krzysiek23

ja jezdze na motulu 5w40,wczesniej mialem 1raz zalanego castrola 5w40 i bylo to samo,uszlachatniacz zalalem juz drugi raz podczas wymiany rozrzadu (ceramizer),i chodzi tak samo,ja sie tym nie przejmuje i smigam bezawaryjnie,z czasem przydzie czas na wymiane hydro .....

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pomp_wspomagania_nowa-t104994.0.html masz kolega z forum chce sprzedac

tak malej stluczki nie dalo sie wyklepac? :polew: :polew:n tu spaw tam spaw i bezwypadek by byl

u mnie tez sa delikatne stuki klepanie na cieplym przejechalem juz tak jakies 80tys. od samego sprowadzenia podejzenia od razu padly na hydro....ale ja mam juz licznikowo 300tys...i narazie jezdze moze przy nast.rozrzadzie je wymienie

wachacze jak kupujesz to nie na allegro,nasz oferte dzika sa forumowi sprzedawcy popytaj zebys po kupnie na allegro nie zalowal

rozbieraj rozbieraj i dzialamy haha :good:

to macie to rzeczywiscie macie tam ceny u mnie w okolicy wolaja 50zl,a w zeszlym bylo jeszcze po 40zl,120zl kosztuje geometria

haha wierzymy na slowo przynajmniej ja,kurw....teraz robia takie dobre podroby ze nie sposob odroznic po wygladzie..............

haha koniecznie trzeba zrobic inne fotki bo te slabo wyszly.....co do galeri oczywiscie ze mozemy polaczyc

zastanawiam sie skoro ma folie ori i znaczki to czego nie napisal wachacze ori do vw,audi tylko wybral ze to lemka,choc oczywiscie jedno nie zaprzecza drugiemu...ale wtedy teoria o foli byla by nie przydatna

mi koles dotaczal nowe z przodu bo magicy z przodu zrobili nakretke z grubego plastyku ktory po czasie sie zeslizgiwal na kluczu i tak sie wyrobil ze kompletnie byl nie przydatny...znowu z tylu byly nowmalne ze stali...dalem tylna na wzor do tokarza i wytoczyl mi 2 nowe za 50zl...i teraz jest git

jesli peknie to tylko kolo sprezarki stanie nie jest to nie bezpieczne i zagrazajace dla silnika,ale zawsze mozna miec pecha i ten pasek moze sie gdzies zaplatac i pourywac kilka rzeczy ale to juz naprawde brak szczescia przy pasku od klimy.........zalozyc go spowrotem to kwestia 5min wiec po co ryzykowac,popuszczasz na napinaczu 2 srubki-zakladasz prawidlowo, naciagasz i po zabawie

przy 245 rzeczywiscie jest lekki balon ale mi to bardziej lezy bo na 225 i 8,5cal.opona nie chroni rantow i mozna byle gdzie zachaczyc......

w pl.nie uznali ,wyslano je do niemiec tam uznali tylko 2,czyli za 2 zwrot kaski, nastepne dwa oddano mi w postaci wachaczy nowych ,ale te wachacze nowe to tylko dobra wola sprzedawcy....wachacze kupowane od forumowego sprzedawcy i odrazu podziekowania dla niego za zalatwienie mi tej sprawy

ja zalalem CERAMIZER 40tys.km.temu zaraz po wymianie rozrzadu 2 lata temu,zalalem go tylko z tego wzgledu zeby zmniejszyc tarcie przy zimnym rozruchu zwlaszcza zima tutaj....zadnych problemow z motorkiem nigdy nie mialem,wymienialem rozrzad 10tys.temu i takze go zalalem co do odczuc jak dla mnie nic sie nie zmienilo ani na plus ani na minus WNIOSKI auto ma 300tys.licznikowe,spalanie jest takie jakie bylo,jezdze na motulu 5w40 bierze go ok.0,5l na 10tys.,nie kopci nie bylo nigdy z nim problemow(zwlaszcza zima przy zapalaniu 3swiece spalone i palil mi przy -15 bez problemu) ceramizer zaleje pewnie i przy nastepnej zmianie rozrzadu,napewno nic przez jego stosowanie sie nie stalo a wierze ze motor jest jakos tam zabezpieczony na zimno...... napewno duzym plusem jest ze przez 80trys.km nic sie nie zmienilo tzn.nie bylo wzrostu ubytkow oleju,nie wysypal mi sie zaden element mechaniczny silnika ktory owy ceramizer mial chronic..... a czy w jakis sposob pomogl....powiem ze NIE WIEM

