lejek a4

Witam. Razem z mechanikiem zamknąłem sie w 1.000 zł.

Witam. Jutro daje do mechanika a jak zdemontuje to odesle do Beny4...Dam znać jakie rezultaty. pozdrawiam Wymieniłem wariator od kolego Beny i nastanik faz rozrządu. Na razie wszystko działa i jest cisza. Dzięki Beny

No prosze!!! Czytałem o tym ale nie wiedziałem, że to ogłoszenie jest Twoje. Odezwe sie na pewno..

Witam. Jak w temacie znalazłem takie coś: http://allegro.pl/wariator-alt-a4-b6-passat-audi-awa-fsi-kupie-i4707387715.html Robił ktoś coś takiego?

Witam. Wymieniłem nastawnik faz rozrządu na używany ale sprawny. Kontrolka zgasła błąd nie wyskakiwał rewelacja...do czasu...chyba w zależności jak się ustawił to kontrolka sie zapalała i zaczynał warczeć na rozgrzanym silniku.. jak sie dobrze ustawił to cisza i kontrolka gasła...ale zdecydowanie częściej warkotał...nie pozostało nic jak tylko zmienić na stary zepsuty...teraz kontrolka świeci a silnik nie terkocze...brak słów...

mazure...wymieniłeś i znowu gra...mi sie pali kontrolka i wyskakuje na kompie zmiennik faz rozrządu...opłaca się wymieniać...przejechałem już 5000 na takim...ehhh

ale czy jak na kompie wyskakuje błąd nastawnika faz rozrządu to też można na tym jeździć...i czy można zakupić używana cześć??/gdzie tego szukać na allegro nie ma...

po pierwszym klekocie pracuje rewelacyjnie...ale co z tym zaworem?

pojawił się taki błąd.. 17927 - d cylindrów 1, przestawienie faz wałka rozrządu: brak funkcji...MIL zapalona... może ma ktoś jakieś pomysły?

jeszcze jedno pytanie ??czy może się tak działać przez gaz?teraz spróbuje skasować i będę jeździł na benie i zobaczymy co będzie...

Witam.Mam taki problem:zapaliła się kontrolka silnika a na kompie wyszło nastawnik fazy rozrządu...mechanik mówi o jakiejś cześć za 1500 zł...masakra...ktoś może ma jakieś pomysły...dodam , że świeżo założony rozrząd ale jest już podjechany...jestem już po wymianie całego dołu silnika...oprócz głowicy (pękła panewka)...mam już dosyć wydatków...

jestem po wymianie silnika...(dołu) głowica została...dalej bierze olej n a półsyntetyku...ehhh chyba do ludzi...a jeździ się za***iście...pozdrawiam walczących z wiatrakami...

Mi tak tez klekotało 2 dni.Na początku na wolnych była cisza przy lekkim gazie zaczynało klekotać (tez tak z tyłu) przy wejściu na większe obroty cichło. Później zaczęło klekotać już cały czas. Pękła panewka. Teraz jestem na etapie szukania bloku i wału (głowica cała)oraz orientacji co do szlifu.Przy okazji proszę o poradę czy warto jest szlifować.Audi a4 2001r 2,0 typ silnika ALT.

witam wszystkich milosników AUDI