Lukasz_mk2

to jest numer MCE a nie modułu komfortu. czytałeś w ogóle treść pod linkiem, który ci podałem??? Chyba nie ;(

może po prostu należy pogłośnić dźwięk rozmowy - w A4 B6/B7 podczas rozmowy wystarczy poprzez MF zwiększyć głośność, tak jakby chciało się powiększyć głośność radia - sądzę że w A5 będzie podobnie

po ciężkiej walce udało się zainstalować RNS-E (inny software - m.in. odczyt kart SD do 32GB, logo stacji radiowych, okładki albumów dla plików MP3, odczyt mapy z karty SD i inne.) do kompletu zostały zamontowane dodatkowe anteny (była jedna w szybie bocznej, a obecnie są trzy - szyba tylna + dwie boczne). Niestety mój tunel jest w słabym stanie i będę go musiał wymienić.

Przeczytaj pierwszy post z tego tematu: i napisz jakie masz wyposażenie obecnie w aucie. Po tych informacjach będzie można dobrać odpowiedni moduł komfortu.

Nie masz przypadkiem wody na MCE (moduł nad lewą nogą kierowcy) - kanały odpływowe pewnie się zatkały i woda leci do środka. Za dużo tych problemów jak na jakieś pojedyncze zwarcie.

Po zakodowaniu rns wszystko wróciło do normy - trójkąt awaryjnych gaśnie i się już nie zapala 😎😎 Co do działania kierownicy MF to też musiałem zmienić jej kodowanie na komunikację via CAN - wcześniej miałem ustawione via k-line - przycisk R\T na kierownicy działa, kontakty z telefonu pokazują się na fis (po sprawdzeniu błędów w 77-telephone była informacja o braku kontaktu z MF - po zmianie kodowania jest ok). Tak więc jeszcze raz dziękuję wszystkim za zainteresowanie się moim tematem i pomoc w eliminacji błędów. 👍

Moje kodowanie rnsa powinno wyglądać chyba tak: 0?xxxxx: Model 1 = Lamborghini 2 = Audi A3 (8P) 3 = Audi A4 (8E) 4 = Audi A4 Cabriolet (8H) 5 = Audi A6 (4B) 6 = Audi TT (8J) 7 = Audi R8 (4 Czyli: 3 0x?xxxx: Treble Speaker Diagnosis / Optical Parking Aid +1 = Front Treble Speaker Diagnosis inactive +2 = Optical Parking Aid installed/active Czyli 1 0xx?xxx: Sound Characteristic 0 = Sound Characteristic linear 1 = Audi A4 (8E) 2 = Audi A6 (4B) 3 = Audi A4 Cabriolet (8H) 4 = Audi TT (8J) 5 = Audi A3 (8P) 9 = Sound System Czyli 1 0xxx?xx: Telephone Preparation 1 = Telephone Preparation NOT installed 2 = Telephone Preparation without Comfort Functionality 3 = Telephone Preparation (Aftermarket Retrofit) 4 = Base Plate (Nokia - Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 5 = Telematic Europa (Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 6 = Telephone Preparation for North American Region (NAR) 7 = Telephone Preparation with Comfort Functionality Czyli 7 - mam moduł bt z pełną funkcjonalnością 0xxxx?x: Equipment I +1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below +1 = Audi Music Interface (AMI/PR-UF7) installed +2 = Satellite Radio (SIRIUS/XM) installed +4 = Analog Input (AUX/PR-UF0/UF1/UF2) installed Czyli 1 - mam standard 0xxxxx?: Equipment II +1 = Standard/Basic Value - Add to the Sum of Options below +1 = TV-Tuner (PR-QV1/QV9) installed +2 = CD-Changer or iPod/USB-Interface (PR-7A2/7A5/UF1/UF2) installed +4 = Multi-Func tion-Steering Wheel (MFSW) installed Czyli 7 - mam MF oraz zmieniarkę

