Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. dobre opony w tym rozmiarze to jakieś 1600 zł w góre. szczególnie uczulam na chinskie, np Ling Long proste nierzeźbione felgi 1000-1300.
  2. Dorkładnie też bym czekał. Tymbardziej że koła to nie tylko ładne felgi ale i dobre bezpieczne opony. Stąd za dużo się nie da przyoszczędzić. Jakby co mam do sprzedania niedrogo dwa Dunlopy Sportmaxxy 235/45/17 5mm.
  3. IMHO, do B6 trochę nie pasuje. ale jestem okropnie szczery
  4. ech, to zależy jak często chce się wymieniać wahacze jak zakladam zimowki, 17>16 juz czuje jak zawiecha odpoczywa.... 330kkm na 17" i dopiero wahacze do wymiany z zawieszeniem 1BV 274kkm na 18" wahacze do wymiany .. z zwaiasem 1BE czy to jest często ? OK. ale ile z tych przebiegów, pokonane zostało na drogach poza granicami naszego pięknego kraju? Widziałem, b5 które w DE pokonało 400.000 km bez wymiany zawieszenia, i w PL nie wykazało nadmiernych luzów podczas kontroli nA przeglądzie... a 50.000 km więcej na zawieszeniu to wg mnie jednak sporo więcej - 2 lata.
  5. Musashi

    Drgania

    ale jaki silnik 2,0 140 KM. 8V czy 16V?
  6. wrzuc logi 013, 018 i 023. a najlepiej komplet logów stat, dyn i BS, to wtedy porozmawiamy...
  7. i tutaj, uwaga, to że brak jest błedów, nie znaczy, że są sprawne... ---------- Post dopisany at 11:08 ---------- Poprzedni post napisany at 11:04 ---------- Rozumiem, że wirnik w turbinie jest obecny i się obraca?
  8. z logów przepływomierz pokazuje zbyt małe wartości statycznych , albo jest zwalony, albo rzezba w kablach, albo zatkany dolot. do tego wyglada na dziurawy dolot, przy zatkanym EGR powinien cos pompowac juz na jałowym, a tutaj echo. skoro przy podpięciu na sztywno podcinienia do silownika turbiny, wciaz turbo nie laduje, wiec albo turbo walniete, albo dziura w dolocie, albo zatkany dolot. ( np klapa gaszacza). szukaj dobrze. ---------- Post dopisany at 10:49 ---------- Poprzedni post napisany at 10:48 ---------- BTW rozumiem że przepływomierz sprawny, kabelkologia podobnie, to samo dotyczy czujnika cisnienia doładowania?
  9. Jeżeli poinformujesz że jest nowszy z mniejszym przebiegiem silnik, to chyba zaleta? BKD z 2005 roku 88000km? nie ma wad silnikow 8 zaworowych tj 1,9 tdi i 2,0 tdi BPW.
  10. dzien doberek. ---------- Post dopisany at 09:22 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- :hi:Panowie co chcecie od tych felg mi się bardzo podobają mam 17" i 19" taki wzór jak są czyste i świeci słońce to pięknie lśnią. 19" = "ale mam fajne fele..." 18" = "mogłem kupić 19"... " 17" = "co ja kupiłem..." tak na szybko ech, to zależy jak często chce się wymieniać wahacze jak zakladam zimowki, 17>16 juz czuje jak zawiecha odpoczywa....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...