Witam panowie, na początku chciałem odrazu przeprosić jeżeli jest taki gdzieś temat lub przybliżony, ale cholernie mi zależy na czasie.
Pękł mi dzisiaj pasek, ten od wspomagania i ładowania, czyli pasek przy alternatorze, ten grubszy czyli wieloklinowy (?). Muszę go jutro cholernie szybko zmienić
ponieważ potrzebuje auto i to koniecznie bez żadnego ale, teraz moje pytanie czy da się to zrobić bez zdejmowała całego przodu ?
Jeżeli się da to jak, podkreślam że będę robił to pierwszy raz w tym aucie, to po krótce chciałbym jakaś konkretniejszą instrukcję montażową.
I drugie pytanie , w jakiej cenie OKOŁO taki paseczek można dostać...
Mój silnik to 1.8 ADR.
Chłopaki będę cholernie wdzięczny za pomoc!