Jedyna ingerencja w instalację samochodu to było podłączenie modułu kamer do MCE na pin T23/pin 5, połączenie ze sobą przewodów we wtyczce od napędu nawigacji BNS (wg informacji z wcześniejszych postów - napęd został zdemontowany) oraz zmiana pinów w kostce radia dotyczących nav+ i nf-(wg informacji z wcześniejszych postów)

Siedzę i szukam różnych przyczyn w internetach, bo póki co mam dziecko na głowie i nie jestem w stanie wyjść do auta i coś podziałać. Znalazłem info że w rns'e jest coś takiego jak wyjście DWA-GND, jest to niby "-" który ma coś wspólnego z alarmem fabrycznym, którego umie nie było, ale nie było też tego pinu w concert 2 - może to jest problem i należało by podłączyć ten pin do "-"??

A co masz na myśli?? Muszę odczytać błędy, bo jeszcze tego nie robiłem. Muszę jeszcze sprawdzić kodowanie rnsa bo jak go zamontowałem to z kierownicy po wciśnięciu R\T (mam kierownicy multi b6) mogłem wybrać na FIS kontakty z telefonu, a teraz po wciśnięciu R\T nic się nie dzieje. ogólnie to wszystko już złożyłem do kupy - została mi do złożenia półka pod kierownicą, ale tam jest tylko w zasadzie lampka od podświetlenia nóg.

A więc kamery działają, BT działa, ale wyszły inne jaja 😭 nie usypia sterowników. Zamykam auto, wentylator od rns się kręci, trójkąt świateł awaryjnych się świeci, po pewnej chwili gaśnie i zaraz znowu się zapala i tak w kółko. Już dziś dałem sobie spokój i jutro będę coś walczył, póki co nie mam już siły na tego złoma. Jedyne co zrobiłem to wyjąłem bezpiecznik od radia, wentylator się uspokoił, ale sterowników dalej nie usypia i trójkąt od awaryjnych się świeci, po czym gaśnie i znowu się zapala😭😭

@MaTeo85 po przełożeniu pinów rząd niżej zaczęło wszystko działać 👍 bardzo dziękuję za pomoc. Myślę że wypadałoby dopisać tą informację w pierwszym poście, bo przeleciałem większość stron tematu i nigdzie nie jest to jednoznacznie opisane, tzn. w przypadku gdy ktoś miał małą navi to musi połączyć ze sobą trzy przewody z wtyczki nawigacji: -zielony z zielonym (tel+), - czarny z czarnym (tel-) - szary z szarym (tel mute) Oraz dodatkowo przełożyć pinu w kostce do radia: Nav+ do tel+ i NF- do NF-

Dzięki! dam znać co z tego wyszło jak przełożę piny.

A więc tak wygląda moja orginalna kostka z concerta (czerwona) oraz kostka z przejściówki (czarna). Jak widać tel mute jest ok, ale gdzie przepiąć z oryginalnej czewonej kostki tel+ i nf-, bo nav conf już mnie raczej nie interesuje.

zamieniałem cullmana na BT i do radia w zasadzie prowadziłem tylko CAN (CAN-L, CAN-H, K-bus) czyli wychodzi na to, że muszę w oryginalnej kostce chorusa (przed przejściówką do RNSe) przełożyć piny, tylko które?? tel mute -> pin D11 tel+ -> pin C12 -NF (tylko który??) -> pin C6 ?????

