chcąc - logi na dzień dobry, bo tak to nic nie stwierdzisz.

Ja też, ale bywam na spotach raz na X, bo poza granicami siedzę... A co Cie niepokoi w tym Twoim V6? Bo prawdę mówiąc ani do mojego, ani do Spartana nie masz co porównywać, my mamy jeszcze te pierwsze wypusty V6-tek TDI (AKN), Ty masz już serię z B na początku, to już troszkę kulturalniej pracuje...

Nie wiem jak do Poznania daleko porobili, ale generalnie tam nie powinno być już tragedii, do Krakowa raj, Kielce też nie jest tak tragicznie. A AUSFAHRT zawsze mi niszczył system jak tylko wjeżdżałem do niemcowni

Zależy który też jedziesz do Wrocławia mam od siebie około 900 mil, z Wrocławia mam niecałe 80km jeszcze do domu.

Odespać??? To co ja mam powiedzieć? Od wczoraj na nogach a raczej na d*pie jestem, hahaha. 1000 mil - 15 godzin ;-) Dobry wynik, mi raz wyszło 12 i pare minutek, ale przerwa tylko na tankowanie i ognia dalej.

U niego juz can powinien byc.

Maciek, jak ma zrobic logi skoro na ciepłym go telepie? Trzeba szarpać graty na stół w jego przypadku...

pin do licznika i do immo, immo zalezy czy zmienia na poliftowy fis czy nie bo w przedlifcie immo jest poza blatem.

Skoro dwumas nowy (ale i tak do sprawdzenia) to mogly pompowtryski zacząć kuleć.

No a co z pracą silnika poza trzęsieniem? Równomierna jest? Co z mocą? Co się dzieje za autem jak mu wstawisz?

ta... wagę superb-a też szukał :polew: Druga część wypowiedzi była już skierowana do autora zapytania

Toś chłopu poradził Emil, ja pierdziele szukałeś odpowiedzi na forum gdzieś?

W przedlifcie były tylko w autach z FISem, ale jak to tam rozwiązali - nie wiem, u mnie w polifcie jest czujnik w misce.

Szerokiej

No teraz Ci nie zerknę, ale jak wrócę to nie ma problemu, nawet Ci mogę te fele przywieźć. Generalnie chciałem z tym porządek zrobić, tam wszystko mam, nawet tunel z panelem na klime do plusa, bo ja rozkręcałem najpierw tego pierwszego caro, a potem plusa miałem wersję eksportową z klimatyzacją. TO BYŁ SZAAAAŁ PANOWIE klima w knurze ---------- Post dopisany at 22:21 ---------- Poprzedni post napisany at 22:18 ---------- Z tego co kojarzę, to do borewicza będę miał lampiszony i z pół silnika, Ty, ta krawędź nad światłami może i też by się znalazła... Coś mi świta, ale ręki uciąć nie dam.

W jeden dzień ogarniesz przy czteropaku razem z montażem manetki i pociągnięciem kilku drutów od manetki do FISa ---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ---------- Tak zgadza się Krzyśku, polifty mają zintegrowany w misce. Ja u siebie tylko podłączyłem wtyczki i temp oleju pokazywało na dzień dobry.