Skocz do zawartości

jacekm

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    634

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez jacekm

  1. jacekm
    Chess
  2. jacekm
    Przykro Pisałeś, że ostatnio troszkę kasy włozyłeś. Sam coś robiłeś czy gdzieś mechaniory w warsztacie ? U nas był taki przypadek, że gościu oddał auto do naprawy i po miesiącu fura mu "odjechała" Trzym się mocno, może sie znajdzie albo zadzwonią po "okup"
  3. jacekm
    kolejny
  4. jacekm
    U mnie avast zablokował pobieranie. Jesteś pewien, że plik jest "czysty" ?
  5. jacekm
    Ludziska, niunia jest z 2004 roku. Gdyby to auto miało 20 lat i "całe zycie" jeździło na mineralnym to Kolega wtedy by sie martwił. Teraz to można, a nawet trzeba zalać dobrą oliwkę
  6. jacekm
    U mnie robią to inaczej Fakt, naciąganie itp Gadasz z gosciem co przycina trawniki.Podjedziesz tam autem i po sprawie. Za flaszke zawodnik przyznaje, że kosił i podkaszarka wystrzeliła kamyk z trawnika. On ma flaszkę, Ty szybe a ubezpieczyciel spoldzielni wypłaci kase na szybe
  7. jacekm
    Coś nie ten teges Znalazło dwa błędy a podałeś jeden 01268 Nastawnik objętości-N146 Po dokładniejsze info poczekaj na opinie SPANKY-ego Tym czasem wpisz w szukajkę 01268 i poczytaj, było "kilka" tematów No i wklej ten drugi błąd
  8. jacekm
    Coś nasz ALV-ik w dobrym humorze był Zrób wydruk tego co Alv napisał i do tych speców idź. Jak nie będą wiedzieli to daj im "ściągę" Będziesz miał podstawę do negocjacji ceny za usługę
  9. jacekm
    Dokładnie to co napisane Przegląd za xxxx km
  10. jacekm
    Jeszcze raz napiszę , zobacz kodowanie (przynajmniej model i wielkość opon) Posłuchaj Alvaro, dobrze Ci radzi
  11. jacekm
    Nic się nie martw Przeczytaj to dokładnie: http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil-t4640.0.html Na samym dole jest wyjasnienie
  12. jacekm
    Popieram. Jaki ma wpływ ubezpieczyciel na jakość mojego auta, oczywiście przed jakimś, odpukać, buuum ?
  13. jacekm
    WOOOOOW
  14. jacekm
    Link Kolegi Sector http://f.kafeteria.pl/temat.php?id_p=3837094 Dobre Polecam
  15. jacekm
    To są takie fora ? Dobrze, że nasze jest curturalne Pozwolisz, że umieszczę to w naszym " śmiechu warte"
  16. jacekm
    Myślę, że mata grzewcza lub sprawdź styki w kostkach
  17. jacekm
    Możliwe, że kostka pod siedzeniem do wyczyszcznia
  18. jacekm
    Wyjmaki np. tu : http://www.allegro.pl/item476535815_klucze_wyjmaki_do_demontazu_vw_audi_mercedes_f_va.html Spoty dowiedz sie tu : http://www.a4-klub.pl/smf/pomorskie-b88.0/
  19. jacekm
    Podepnij VAG-a, może coś podpowie
  20. jacekm
    Pewnie to zrobią ale bedą w takim szoku, że "usługa" będzie gratis a i rabacik na inne "normalne naprawy liczników" sie znajdzie No i powstaną legendy, w które i tak nikt nie będzie chciał wierzyć, że był taki, który chaciał dokręcić zamiast ująć
  21. jacekm
    Może procesor motoroli siada w zegarach Bywa tak w licznikach Jeger Ewentualnie styki do przelutowania lub kości do poprawienia Wpisz w szukajkę Jeger lub drży
  22. jacekm
    A fizycznie go masz ?
  23. jacekm
    Może przełącznik zespolony pod kierownicą
  24. jacekm
    http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil_lub_jak_inni_pisza_in_1_in_2_in_i_in_ii-t25607.0.html
  25. jacekm
    25 to troszkę dużo Nie wiem ile jest stron ale ... jak mocno chcesz znać ta instrukcje to może warto. Poczekaj na odpowiedź Clariona albo zassaj angielską i wrzuć translator, ewentualnie poproś kolegów z forum aby przetłumaczyli niezrozumiałe fragmenty tekstu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...