Jestem w trakcie montażu rnsa - zmieniłem też wzmacniacz antenowy (stary miał tylko antenę w lewej szybie) - lutowanie do szyb nowych anten nie jest takie straszne jak mi się wydawało. Jestem pod wielkim wrażeniem odbioru radia z trzema antenami - auto w zamkniętym garażu, a radio gra super czysto. Mam natomiast problem z BT - jak dzwonie do kogoś to rozmówca mnie słyszy, a ja rozmówcy nie (nie ma też charakterystycznego "gang" po podłączeniu tel z BT). Miałem wcześniej małą nawi i z tego co wyczytałem parę postów wcześniej należy wypiąć napęd nawi, a w kostce wchodzącej do nawi połączyć przewody: - zielony z zielonym (tel+), - czarny z czarnym (tel-) - szary z szarym (tel mute) Niestety mimo tego zabiegu nic dalej nie słyszę. Moje auto fabrycznie wyjechało z małą navi, z zestawem cullman (nokia 6310) i radiem chorus, później zmieniłem cullman'a na moduł BT (oryginalny - wersja high) - wszystko było ok, między czasie zmieniłem radio na concert i z nim też było wszystko git. Moduł BT podłączyłem tak jak na załączonym obrazku: Aha do podłączenia rnsa użyłem przejściówki z allegro. Oprócz tego jestem w trakcie montażu kamer P+T, ale z tym mam większe jaja - napiszę co i jak sobie z tym poradzę

nie będzie problemu z przełożeniem pinów. Nie zaszkodzi na pewno przedzwonić do ASO, ale raczej radziłbym kupić taką kostkę używaną, bo w ASO za piny i kostki wołają chorą kasę.

w miejscu zaznaczonym na czerwono winna być na pewno zawleczka. Po jej wysunięciu, czymś cienkim naciskasz na blokadę (na rys zaznaczyłem to kolorem zielonym) na pinie i pin wychodzi

bez odczytania błędów ze sterowników to wróżenie z fusów

Witam, Poszukuję numeru wzmacniacza antenowego diversy, znajdującego się po prawej stronie w bagażniku (avant), w elsie oznaczonego jako -R109-

Mały update!! po około tygodniu pracy płyta główna się wysypała! Najpierw przestała działać karta sieciowa (LAN) potem co chwile wyskakiwały jakieś głupie bluescreen'y. Płytę oddałem na gwarancję 2 stycznia, a wróciła dopiero 27 stycznia - płyta została wymieniona na nową. Generalnie nie gram w gry (sporadycznie w CS2), ale w związku z zakupem procesora ryzen 9 dostałem kupon na grę Avatar: Frontiers of Pandora, więc ją zainstalowałem - gra chodzi w najwyższych możliwych ustawieniach i to w rozdzielczości 2560x1440 - wygląda przepięknie. Nie pisałem o tym chyba wcześniej, ale do całego zestawu wleciał RTX 4070 i monitor LG 32gp850-b (jest trochę za duży)

z b6 będą pasować zamiennie - u siebie mam czujniki z b7, ale one trochę inaczej wyglądają z zewnątrz. B6: B7:

Co to znaczy z szyby?? Są tam jakieś gniazda?? Czy trzeba coś lutować??

I to znowu ja, przeczytałem większość tematu i nic nie znalazłem na temat zmiany zwykłego wzmacniacza antenowego na wzmacniać z diversy. Niestety u mnie muszę go założyć. Co muszę dokupić oprócz samego wzmacniacza?? Przeszukałem pół internetu i wszędzie tematy kończą się na zapytaniu jak to zrobić, a nigdzie nie ma odpowiedzi. Kabel zakończony wtyczką fakra z jednej strony podłączam do wzmacniacza, a z drugiej do rnsa, ale muszę wziąć gdzieś ten sygnał przez drugi kabel od wzmacniacza do jakiejś anteny diversy. Gdzie ją znajdę, bo nie znalazłem żadnych ofert na allegro z taką anteną. Na elektrodzie znalazłem taki fajny rysunek w temacie gdzie gość pyta o to samo, ale też zero odpowiedzi. Znalazłem taki wzmacniacz z Seata exeo, więc w miarę "nowy", będzie ok?? https://allegro.pl/oferta/seat-exeo-wzmacniacz-anteny-8e9035225p-14729564340

Szukam s-line w stanie "do założenia"