surowik

pewnie tak, fajnie by było gdyby od nas ktoś wygrał ale u nas są same b5, wiec do 14,30 narazie

bliska olsztyn pb95-3,49 on-3,59 pb98-3,59

droga jest straszna szczególnie jak mokro jest, miejmy nadzieje że kiedyś będzie lepiej

mam tarcze i klocki ate dobry wybór nie piszcza i dobrze hamuja, klocki ferodo też są dobre miałem poprzednio w autku

to może zrobimy jakiś spocik jeszcze w starym roku i obejrzymy nowe autko, są chętni ??

i po spociku były trzy osoby więc d rekordu zabrakło dwóch pozdrawiam i do następnego

mi też pasuje wiec jutro o 13 na rusi

u mnie nie zdejmowałem ale robi się tak jak nie ma dojścia, większość osób tak robi i auta jeżdżą i nic sie nie dzieje, opiłki są bardzo małe, robiłem mokrym rozwiertakiem więc większość opiłków udało sie zdjąć, tym bym się za bardzo nie martwił, jak byś o tym nie wiedział też było by dobrze, czego oczy nie widzą sercu nie żal

też mnie to czeka tarcze z tyłu mam do wymiany i chyba będzie trzeba sie brać do malowania zacisków, zdjęcia super

miedź 8mm jest w zestawie z takim reduktorem więc innej nie dadzą, a na jakie wtryski byś chciał zamienić, będziesz miał pewnie żółte lub pomarańczowe (żółte są mocniejsze) wlew w klapce najrozsądniejszy wybór

za dospawanie dwóch końcówek z nierdzewki zapłaciłem 100 materiał był jego

to może spotkajmy sie wstępnie w środę na rusi o 19 i ustalmy co i jak, pasuje wam ?? ja w niedzielę będę już sobie wolne zmontowałem

też mam taki problem jedna opona jest wyząbkowana, przed założeniem opon ustawiałem zbierzność mory maja 67% sprawności wiec są dobre , stawiałbym że chyba opona była trefna

swoje tarcze miałem od nowości skończyły sie przy przebiegu 200 tyś założyłem oryginalne ate klocki też, i mam nadzieje że te tez długo pojeżdżą

u mnie też łapie wysoko ale sie nie ślizga ale ostatnio mam problemy z wrzuceniem 1 i 5 biegu z tego co wyczytałem to chyba czas nadszedł na wymianę, już leży tylko nie mogę sie jakoś zebrać