krzysiek23

panowie powtorze co wczesniej napisalem jak nie idzie na skreconych kolach wyciagnac przegubu odkreccie koncowke drazka i wyciagnijcie ja wtedy bedzie wiekszy kat i da sie wyciagnac przegub bez problemu.....szkoda roboty na wachacze(niekiedy siedza bardzo mocno i ciezko je wypiac) lub odkrecanie przegubu wewnetrznego(nie raz sruby ciezko odkrecic)a jak ktos robi to na ziemi to trzeba pod autem nurkowac gdzie jest malo miejsca.........

kiedy wracasz............

zderzak mam stary ORI RS czeka w domu jeszcze nie pomalowany

SKIEN raczej chyba nie z tych osob co na spot przyjezdzaja sa z oslo i okolic choc moze ktos jest z tamtad,moze zaplanowalibysmy jakiegos grilla klubowego w jakis sloneczny dzionek w jakiejs fajnej miejscowce?jesli sa jacys chetni to pisac....np.zeby tobie pasowalo mozna by bylo zrobic to gdzies na srodku fajna miejscowka jest w TJOME tzw.KONIEC SWIATA......tylko mowie musza byc chetni bo nawet na spotach jest nas jak na lekarstwo.....pisac tutaj jak co panowie po 2tyg.wreszcie mam zderzak i moge jezdzic, tamtem sprzedalem.....wiec na niedzielke jakis spocik??????

wydech :kox: robi robote ja bym go nie zmienial,mialem kiedys taki glosny w swojej E21,muze musialem grubo zglasniac zeby go nie slyszec ale robil swoje :sexinbed:

przeciez pisze ze silnik na pompe wtryskowa,turbo itd,skrzynie w ori AFN- chodza cos kolo 500zl-1000zl,wiazke mozna za 200zl wyrwac,poduszki silnika za 300zl i robota.....przeciez zawiecha itp.sprawy zostaja stare no i moze dojdzie pare groszy do ogarniecia napedu bo dopiero zobaczylem ze jest Q ,i przelozenia skrzyni i dyfra trzeba dobrac(chodz tego nie jestem pewien)ogolnie ciezko tu cos stwierdzic bo naprawisz 2,5,mozesz pojezdzic i dalej cos sypnie,ze SWAPUJESZ 1.9 i tez moze cos byc z motorem,to taka gra w ciemno.zalezy ile autem chcesz smigac.........czesc kosztow napewno ci sie zwroci ze swapa po sprzedazy czesci z twojego 2.5

chlopie skad ty ta cene wziales,swap wyjdzie podobnie jak zrobienie tych rzeczy,mowie tu o starej jednostce np.AFN,AVG wkladajac AWX,AVG beda troszke wieksze zreszta szukaj kolegi chyba DUDI albo DAWIDS juz nie kojaze on wkladal AWX-a do siebie musisz miec,silnik kompletny z osprzetem,skrzynie i wiazke elektryczna z kompem i robisz swapa dochodzi robota do tego

takie perełki na forum czasem sie trafią (byłe Nosba) :rolleyes haha trafiaja,trafiaja przechodzily kilku klijentow teraz sa u mnie na boczki wpadnie skora i beda montowane[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 20:17_________________________________________________ polerka bedzie czekam az deszcz przestanie padac,i troche czasu bedzie bo teraz zapierd....na maxa w pracy

no jutro dlugo oczekiwana przesylka wreszcie kolka maja dojsc....

nexeny n3000 na 17",ns2 na 18" i teraz na 19" o zadnym z tych modeli zlego slowa nie moge powiedziec....na mokrym jak i suchym spisuja sie wysmienicie,nie scieraja sie szybko i tu tez dalbym duzy plus

jak wylal to tylko wymiana wkladu,inaczej sie nie da..........koszt do 100zl

e kto by tam kaske liczyl, :polew: w zyciu trzeba miec troche przyjemnosci

sesja bedzie za jakis czas bo zderzak od eski juz sprzedany nadazyla sie okazja...... i tak mial byc tylko do wakacji w nastep.tyg.powinien byc juz od RS4,kola to BBS motorsporty w 19",w czarnym polysku i z delikatnym rantem w polerce.... lampki beda chyba depo z malowanymi srodkami + 6000k w lampie i halogenie zeby pasily do dachu, kol oraz ramki,na dniach ma sie pojawic podsufitka od S4 gratki znajome bo sporo jest ich od ludzi z forum haha

