krzysiek23

KOWI szacun dzieki tobie wreszcie moge normalnie w CODMW2 pograc........a juz bylem gotow pol kompa wymienic

recarosy te z wywalona poducha?z alle drogo.......

haha 8 bramek do sztni zenada,najgorszy nasz mecz,widocznie na tyle tylko nas stac

jezeli masz zwykle amorki do tych sprezyn to tutaj bym szukal przyczyny, jak masz sportowe to nie mam pojecia co moze byc

i tak moze byc tyl sklada sie z amorow,sprezyn lozysk i tuleji belki oczywiscie oska,jak amorki sa sprawne to sprawdz lozyska,podnies kolo i poruszaj kolem choc watpie zeby ten efekt byl od lozysk....kiedy ostatnio zmieniales te amorki?jak maja po 86proc.to chyba nie maja duzego przebiegu?moze sa zle zalozone i poduszka na amorkach zle sie ulozyla,lub bo widzialem taki przypadek nie sa dobrze skrecone do karoseri...... a jak te rzeczy beda ok. to chyba zostaje tylko geometria(jej sprawdzenie)

z tylu,?ja bym sprawdzil amorki jeszcze raz,u mnie jest to samo amory po 60proc.tyl a autem rzuca jak cholerka zwlaszcza teraz zima czuje jakby tyl mnie mial zaraz wyprzedzic,latema buja na koleinach...amory kupilem ale za zimno zeby na dworze zmieniac czekam az sie ociepli

popieram w NORWEGI jest to bardzo popularne duzo aut posiada taki patent i sprawdza sie w 100proc...a co najwazniejsze w autku cieplo

no troche przybrudna moja po roku tak nie wygladala,puscila olej i jak ja rozebralem byla znacznie czystsza,masz kata?pamietaj ze czasami czyszczenie daje marny skutek,pewniejsze jest wypiaskowanie

odnosilem sie do wypowiedzi wyzej,widze schemat ale na nim nie ma nic o elektryce stolkow dlatego padlo pytanie jaki tam bezpiecznik wcisnac?

a jaki bezpiecznik mozna tam wcisnac 10-15A czy cos wiekszego????

kolego ja pisalem o elektryce siedzen nie o podgrzewaniu gdzie przekazniki i bezpieczniki na bank sa potrzebne,bo bez tego mozna by zjarac auto lub swoja dupe

a do elektryki foteli podciagasz plus(najlepiej nie staly tylko po przekreceniu stracyjki)i gdzies tam mase ciagniesz i powinno dzialac,chyba stosuje sie to bez jakiegokolwiek bezpiecznika

moze filtr paliwa ci zamarzl wlej cos do baku zapobiegajacemu wytracaniu sie parafiny i sprobuj odpalic regeneracja pompy(zalezy co ma objac od 700-1800zl)vp37,,,koszt zrobienia ewentualnego cisnienia zalezy od zakladu i co bedzie wymieniane pierscienie itp.wiaze sie to ze sciaganiem glowicy wyjeciem tlokow jak juz to robisz dochodzi nowa uszczelka,zabielanie moze panewki,sruby glowicy i innne pierdoly ogolnie jak nie robisz sam to drogawo to wyjdzie,tu by padlo pytanie co sie oplaci nowy motor z anglika czy robic ten...sprawdz dokladne cisnienia bo nie koniecznie musi byc ich brak.wczesniej palil dobrze??? jak ma zawsze ciezko palic na zimnym- sprawdz kat wtrysku na pompie lub rozrzad czy nie jest przestawiony

