HaVoK

Szczotkowane amelinium odpada bo środek ma być w tonacji czarnej, a ja chcę tylko popiołkę okleić i rameczkę bo są odrapane :/ Pomóż najwyżej jakimś linkiem odnośnie ori carbonu na tych elementach. Bo nie wiem ocb.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/kolejne-audi-odmiany-diesel-278360/#post3637441 Temat do zamknięcia, pozostał jedynie sentyment i miłe wspomnienia

Moja była na początek: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/all-b5-srebrny-havok-161527/ Obecnie: Krótko mówiąc 1,9 Tdi 130 KM FWD Auto kupione "spod domu" nie widziało typowego handlarza Mirka Pochodzenie - salon w Łodzi, kupione dokładnie wczoraj tj. 24-06-2013 r. w Poznaniu. I tego samego dnia test w formie powrotu do domu (440 km) Wynik jak najbardziej POZYTYWNY Kodów wyposażenia jeszcze nie rozgryzłem, ale za bogato to nie jest Na wszystko przyjdzie pora. Uznajmy ten post jako mały wstęp do kolejnej przygody z marką, która będzie miała zawsze swoje miejsce w moim sercu Postaram się o o kolejne update' y w miarę jak będę miał czas i możliwości. Co muszę zrobić na pewno: Tak jak pisałem update' y pojawią się z czasem, jak będę miał chwilę to pokażę więcej fotek. Pozdrawiam! 04-07-2013 r. Folia carbon na popielniczce i ramce lewarka + Naprawa urwanego zawiasu schowka pasażera

Zmieniarke do RNS-D mam na sprzedaz;) jest z koncowka C w idealnym stanie na 6 cd;) jak cos pisz PW Hehe dzieki, pytam bo jutro jade ogladac auto z tym radiem i boje sie ze bede zmuszony (jezeli transakcja zostanie zrealizowana) wracac na łasce rmf maxxx albo innej eski

Hmm to jeżeli nie było w standardzie zmieniarki z rns-d to nie było możliwości odtwarzania muzyki z CD?

Panowie "poczebna" szybka odpowiedź, czy do B6 z RNS-D zmieniarki były w standardzie, czy jako opcja? Bo z tego co wiem nie ma tam miejsca na płyty z muzyką. I czy zmieniarka była zmieniarką tylko z nazwy czy faktycznie było w niej miejsce na więcej niż jedną płytę?

Planow konkretnych jeszcze nie mam, chcialbym jakies coupe ale sedan tez wchodzi w gre i zeby mialo troche wiecej mocy niz 125 KM Interesuje mnie troche BMW E46 w benzynie. Z jednej strony chcialbym 2.0 ale podobno 2.5 pali prawie tyle samo, tylko OC wyzsze. Ale co bedzie to nie wiem. Jak sprzedam to bede myslal. Ale cisnienia nie mam

Może wpadnie z czasem Pomyślimy zobaczymy Folia z alledrogo. ---------- Post dopisany 31-08-2012 at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany 28-02-2012 at 00:05 ---------- Auto do sprzedania, Link: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-145/audi-a4-1-8-benz-przyszla-pora-zmiany-244506/#post3008946

No, ale DEPO to już jest podróbka Tylko nie taka najgorsza

Jeżeli żartujesz to Jeżeli nie żartujesz to Bo jakoś nie potrafie wyczuć.

nie ma takich, są tylko ludzie którzy nie umieją tego zrobić Dokładnie Wgl to widziałem zegary z B6 lub B7 z kolorowym FISem w B5 Działały! Kolega konstruuje CUSTOM FIS w dziale warsztat, także myślę że potem "pokolorowanie" ekranu wcale nie musi być jakieś mega trudne. Chociaż, ja to prosty chop jestem... nie znam się

Bawiłem się dzisiaj jak wróciłem do domu. AS i TP wyłączyłem. Zobacze jak będzie jutro. Bo mam miejsce gdzie szczególnie lubi "pikać" i zmieniać mi stacje bo niby zasięgu nie ma

