kaju

Ta, nie pytaj... padły im jakieś serwery czy hhhuj wie co, wszytko mi mają jutro wrócić i "spróbować w piątek, ponieważ przechodzimy na nowy program, który potrzebuje trochę czasu, by go dokładnie dopracować pod nasze wymagania" o jak mi k&@*@%rwa ciśnienie skoczyło... rano pogadam z żoną to od siebie coś Ci wrzuci, bo to już za długo trwa... ---------- Post dopisany at 22:40 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ---------- BTW, "Ździchu spał na górze, koło sterty śmieci, Rychu na dole choć szczynami leci" o ja yyyyebie

Wsio tu jest transparentne

Pytaj kolegi MaxsterR. On u siebie to robił.

50 z KW

A nie dostałeś nic do skarpety?! Z rana zajrzę co i jak, poszło ode mnie w piątek popołudniu, już raz miałem problemy ze sprawą vauxhalla, że dostałem zwrot, jutro przedzwonię co i jak i dam Ci znać na gg.

Wóda, koks, dziwki, szampan, strzelanina, chłopaki zresztą wiedzą, że u mnie klamka w schowku leży na wszelki wypadek

Mam taki czujnik na sprzedaż jakby co ---------- Post dopisany at 17:30 ---------- Poprzedni post napisany at 17:28 ---------- Będzie darł jape, że nie ma niedobór płynu, spaloną którąś żarówkę i zużyte okładziny hamulcowe. Możesz wszystkie trzy razem skręcić i zmasować do budy, wtedy przy zapłonie pokaże Ci się za***iście fajny napis: OK które piny co i jak jest rozpiska w temacie. Wystarczy poszukać

Ciesz się, że Hornet chleje, bo miałbyś przejebane

To się nie dogadamy, cieszę się, że wszystko już OK

Jak chcesz, to ja mam manetke FIS, ale z sedana... Jak chodzi Ci tylna wycieraczka i jej używasz, no to w akcie desperacji możesz ją przerobić, gdzieś na forum był tutorial co i jak, raptem jakiś plastik jest do wyłamania i manetka z sedana robi się manetką z avanta

Ważne, że działa ale Twoja stara pastylka ro***bała mi system... :doh:

W VDO w prawo rozjaśnia, w lewo ściemnia.

No ten sam potencjometr tam przecież siedzi... Napisz do vauxhall95, ja mam swój licznik od niego on do niego wlutowywal potencjometr z a4 to Ci powie co i jak.

Duds, gadales z kurakiem jak Ci pisałem?

Ja również kilka lat temu... Uderz na PW który serwer w jakich latach

Adaptacji żadnych się nie robi, no miejmy nadzieję, że tylko pastylka powiedziała już papa, ale to naprawdę pierwszy taki przypadek spotykam...

Nie robisz żadnej adaptacji pod sterownik silnika... Po co? Wsad, immo, pastylka, cześć jak czapka. Jak immo pójdzie to komunikację z silnikiem masz, więc niepotrzebne żadne adaptacje.

Może pastylka ocipiała już, z nową jeśli nie będzie tego problemu, to będzie pierwszy raz, jak się spotykam, że stara pastylka nie chce się dopisać do licznika...

Z tym się nie spotkałem... Pastylki nie rozpoznaje?! Nie zrypałeś czegoś w procedurze kodowania kluczyka?

Czapka czerwonych czereśni

Cześć jak czapka

Ja pier**le, do 40 sekundy wytrzymałem...

Oby.

To musisz szukać po numerze licznika, bo na innych tak się będzie robiło, albo DEF, albo FUSE Ci będzie wyrzucało na małym LCDku.

Nie wiem, ja swój licznik odpaliłem na ori wsadzie z a6 i tak jeżdżę do tej pory, nie kombinowałem nic. Spróbować nie zaszkodzi, zgraj gdzieś stary wsad, w razie, jakby ten Ci się posypał.