moze ktos dorezal jakies gratisy 131ps to juz by ladnie latalo

kumpel mial T4 z przebiegiem 450tys.taka kupil,zrobil nim 300tys. i to w ciezkich warunkach 1.9tdi(2 razy w tyg.polska-norwegia wozil alkochol itp.auto obciazone konkretnie)i powiem przez ten okres co mial to jedynie sruba kola pasowego sie ukrecila i turbina padla,tak tylko lal paliwo,rozrzad i wiadomo tarcze klocki i lozyska i auto dalej jezdzi bo kupil je znajomy......w firmie mamy T5 2,5,dosc przyjemne autko w jezdzie i eksploatacji na budziku ma 230tys.ale od nowosci nic przy nim nie bylo grzebane,jedyna wada to ta ze autko na sporo malych pecherzy rdzy,nie wiem czy ocynk sie im nie udal ale autko mimo mlodego wieku zaczyna brac korozja,klapa-dzwi na rogach-dzwi rozsuwane niby male te pecherze ale drazni jak cholera...... vito tez przyjemne autko mowie o starszych rocznikach znajomy ma do dzis auta z niemcowni ciaga laweta,zrobil nim 150tys(przy kupnie mial 230tys.)i poza eksploatacja tez nic nie robi(zwykly diesel)mulowaty jak cholera ale jezdzi bezawaryjnie z blacha tez nie ma problemu w porownaniu do swojej e-klasy z 99r.

haha gabarytowo ciezki temat,za przywoz tutaj dalbym tyle co za te siedziska

nakupilem ale kraksa byla i auto stalo cale swieta u lakiernika,lipa wyszla

GOBI dzieki za pomoc - jednak gra jest ok.czyli komp cos nie domaga juz zamowilem nowa grafe i przeloze tym razem taka jak mialem z nvidi zobaczymy czy da rade

ja nie stety nie dalem rady przyjechac sorki,nast.razem- mamy telefony i bedziemy sie tak kontaktowac zeby nikt samemu nie przyjezdzal i nie czekal na darmo................

dzieki wielkie :good:

moj skype joanna.blazewicz,na weekendkumpel ma mi przywiesc stacje jego wiec zobaczymy czy u niego pojdzie

dzieki wielkie,zainstalowal bym ale nikt ze znajomych nie ma pc ,a na lapkach tez nie pojdzie bo nikt niema takiego procka zeby to banglalo,sam mam lapka z vista ale tylko 1,46procek wiec nie pojdzie raczej na tym,do ludzi z obslugi napisze(wkurza mnie ze gra za 200zl robi takie problemy)

nie stety niewiem jak to zrobic bo na kompach malo sie znam,a mozecie mi napisac jaki jest mail do pomocy technicznej lub num.tela na polskiej wersji gry,bo ja mam angielska ale wolal bym skontaktowac sie z oddzialem w pl zawsze to jest latwiej wyjasnic problem

bo za duż strzelasz za duzo raczej odpada bo czesto mi sie wiesza probowalem z podmianami grafy itd.wgralem cod mw 1 i chodzi bez zarzutu,wiec problem jest z sama gra lub cos ze steam-em,czytalem kilka for i ponoc jest wiele tego na zagranicznych forach i pomalu problem trafia do polskich graczy,jednym gra chodzi innym nie jeszcze innym czesciowo- resety,odlaczanie internetu....przy singlu zacina sie juz przy ladowaniu jak leci filmik,potem pogram z 2 plansze i staje przy zmianach plansz,,w multi moge pograc kilka rund i jest ok,a moge juz w 1 zaciac sie i nic nie da sie zrobic najgorzej ze nie raz komp nie chce sie wlaczyc po restarcie...jak gram to nie raz na multi przy zawodnikach sa takie czarne plamy w ksztalcie kwadratu (podobne do czarnej dziury),komp raczej przewyzsza parametrami gre,monitoruje temp.i sa ok,chlodze kompa dodatkowo duzym wiatrakiem,,,,bez gry komp chodzi wysmienicie....w ciagu 2 dni 8 razy stawialem juz system...windowsa xp jak i gre mam ori,paragon wyjeb...i nawet nie moge jej zareklamowac[br]Dopisany: 17 Styczeń 2010, 20:08_________________________________________________a ktos z obecnych tutaj graczy z tego watku ma moze podobny problem?

panowie a jak to bedzie z moim licznikiem mam auto z 97r.pelny fis 2x26 plus 1x20,sterowanie z manetki i tempomat i dorwalem fisa z s4 z 98r. biale podswietlanie tez 2x26,1x20 te same kolory kostek....pytanie czy w zegarach od s4 jest immo,i czy bedzie problem ze zgraniem jakos tego???