Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. czesc Marcinie, sprawdz prosze czy wszystko ok, znaczy tak jak mowilem tak jest, wszystko w jak najlepszym porzadku :good:
  2. wlasnie dlatego zadalem pytanie o wskazania przebytej drogi. moje auto przeklamuje o kilka procent, a w B6 przeklamanie dochodzilo do 8 %.
  3. moge dodac ze zawor dotarty indywidualnie do swojej przylgni gniazda ma lepsza szczelnosc, od poczatku pracy, po na prawie glowicy. a to klucz do ominiecia udarow termicznych, szczegolnie istotnych w silnikach benzynowych.
  4. dzien doberek.
  5. wlasnie w tym problem - potocznie,i nie zgodnie z logika. tyle ze zbierajac material z gniazda powdujesz ze faktycznie zamkniety zawor jest wyzej niz przed obrobka, wiec gdzie to opuszczanie? uwaga - za wycieczki osobiste, poza merytoryczna dyskusja, poleca ostrzezenia.
  6. niestety nie ma reguly
  7. w czasie jazdy? a ktory sworzen?
  8. Musashi

    [B6 AVF] BRAK MOCY

    a za ile kupiles samochod?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...