Skocz do zawartości

kaju

Klubowicze
  • Postów

    11573
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaju

  1. ŁOTA FAK JU TOKIN ABAŁT? Ja na gwincie mam odczucia jak na 1BE, a jestem 4 lub 5cm niżej jak 1BE ...
  2. kaju

    Czarno za mną

    Tutaj masz dobry filmik, który ukazuje stuki wytartej hydrauliki, a konkretnie w sumie wypadnietych już dźwigienek. Enjoy, jak już będą takie głuche stuki się pojawiać u Ciebie, to wtedy zacznij się martwić Audi a6 2.5 ake stuki w silniku - YouTube ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 21:00 ---------- Po tym, że przy odpaleniu i gaszeniu występuje taki charakterystyczny dźwięk. Inny przy odpalaniu i inny przy gaszeniu, postaram się znaleźć jakiś filmik. ---------- Post dopisany at 21:07 ---------- Poprzedni post napisany at 21:01 ---------- Tutaj przy gaszeniu jest taki dźwięk jakby uderzeniem w pusty plastikowy kubek: No i masz dźwięk jak już tłok się z zaworami chyba spotkał
  3. kaju

    Czarno za mną

    Przewrażliwiony jesteś, wszystko jest ok. Ruszanie też w porządku, gada jak powinna. ---------- Post dopisany at 20:55 ---------- Poprzedni post napisany at 20:45 ---------- BTW... Po samym filmiku mogę Ci powiedzieć, że nie masz szczelnego układu podciśnienia...
  4. kaju

    Czarno za mną

    Najlepiej nagraj dźwięk i zrób zbliżenie kamery w którym miejscu według Ciebie klekocze głośniej niż zwykle.
  5. kaju

    Czarno za mną

    Ło ja Cie pierdziele...
  6. Tak Ci się wydaje tylko, ale uwierz mi, że poznałeś jedną z wielu przyczyn tego błędu i mniejszego pierdolnięcia V6-tki ja też trafiłem na taki przypadek w moim, ale trochę tych silników przewinęło mi się przez ręce i wiem, że to nie jedyny powód, gdzie pokazuje 575 i tryb awaryjny przy 3k.
  7. j**ana za***iście gada
  8. Arek... NIE pier**l ja też myślę o neodymie "do bramy" ręcznie przesuwanej Oj tam, oj tam Ojtamojtamizm - pogląd społeczno-filozoficzny zakładający, że "jakoś tam będzie". Ojtamojtamista - osobnik nieterminowy z głową w chmurach. Na wszelkie próby wywarcie presji odpowiada beztroskim "oj tam, oj tam...". Jedyną znaną mu jednostką czasu jest wyimaginowane "jutro". Zazwyczaj można rozpoznać go po niedoprasowanych ciuchach i ciągnącym się za nim dźwiękiem nieodebranych telefonów. :decayed::decayed: padłem przy tym tekście, aż na fejsa wkleiłem
  9. kaju

    Czarno za mną

    Jeśli masz na myśli numer 3, to jest to właśnie N75 o którym wspominałeś, że był wymieniany. ---------- Post dopisany at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany at 18:05 ---------- Jest piękny i tajemniczy, ale gdy pomału odkryjesz jego wszystkie tajemnice - pokochasz go nad życie
  10. Arek... NIE pier**l ja też myślę o neodymie "do bramy" ręcznie przesuwanej BTW... Nie tylko Hornet robi porządek z płatnościami karty... W Ostrowie apteka i sklepik już zaliczone dlatego nie wyobrażam sobie, co by było, gdybym z Hornetem się przeszedł do takiej kanciapki gdzieś na osiedlu po deserek dla dzieciaków za 3,50
  11. Jeśli ma czujnik w misce, to we wtyczce zielonej ma już poprowadzony przewód, zostaje mu tylko podpiąć wtyczkę do licznika a jeśli nie, no to miska z czujnikiem i ciągnięcie druta do zielonej wtyczki licznika.
  12. Tak, ja wiem, ale nie wiadomo która prawidłowa, prawidłowe są gdzieś dalej i dobrze przetłumaczone. Gdzieś je nawet sam wrzucałem, ale nie dojdę teraz która strona od kiedy przeszliśmy na nowy silnik forum, całkiem inaczej to jest poukładane. grippen, w poliftach kwestia jest tego typu, że czujnik masz w misce, a nie tak jak w przedliftach w podstawie. I albo masz miskę z czujnikiem, albo bez. Jeśli masz miskę z czujnikiem, to po prostu wpinasz licznik z wyświetlaczem i on Ci działa. Bynajmniej w moim przypadku tak było, po podpięciu od razu mi banglał.
  13. W poliftowym chyba w zielonej wtyczce jest gdzieś sygnał do temperatury oleju, nie pamiętam, a nie mam rozpisek przed sobą.
  14. Ściągasz koło, nadkole, zbiorniczek od góry odkręcasz i dołem Ci schodzi
  15. Dzisiaj w centrum się psiarni tyle kręciło, że sam się nad tym zaczynam poważniej zastanawiać... ---------- Post dopisany at 00:04 ---------- Poprzedni post napisany at 00:01 ---------- JJJJJJAAA PIEERRRDOLE!!
  16. kaju

    [ALL B5] Audi S4

    :eusathink:hmm, to ile się zejdzie na 16? challenge accepted? MAJN GOT
  17. kaju

    [ALL B5] Audi S4

    mialem ten setup rok temu za kare wrogowi moge polecic Cie pierdziele
  18. Przez ECU.
  19. I moich poliftowych lamp
  20. Moje polifty lepiej by Ci podeszły
  21. Też z Tomaszem do takiego wniosku doszliśmy będzie kilka rodzai słodyczy, nie same michałki
  22. kaju

    [ALL B5] Audi S4

    Przedlifty tak miały?
  23. kaju

    [ALL B5] Audi S4

    Yyy Gracjan... Czemu lewy fotel masz w elektryce, a prawy w manualu?
  24. U Maćka się zakochałeś
×
×
  • Dodaj nową pozycję...