haha troche zapuszczone bylo ale to po podrozy juz sa letnie dywany i czysto,jeszcze nie mam wszystkiego u siebie dosc dlugo trwa zwozenie gratow tutaj,ale juz sie cos dzieje i prace ruszyly,kolka beda w nastep.tyg.ponoc wygladaja :kox: lampki kupilem dawno temu cos kolo 560zl,ale poluje na poliftowe DEPO lub ORI

Autko w moim posiadaniu juz od 2 lat,gdyz zostaje u mnie na kolejne kilka lat,przejdzie proces odmlodzenia...... Poczatek w niemcowni Wyposazenie -climatronic -4 AIR BAG -kiera S4 -2x szyby w pradzie-2xpodgrzewane i elektryczne lusterka -2xpodlokietnik -grzane stolki -tempomat -pelny fis -centralny zamek w pilocie -gleba AP -60/-40 -fela 225/45/17 -sciemnione tyne szybki -lampy dzielone bosha z halogenami -4X zaslepki BOSE :polew: 1.Pierwsze zmiany -lampy dzielone FK ringi -radio ALPINE CDE-9812RB - 4x60W -tuba JL 1300W -wzmak SHERWOOD 4x300W -zimowa stal 195/65/15 2.Drugie zmiany -zerwana folia calego tylu i sciema: przod 60%,tyl 95% -fela ORI 8" ET42- przod 225/40/18,tyl 245/40/18 w miedzyczasie doprowadzenie zawiasu do stanu bliskiego idealu...WYKONANE -drazki i koncowki - LM -maglownica -wahacze - LM -lozyska tyl -SKF -tuleje belki -LM -tarcze ATE POWER DISC,tyl ate gladkie 288mm -klocki ATE -tylna belka ORI(lewe kolo mialo mala odchylke i geometria nie byla idealnie) -przeguby SPIDAN i LOBRO -zaciski w czarnym kolorze PLANY juz zakupione:(ZALOZONE) -gwint AP - S4 zderzaki przod -tyl plus halogeny ale bedzie RS4 -RECARO grzane i elektryczne plus boczki i podlokietnik -spryskiwacze reflektorow -HID 6000K -zegary od S4 z bialym podswietlaniem -dywaniki z logo AudiA4-Klub lato -dywaniki gumowe zima -podswietlana galka zmiany biegow -podswietlane kratki nawiewow -przerobione boczki pod 2x16cm -kosmetyki mequiars -nadkole s4 -zarowki LED w rejestracje i do srodka auta -podszybie z polifta -fela 19 BBS -malowanie dachu na czarny polysk -listwa drzwiowa pasazera -4x szyby w pradzie -boczki tyl bez korbki -grill z rs4 w czarnym kolorze -heble 312 przod -poler wydechu i calego auta lub zmiana na koncowki z A3 moc -turbina AWX do zrobienia/kupienia -czarna lub biala podsufitka plus dodatki jesli sie nie uda kupic bedzie przerobiona moja -moze progi s4 -podstopnica i nakladki z rs4 -DEPO lub ORI nie dzielone -kamera cofania(dla zony) -alu na zime 16 ruszy zabudowa car audio czyli nowy wzmak(stary sie spalil),radio zmieni sie na cos z dvd ALPINY,4x16 w dzwiach na zwrotnicach plus wygluszenia,tyl jakis subwoofer plus kondensator wszystko najprowdopodobniej na komponentach GROUND ZERO najpierw body,potem chcem miec 140-150ps zeby cos te 19 odpychalo wiec bedzie napewno chip plus turbinka od AWX plus wtryski 216,FIMC,i raczej pod wzgledem mocy na tyle, do przednich amorow zostaly dotoczone nowe nakretki poniewaz stare strasznie sie wyrobily gdyz nie byly metalowe,i podczas skrecania gwintu klucz sie zeslizgiwal recaro :tongue4: cos klubowego boczki na 2x16cm FIS S4,podlokietnik i reszta srodkow do pielegnacji auta kratki nawiewow podswietlane oslona silnika i skrzyni oraz podszybie z polifta zderzaczki s4 przod i tyl czarny dach i pakiet S4 skorka male malowanko i polerka znaczka byl zderzak s4 ogolnie graty zmienialy sie jak w kalejdoskopie zderzaki,skory recaro itd.itp....w wersji finalnej wygladalo to mniej wiecej tak plany sie zmienily i niestety nie zrobilem nawet w polowie tego co zaplanowalem lecz graty mam juz kompletne z tych co sobie zalozylem....obiecalem sobie ze dokoncze wszystko...i tak sie stanie do stajni zawital nowy pacjent o ktorym bedzie glosno na wiosne