Zadowolony pewnie będę jak wpadnie porządne radio. w tej chwili jestem średnio zadowolony bo jeszcze nie wszystko jest na swoim miejscu, mogę powiedzieć że w zasadzie 2/3 roboty za mną Zostały do podłączenia przyciski od halogenów poliftowe i skręcenie tego jak należy. ALe to już chyba robota na lato jak będzie ciepło. Klimatronik wystaje bo już nie chciało mi się rozbierać tego a z tyłu pewnie jakieś kable blokują i dlatego. Radio jest ok. Tzn bez rewelacji. wkurza mnie czasem bo jak zgubi zasięg to pika co kilka sekund bez sensu, albo niby zasięg jest a on szuka innej częstotliwości :doh1: Ale jak auto w środku odmłodniało Już przyciski na konsoli nie przywołują na myśl kokpitu z lat 80 Ja to i tak trochę byłem zmuszony do zmiany, stare radio miało swój znany problem z potencjometrem i fiksowało na mrozach. [br]Dopisany: 22 Luty 2012, 22:35_________________________________________________ Został men

Najwięcej gadają Ci co nie mieli z tym styczności

Dokładnie zostawiłem gdzieś z 1 cm zakładki pod spodem No i zapomniałem o podłokietniku Całkiem za***ista sprawa taki podłokietnik

Odtłuściłem i przykleiłem normalnie, od spodu podkleiłem jeszcze na wszelki wypadek i jak narazie się trzyma jak wytrzyma do lata to będzie ok, jak nie wytrzyma to będę myślał nad czymś innym

2din na pokładzie, tylko że do poprawek. Nie zmieścił mi się klimatronik i wystaje z 0,5 cm Zostały stare przyciski od halo i przeciwmgłowych tylnych Będzie ciepło to zrobi się wszystko na tip top i wpadnie kombajn do muzyki zamiast ori radia bo jedyne co dobrze robi to koncertowo mnie wkur*ia Fotki: (w dzien nie zrobie bo wstyd pokazywać )

ja o immo sie nie martwie bo mam liczniki po lifcie 2000r. jedynie chce zmienic na pełnego fisa. Ja bym się o immo nie martwił jakbym miał licznik DO I LIFTU. Bo wtedy immo jest poza licznikiem i przynajmniej to odpada przy rezaniu. po II lifcie immo masz wliczniku i trzeba kombinować.

Zacznijmy od tego, że nie jestem pewien czy można wpisać na umowie miejsce wykonywania pracy cały kraj... Bo teoretycznie jeżeli tak ma na umowie, to nie możesz sobie wrzucać w koszty rozliczenia kosztów podróży służbowej. Dlaczego? Dlatego: Podróż służbowa to wyjazd związany tematycznie z charakterem wykonywanej pracy do innej miejscowości niż ta, w której znajduje się siedziba pracodawcy (czyli miejsce wykonywania pracy przez zatrudnionego wpisane do umowy o pracę jako miejsce świadczenia pracy). Chyba że jeździ do innych krajów. Raczej wątpię czy to jest dobry powód dla dyscyplinarki jeżeli rzeczywiście jest tak jak mówi. Prędzej wyślij go na urlop bezpłatny. Zobaczysz czy zmięknie czy nie :gwizdanie: Swoją drogą. Pracownik- kierowca, który wnioskując z umowy jeździ po całym kraju, nie zgadza się na wyjazd w delegację? To gdzie on tak naprawdę jeździ?

Oprócz tego że jest przetłoczenie w podsufitce to pewnie jest tam jakieś "wzmocnienie" żeby ta lampka nie odpadła na większym dołku, w przedlifcie pewnie tego nie ma i możliwe że nie będzie za co ją złapać, żeby nie odpadła.

ekhem ekhem ........ obowiazuje cie ten awatar w całej rozciągłości forum :gwizdanie: Dobra fota do tematu o viagrze

Trzeba zabezpieczyć tylko ten fragment który cieliśmy przed korozją z zewnątrz nawet nie ma śladu że coś było ruszane

A co do tematu 3gs to już parę razy mi upadł (raz dosyć mocno) i oprócz rysek na obudowie nie ma śladu po upadku

Jest możliwe, chyba u Ciebie nawet nie trzeba az tak bardzo rezac bo immo masz poza licznikiem. Tylko zegary musisz znalezc z takim samym zegarkiem jak u siebie (bez cyferek)

Jak obłażą z farby to malować Tylko wszystkie żeby się nie różniły W moim parchu jak kupiłem to były już chyba pomalowane bo nic nie obłazi Temat był już poruszany na forum tylko chodziło o malowanie tunelu chyba