ja kupilem ori lemki ze sklepu i po 20tys.tez mialem problemy z gora takze nie ma reguly na to,trafilem gdzies na gorsza partie i tyle,dol sie trzyma caly czas(gora juz nowa)wytloczyc nie jest tak latwo tych znaczkow,jedynie co mi sie nasuwa to ,to ze te wachacze ze zdjecia sa wypiaskowane i zregenerowane.....inaczej wydaje mi sie ze sa ori audi vw,i maja znaczki lemka bo takie byly wstawiane w okreslonych rocznikach na 1 montaz.........ale jak naprawde jest to nikt

zdjecia juz mam troche slabej jakosci ale sa wkleje je jutro na 1 strone,co do zlociku ja jestem za nastepnym tylko podajcie termin i ustalimy reszte co jak komu pasi

na 245 da sie jezdzic i to nawet komfortowo,sam mam takie z tylu...z przodu nie mam tylko dlatego ze nie weszly w bude b5 mam 225,a dystansu nie chcialem zakladac....na 245 wyglada jakby byl wyzszy profil niz na 225 choc na obu sa po 40

mi wygladaja na ori ale kto wie,powiem ze ludzia wpadaja w lapki ori graty i czesto to mozna spotkac,a allegro dlatego bo to najczestszy i najwiekszy portal z takimi rzeczami odwiedzany przez ludzi...kolo napisal ze to lemy,ale rownie dobrze mogl napisac ze to ori...jedno nie wyklucza drugiego...sa znaczki audi wiec chyba nawet jesli chinole robili to chyba dla koncernu jakiegos w grupy vag.

akurat u mnie nie bylo roznicy widac, ale ja porownywalem LED samsunga,z moim LCD,nie PLASME z LED

no co ty ja tak wyczyscilem 5 swoich szyb bo auto od sprowadzenia bylo zle oklejone,i oklejalem jeszcze raz i to wlasnie polecil mi koles co oklejal mi auto u mnie trafil w 10 mowil ze oni w firmie tylko tak usowaja stare folie.....choc mowil tez ze nie ktore folie zostawiaja taki klej ze ciezko ruszyc czymkolwiek....ale u mnie poszlo bez problemu tym sposobem co ci podalem,

zdjecia beda tylko je otrzymam ,wtedy wkleje wszystko

niby regulacja tam jest do kasowania luzu klucz chyba 18-w orginale,jak magiel regenerowany juz byl to magicy zaklepuja to i juz nie da sie skasowac tego przynajmniej u mnie tak jest

jedynie co zostaje jak mowisz ze wszystko wymieniles to luz na maglu tzw.listwie,i ta twoja sprawnosc amorkow juz mi sie nie podoba 48,59 duza roznica na przodzie a tyl jeszcze gorszy,mysle ze czas by bylo je wymienic....wysiadz z auta otworz okno odpal auto i wykonuj szybkie krotkie ruchy kierakiem prawo-lewo zobacz jak sie kola zacowuja w stosunku do twoich ruchow czy nie maja znacznego opoznienia,jak maja to by znaczylo o wiekszym luizie na maglu

u mnie ze zmiany wlasnie tej co podales auto poszlo w dol i to na 100proc sprawdzone,teraz musze bardziej uwazac na nierownosci asfaltowe zawias -60/-40