zagadaj do tom77 w dziale rabaty i promocje ma dobre ceny na lemka poduchy,i ma pewny towar

troll-grube techno,bajka polaczona jest z coco bongo(ale dwa rozne wejscia) przewaza muza densowa z techniawka,ale senso od 3lat wymiata,dwa poziomy,jeszcze dwa lata temu na kazdym poziomie rozne gatunki muzyki, jesli jedziesz sie wybawic to tylko mielno....jesli wypoczac to gdzies obok typu,darlowko,mrzezyno,dzwizyno itp.

O to chodziło ? tak o to, u siebie w etce nigdzie nie moglem tego znalezc....dzieki

panowie potrzebuje num.czesci kostek na 32piny zielonej i niebieskiej bo przegladam etke i nie moge nigdzie znalezc sa tylko zegary....ciezko je dostac,wiec zostaje mi serwis......

haha ja juz od tygodnia odswiezam graty pod maska narazie wszystko lezy w podkladzie i kminie kolory plastykow w kolor auta czy czarny tylko odswiezony,ale ja maluje- podklad specj.bezbarwny do lepszej przyczepnosci-podkl.normalny do plastyku-i dopiero farba(mysle ze taki zestaw przetrwa dluzej....graty za robote efekty sa fajne po takich zabiegach

z tego co mi wiadomo to roznica jest tez w odbojach przed i po liftowych S4,ale nie wiem napewno.....ale napewno wiem ze sztyce z mojego AFN-a 97r.1 lift roznily sie delikatnie od esowych z 98r. zderzak kupilem kompletny wiec mialem okazje porownywac..............

ok dzieki chlopaki a jeszcze jedno jak patrze na etke od 97-01 rocznikow wszystkie maja 2 styki kostka zolta,tylko recaro mialo 4 styki kosc tez zolta,czy moze cos przeoczylem?bo jak same recaro mialo 4styki w kostce to te kostki sa jak na lekarstwo........dzieki panowie majki z jakiego rocznika auta wyciagnales kostki?

duza felga i gleba odpada na Polskie drogi ;/ aktualnie jest 16' i czasami jak wpadne w jakas dziure to zastanawiam sie co by bylo gdybym mial 17' i glebe wallbash wiekszosc chlopakow tutaj jezdzi na 18 i 19 po polsce takze 16"to malutkie kolko...twoj kolorek to wspaniala baza do modow jest :kox:ale jednak gleba i kolo to podstawa przy tym nawet auto w orginale dobrze wyglada

panowie mialem siedzenia z air bag z 97r.jest tam wtyczka z 2 stykami o num.4D0972575 i zalozylem recaro od S4 gdzie wtyczki sa na 4 styki z czego 1 jest pusty num.8D0972 576 pala mi sie poduchy na zegarach bo wtyczek nie da sie podlaczyc trzeba przerabiac kostki ale problem w tym ze nowe maja 1 kabel extra i kolory kabli sa rozne i nie moge rozkminic co do czego a boje sie podlaczac metoda prob i bledow zeby poduch nie wywalilo macie na to jakis przepis

to dachu nie oklejaj,bo czarny dach pasuje do duzego czarnego kola,gleby i sciemy ladnie sie to wtedy komponuje a jak masz 15"to